SU731006A1 - I.c. engine - Google Patents
I.c. engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU731006A1 SU731006A1 SU782572189A SU2572189A SU731006A1 SU 731006 A1 SU731006 A1 SU 731006A1 SU 782572189 A SU782572189 A SU 782572189A SU 2572189 A SU2572189 A SU 2572189A SU 731006 A1 SU731006 A1 SU 731006A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nozzle
- fairing
- forming
- combustion
- chamber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
т ьрованы на внутреннюю поверхность обтекател 8. Обтекатель 8 снабжен внутренним выстуном 9, ограничивающим зону расныла , причем образующие поверхности выполнены по двум дугам 10 одинакового радиуса .t are on the inner surface of the spinner 8. The fairing 8 is equipped with an internal spin 9, which bounds the area of the wrinkle, and the forming surfaces are made along two arcs 10 of the same radius.
Штифтова форсунка 6 установлена под углом к оси предкамеры 5, что обеспечивает соответствующее направление топливного факела и предохран ет от впрыска топлива навстречу воздушному потоку. Отверсти , соедин ющие предкамеру 5 с камерой сгорани 3, расположены по кольцу симметрично относительно оси предкамеры.Pin nozzle 6 is installed at an angle to the axis of the prechamber 5, which ensures the proper direction of the fuel plume and prevents fuel injection towards the air flow. The holes connecting the pre-chamber 5 with the combustion chamber 3 are arranged symmetrically about the axis of the pre-chamber along the ring.
.При работе дизел во врем каждого рабочего хода топливо впрыскиваетс в предкамеру 5 с помощью форсунки 6. Топливо попадает на стенку предкамеры 5 и на погзерхность обтекател 8, но не попадает в отверстие сопла 7. Воспламенение происходит в предкамере 5, после чего топливо-воздущпа смесь через сопловые отверсти перетеха ет в камеру сгорани 3, где завершаетс сгорание топлива и затем происходит выхлоп отработаипых газов и зар дка цилиндра свежим зар дом воздуха.During the operation of the diesel engine during each stroke, fuel is injected into the pre-chamber 5 by means of nozzle 6. The fuel enters the wall of the pre-chamber 5 and on the surface of the fairing 8, but does not enter the nozzle opening 7. The ignition occurs in the pre-chamber 5, after which the air-fuel the mixture through the nozzle openings is blown into the combustion chamber 3, where the combustion of the fuel is completed and then the exhaust gases are exhausted and the cylinder is charged with fresh air.
Ф о |р м у л а изобретени Ф о | рм у л and inventions
Двигатель внзтреннего сгорани с воспламенением от сжати , содержащий ограпиченную головкой цилиндра и днищем поршн камеру сгорани и сообщенную с ней предкамеру, снабженную форсункой и обтекателем с серновидным соплом, причем оси распыливающих отверстий форсункиCompression ignition combustion engine containing a cylinder bounded by a cylinder head and a piston head and a pre-chamber communicated with it equipped with a nozzle and a fairing with a seroid nozzle, and the axis of the nozzle orifices
ориентнрованы на внутреннюю поверхность обтекател , отличающийс тем, что, с целью улучшени смесеобразовани и сгорани , обтекатель снабжен внутренним выступом , ограничивающим зону распыла иoriented to the inner surface of the spinner, characterized in that, in order to improve the mixture formation and combustion, the fairing is provided with an inner lip that limits the spray area and
образующим с примыкающей поверхностью обтекател сопло, причем образующие поверхности выполнены по двум дугам одинакового радиуса.forming a nozzle with an adjacent surface of the spinner, and the forming surfaces are made along two arcs of the same radius.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination:
1. Патент ФРГ № 739194, кл. 46 а, 86, опублик. 1949.1. Patent of Germany No. 739194, cl. 46 a, 86, pub. 1949.
2. Патент ФРГ Л 885178, кл. 46 а, 86, опублик. 1953.2. The patent of Germany L 885178, cl. 46 a, 86, pub. 1953.
10.ten.
юYu
as. fas. f
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782572189A SU731006A1 (en) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | I.c. engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782572189A SU731006A1 (en) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | I.c. engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU731006A1 true SU731006A1 (en) | 1980-04-30 |
Family
ID=20745598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782572189A SU731006A1 (en) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | I.c. engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU731006A1 (en) |
-
1978
- 1978-01-16 SU SU782572189A patent/SU731006A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4071001A (en) | Stratified combustion engine with prechamber | |
US4168678A (en) | Internal combustion engine with auxiliary piston for generating turbulence | |
US4116191A (en) | Internal combustion engine with an auxiliary chamber | |
JPH08210226A (en) | Introducing valve of fuel or fuel-air mixture | |
JPH03115722A (en) | Auxiliary chamber type alcohol engine | |
SE7713231L (en) | FUEL INJECTION SYSTEM FOR DIESEL ENGINES | |
GB1484363A (en) | Internal combustion engines | |
US5107810A (en) | Impingement combustion chamber of internal-combustion engine | |
US2246019A (en) | Two stroke internal combustion engine operating with fuel injection | |
SU731006A1 (en) | I.c. engine | |
SU814284A3 (en) | Internal combustion engine | |
GB1521617A (en) | Combustion chambers in a fuel-injection internal combustion engine | |
US4338898A (en) | Apparatus for distribution of fuel from an injection nozzle with respect to a piston in an air compressing internal combustion engine with direct fuel injection | |
US4043309A (en) | Internal combustion engine having auxiliary combustion chamber | |
SU655337A3 (en) | Internal combustion engine with self-ignition and air cooling | |
US2900966A (en) | Two-stroke engines | |
JPH0746733Y2 (en) | Spark assist type alcohol engine | |
SE8008692L (en) | AIR COMPRESSOR, DIRECT INJECTION COMBUSTION ENGINE | |
SU958669A1 (en) | I.c. engine with compression ignition | |
SU886758A3 (en) | Internal combustion engine | |
JPS57181926A (en) | Diesel engine with direct injection | |
SU710527A3 (en) | Internal combustion engine | |
SU877095A1 (en) | I.c.engine | |
SU1149043A1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2044897C1 (en) | Internal combustion engine |