SU726366A1 - Diaphragm-compressor lubricating system - Google Patents

Description

(54) СИСТЕМА СМАЖИ МЕМБРАННСТО КОМПРЕССОРА(54) SYSTEM LUBE OF MEMBRANCO COMPRESSOR

1one

Изобретение относитс  к области компрессоростроени  и касаетс  усовершенствовани  системы принудительной смазки мембранного компрессора с гидроприводом .The invention relates to the field of compressor engineering and concerns the improvement of the forced lubrication system of a hydraulically controlled membrane compressor.

Известна система смазки мембранного компрессора с гидроприводом, содержаща  резервуар дл  масла, св за1шый с масл нным и ко.мпенсацио1гаым подкачивающим насосами и подключе1шьп к гидроприводу разгрузочным устройством И.A known lubrication system for a membrane compressor with a hydraulic actuator, comprising a reservoir for oil, connected to an oil and cumulative booster pump and connected to a hydraulic actuator by an unloading device I.

Недостаток такой системы смазки заключаетс  в том, что во врем  длительной сто нки масло полностью стекает из гидроцилиндров и из подкачивающих (компенсационных ) насосов и при очередном пуске Koivmpeccopa движение поршн  гидропривода и плунжера подкачивающего насоса происходит всухую (без смазки), что увеличивает их износ и создает предпосылки дл  задиров, т.е. с(тжает надежность запуска.The disadvantage of such a lubrication system is that during long periods of oil the oil completely drains from the hydraulic cylinders and from the booster (compensation) pumps and during the next Koivmpeccopa launch, the movement of the hydraulic piston and the booster pump plunger occurs dry (without lubrication), which increases their wear and tear. creates prerequisites for teasing, i.e. c (reliability of launch).

Цель изобретени  - повышение надежности смазки и уменьшение износа в пусковой период.The purpose of the invention is to improve the reliability of lubrication and reduce wear during the starting period.

Это достигаетс  тем, что система смазки снабжена масл ньпуги емкост ми, имеющими гидрозатворы и св занными с pa3rpy3O4Hbnvi устройством и с подкачивающим насосом.This is achieved by the fact that the lubrication system is equipped with oil-filled tanks with hydraulic locks and connected with a pa3rpy3O4Hbnvi device and with a booster pump.

На чертеже схематически изображена система смазки мембранного компрессора с гидроприводом.The drawing shows schematically the lubrication system of a membrane compressor with hydraulic drive.

Система смазки содержит резервуар I дл  масла, св занный с масл ным 2 и компенсационным подкачивагощим 3 насосами и подключенным к гидроприводу .4 The lubrication system contains a reservoir I for oil, which is connected to the oil 2 and compensation pumping pump 3 and connected to the hydraulic actuator .4

5 разгрузочным устройством 5, и масл ные емкости 6 и 7, имеющие гидрозатворы и св занные соответственно с разгрузочным устройством Бис подкачивающим насосом 3.5 by a discharging device 5, and oil tanks 6 and 7, having hydraulic locks and connected respectively with a discharging device Bis by a booster pump 3.

При работе компрессору, масло в систему подаетс  с помощью масл ного насоса 2 из резервуара 1 дл  масла. После охлаждени  и очистки больша  часть маела поступает в гидропрлвод 4, а остальна  - подводитс  к подкачивающему насосу 3 и разгрузочному устройству 5.During operation of the compressor, oil is supplied to the system by means of an oil pump 2 from reservoir 1 for oil. After cooling and cleaning, most of the mael enters the hydraulic assembly 4, and the rest is supplied to the booster pump 3 and the discharge device 5.

Подкач;ивающие насосы 3 осуществл ю под&чу масла в полости и детали гидропривода 4, компенсиру  протечки через уплотнени . Избыток масла из гидропривода сбрасываетс  в картер компрессораBooster pumps 3 carried out under the oil in the cavity and parts of the hydraulic actuator 4, to compensate for leakage through the seals. Excess oil from hydraulic drive is dumped into compressor crankcase.

