SU654873A1 - Нагружатель дл испытани передач - Google Patents

Description

с валом 9, соедин ющим нагружатель с испытуемой трансмиссией (не показано). К корпусу 3 одним концом прикреплен рычаг 10, другой конец которого с помощью пружины 11 подпружинен относительно основани  1 и соединен со стрелкой 12 регистрирующего прибора, перемещаюп1,ейс  вдоль шкалы 13.

Система управлени  состоит из регулируемого гидронасоса 15, регул тор 16 производительности которого соединен с задающим устройством, состо щим из винта 17 и гайки 18, закрепленной на рычаге 10. Всасывающа  магистраль 19 гидронасоса

15сообщена с баком 20, а нагнетательна  магистраль 21-с гидроцилиндром 5 и с входным окном золотника 22, выходное окно которого сообщено с баком 20. На корпусе 3 фрикционного тормоза закреплен кулачок 23, контактирующий с толкателем 24, соединенным с золотником 22.

Необходимый уровень нагрузки на валу 9 задаетс  установкой регул тора 16 производительности гидронасоса 15 в необходимое положение путем вращени  винта 17 в гайке 18. При этом рычаг 10 сжимает предварительно протарированную пружину И, перемеща  стрелку 12, указывающую по шкале 13 величину нагрузки. При заданном положении регул тора 16 рабоча  жидкость поступает в гидроцилиндр 5, при этом порщень 6 прижимает диски 4 к дискам 8, создава  сопротивление на валу 9. Излишки рабочей жидкости через золотник 22 сливаютс  в бак 20.

При случайном увеличении тормозного момента корпус 3 вместе с рычагом 10 и кулачком 23 поворачиваетс  против часовой стрелки, вызыва  поворот регул тора

16и перемещение толкател  24. В результате уменьп1аетс  производительность гидронасоса 15 и одновременно увеличиваетс  расход рабочей жидкости на слив через золотник 22. При этом уменьшаетс  давление в гидроцилиндре 5, и тормозной момент быстро восстанавливаетс  до заданной величины, а снижение производительности гидронасоса 15 снижает затраты энергии на его привод.

При случайном уменьшении тормозного

момента корпус 3 вместе с рычагом 10 под действием пружины 11 поворачиваетс  по часовой стрелке, вызыва  увеличение производительности гидронасосов 15 и снижение расхода рабочей жидкости на слив через золотник 22. В результате давление в гидроцилиндре 5 быстро возрастает, а тормозной момент восстановитс  до заданной величины.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Нагружатель дл  испытани  передач, содержащий основание, фрикционный тормоз, гидроцилиндр, соединенный с корпусом фрикционного тормоза, рычаг, закрепленный на корпусе фрикционного тормоза и подпружиненный относительно основани , регистрирующий прибор, соединенный с рычагом, задающее устройство и систему уиравлени , имеющую гидронасос, нагнетательна  магистраль которого сообщена с гидроцилиндром, и золотник, св занный о упом нутым рычагом и сообщенный с нагнетательной магистралью гидронасоса и со сливом, отличающийс  тем, что, с

   целью повышени  быстродействи  при стабилизации заданной нагрузки и снижени  расхода энергии на привод гидронасоса, последний снабжен регул тором производительности , соединенным с задающим устройством , причем последний св зан с рычагом .

   и п

   1523

   22

   5 S f

   J i Риг.1