SU692951A2 - Гидравлический привод механизма одноковшового экскаватора - Google Patents

Description

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД .МЕХАНИЗМОВ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА

3 и 4 d золотниками управлени  5, б еханизмом поворота платформы и стреы и дополнительным золотником 7, линий питани  8, 9, 10 и 11. Управление золотником 5 осуществл етс  лини ми упра:влени  12 и 13, золотником с

6(на подъем стрелы) -линией управлени  14, дополнительным золотником

7- лини ми управлени  15 и 16. В линию управлени  15 вмонтирован обратный управл емый клапан 17, подвод ко- )Q торого сообщен через избирательный Клапан ИЛИ 18 с лини ми управлени 

12 и 13, а полость управлени  с линией управлени  14 - золотником подъёйЕ стрелы. Лини  управлени  16 выве- е Дёна на пульт и исцользуетс  при необходимости йуммйровайин потоков дл  питани  механизмов (передвижени  и, например, выносных опор) от первого гидрораспределител  3. Между рабочи- п ми лини ми дополнительного золотника 7 установлен обратный клапан 19.

Дополнительный золотник 7 расположен в корпусе 2 О распределител  4, снабженном проточным каналон 21, рабочими лини ми .22 и 23, напорными 24 и сливными 25 полост ми.

Гидравлический привод работает еле- . дующим образом. .

При включении золотника 5 Одновременно с золотником б давление в линии 30 управлени  14 открывает клапан 17, а давление управлени  в линии 12 (или 13) через клапан 18 и открытьй клапан 17 по линии 15 воздействует на дополнительный золотник 7,. перемеща  его 35 ;Эниз. Таким образом одновременно включаютс  3 золотника. Рабоча  ;,жидкрсть , от насоса 1 по магистрали 8 направл етс  к золотнику 5 гидрораспредёлите- . л  3 и .поворотна  платформа начинает |р вращатьс  в режиме разгона.

Ввиду значительной инерции поворотной платформы механизм поворота в течение разгона потребл ет только часть потока йасоса 1, друга  его часть пО АС магистрали 11 направл етс  через обратный Клапан 19 к гидрораспределителю 4 и, суммиру сь с потокомрабочей жидкости от насоса 2, поступает к лотнику 6 подъема .стрелы, в результате , чего подъем стрелы ускор етс . Втора  рабоча  лини  дополнительного зо. Лхзтника заперта

По мере разгона поворотуой платфор . yita все больша  часть потока насоса 1 потребл етс  механизмом поворота платформы , однако прток, потребл емый механизмом поворота, йе может превысить величины потока насоса 1 за.счет суммиррвани  с ними части потока от насоса 2, поскольку этому преп тствует обратный клапан 19./

При включении дополнительного золотника 7 от линии 16 возможно суммирование потока насоса 2 и насоса 1 дл  питани  механизмов (передвижени  и, например, выносных опор) от первого гидрораспределител  3, через вторую рабочую линию дополнительного золотника 7 (без обратного клапана). в это врем  перва  рабоча  лини  дополнительного золотника 7 заперта.

При включении золотника 7 в одно, из крайних положений (см. фиг. 3) 6дна из рабочих линий (в данном случае 22) соедин етс  с напорной поло- : стью 24 f а другаЯрабоча  лини  -23 остаетс  запертой. Проточной канал 21 перекрыт. Таким образом сливна  полость 25 посто нно заперта, а переключаютс  только п ть каналов, т. е. золотник выполнен п тиходовым.

Пре лагаемыйгидропривод позволит уменьшить непроизводительные затраты энергии при совмещении операций разгона платформы в Начале ее поворота и подъема стрелы, а также сократить продолжительность ци.кла,

.,, . . V

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Гидравлический привод механизмов одноковшового экскаватора по авт. св 599024, о т л и ч. а ю щи и с   тем. Что, с целью повыше.ни  его надежности , он снабжен обратным клапаном , соедин ющим рабочие гидролинйи дополнительного золотника между собо причем последний выпЪлнен п тиходовым .

   KMcwHUbMi/ поворота платформы

   К Mejiaw3My подъема стремы