SU658219A1

SU658219A1 - Композици дл устройства покрытий и оснований автомобильных дорог

Info

Publication number: SU658219A1
Application number: SU772554169A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Васильевич Левченко; Алексей Иванович Солодянкин; Григорий Иванович Крившенко; Галина Николаевна Голованенко
Original assignee: Войсковая часть 33859
Priority date: 1977-12-05
Filing date: 1977-12-05
Publication date: 1979-04-25

Description

1

Изобретение относитс к области строительства и может быть использовано дл устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов.

Известна композици дл дорожного строительства, включающа следующие компоненты , вес.°/о:

8-10

смолу 3-5 0,2-0.3 Остальное 1

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс состав дл устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, включающий следующие компоненты, вес.%:

Нефт ную фенольную смолу 2-3 Известь1-3

ГрунтОстальное 2

Известные составы не позвол ют получать покрыти повышенной морозостойкости , в св зи с чем ограничиваетс применение их в покрыти х и верхних сло х основани дорог IV-V дорожно-климатическими зонами.

Цель изобретени - повышение морозостойкости покрыти .

Это достигаетс тем, что композици дл устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, включающа нефт 1 ую фенольную смолу, известь и грунт, содержит дополнительно битум при следующем соотношении компонентов, вес./о:

Нефт на фенольна смола 2 -4 Известь3-5

Битум2-4

ГрунтОстальное

Способность нефт ной фенольной смолы и битума к активному хемадсорбнионному взаимо.аенствию с известкованными грунтами предопредел ет образование нерастворимых в воде органоминеральных соединений, которые обуславливают повышенное сцепление органического в жущего с минеральными заполнител ми, а, следовательно, требуемую прочность, водостойкость и морозостойкость укрепленных грунтов.

Дл устройства покрытий и оснований из предлагаемого состава предварительно

в грунт внос т известь в количестве 3-5% от веса сухого грунта.

Затем в сухую погоду при температуре воздуха не ниже -15°С при помощи автогудронатора равномерно разливают смесь смолы и битума. Смесь готов т смешением нефт ной фенольной смолы и жидкого битума , подогретых до температуры+60°С в соотношении 1:1. Через 20-30 мин после разлива перемешивают св зуюшее и грунт.

При использовании грунтосмесительных машин типа Д-530 и Д-391 смесь внос т в один прием. Через 1,5-2 ч грунт уплотн ют до плотности не ниже 0,98 от максимальной стандартной.

При температуре воздуха не ниже 20°С укрепленный грунт за 7 дней приобретает физико-механические показатели, соответствуюш ,ие требовани м дл покрытий и верхних слоев оснований,устраиваемых во П-111 дорожно-климатических зонах.

В табл. 1 приведены примеры составов предлагаемой композиции.

В табл. 2 приведены физико-механические свойства составов.

Таблица

2 4 3

353

243

93 87 91

Показатели

Предел прочности при сжатии сухих образцов, кГс/см

при при 5О С

Набухание, об. %

Коэффициент морозостойкости при -22 С и полном водонасышении после 25 циклов

Таблица2

Состав

12,1

18 7,0 7,5

0,5

1,3

0,74 0,6

Claims

0,61 5 Формула изобретени Композици дл устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, включающа нефт ную фенольную смолу, известь s и грунт, отличающа с тем, что, с целью повышени морозостойкости, она содержит дополнительно битум при следующем соотношении компонентов, вес.о/о: 65821 9.. 6 Нефт на фенольна смола 2-4 Известь3-5 Битум2-4 ГрунтОстальное Источники информации, прин тые во винмание при экспертизе 1- Авторское свидетельство СССР 487204, кл. Е 02 D 3/14, 23.07.73.
2. Авторское свидетельство СССР N 542789, кл. Е 02 D 3/14, 11.04.75.