Разгрузочное устройство 5 сообщает полость гидропривода 4 с резервуаром 1 дл  масла, что обеспечивает разгрузку компрессора при пуске.The discharging device 5 communicates the cavity of the hydraulic actuator 4 with the reservoir 1 for oil, which ensures unloading of the compressor during start-up.

В период нагнетани  масло возвращаетс  из полости гидропривода 4 в к асл ную емкость разгрузочного устройства , а в подкачивающем плунжерном насосе 3 оно задерживаетс . После того , как масл ный насос 2 создает в системе смазки рабочее давление масла, разгрузочное устройство 5 разобщит полость гидроцилиндра от резервуара 1 дл  масла, масло будет подведено к подкачивающему насосу 3 к через него поступит в полость гидропривода 4. При дальнейщей работе компрессора питание гидропривода-и смазка производ тс  при подаче масла масл ным насосом.During the period of injection, the oil returns from the cavity of the hydraulic actuator 4 to the solid container of the discharge device, and in the booster plunger pump 3 it is delayed. After the oil pump 2 creates a working oil pressure in the lubrication system, the relief device 5 uncouples the hydraulic cylinder cavity from the oil reservoir 1, the oil will be supplied to the booster pump 3 to go through it to the hydraulic actuator cavity 4. Further operation of the compressor - and lubrication is done when the oil is supplied by an oil pump.

В пусковой период при движении поршн  гидропривода 4 к нижней мертвой тгбчкб происходит подсос масла из маел ной емкости 6, а при ходе всасывани  подкачивающих насосов 3 - подсос масла из масл ной емкости 7.During the start-up period, when the piston of the hydraulic actuator 4 moves to the bottom dead tgbchkb, oil leaks from the small tank 6, and during the suction of the booster pumps 3, oil leaks from the oil tank 7.

Благодар  такому выполнению системы при остановке и длительн сто нке компрессора масл ные емкости имеющие гидрозатворы, остаютс  заполненными маслом, а при пуске масло изDue to this system implementation, when the compressor is stopped and the compressor has been standing for a long time, the oil tanks with hydraulic locks remain filled with oil, and during start-up the oil from

этих емкостей подсасываетс  в цилитщр гидропривода и во втулку подкачивак щего насоса и смазывает трущиес  пары.These tanks are sucked into the hydraulic drive cylinder and into the bushing of the booster pump and lubricates the pair of scrubs.

Применение системы смазки мембранного компрессора с гидроприводом, содержащей резервуар дл  масла, св занный с масл ным и компенсационным подкачивающим насосами и подключенным к гидроприводу разгрузочным устройством и масл ные емкости, имеющие гидрозатворы и св занные с разгрузочным устройством , обеспечивает повышение надежности смазки мембранного комгфессора и уменьщение износа его деталей в пусковой период.The use of a hydraulically actuated membrane compressor lubrication system containing an oil reservoir associated with an oil and compensating booster pump and a discharging device connected to the hydraulic actuator and oil tanks having hydraulic locks and discharging device improves the reliability of the membrane compressor and reduces wear of its parts in the starting period.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Система смазки мембранного компрессора с гидроприводом, содержаща  резервуар дл  масла, св занный с масл ным и компенсационным подкачивающим насосами и подключенным к гидроприводу разгрузочным устройством, о т л и ч а ющ а   с   тем, что, с целью повыще-ни  надежности смазки и уменьшени  износа в пусковой период, система снабжена масл ными емкост ми, имеющими гидрозатворы и св занными с разгрузочным ycTpoftcTBiOM и с подкачивающим, насосом.A lubricating system for a hydraulically driven membrane compressor that contains an oil reservoir associated with an oil and compensating booster pump and a discharging device connected to the hydraulic actuator, so that, in order to increase the reliability of lubrication and reduce wear in the start-up period, the system is equipped with oil tanks, which have hydraulic locks and are connected with the unloading ycTpoftcTBiOM and with the booster pump. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Алтухов С. М., Рум нцев В, А. Мембранные компрессоры.- М., /ЛашиностроениеУ 1967, с. 93.Sources of information taken into account during the examination 1. S. Altukhov, V. Rintsev, A. Membrane compressors. - M., / LashinostroenieU 1967, p. 93. / I/ I FICZIKFICZIK