SU629417A1 - Воздухоохладитель - Google Patents

Description

(54) ВОЗДУХСХЗХЛАДИТЕЛЬ

Изобретение относитс  к холодильной технике, а именно к воздухоохладител м промышлецных холодильных установок.

Известен воздухоохладитель, содержащий кожух с двустенной нижней частью и дополнительный вентил тор, с помощью которых при оттаивании снеговой шубы создаетс  воздущна  завеса, отдел юща  обогреваемый объем воздухоохладител  от рабочей полости охлаждаемой камеры |1|.

Известна система оттаивани  нескольких испарителей посредством гор чих паров хладагента, включающа  конденсацнонный узел и обогреваемый поддон (2.

Известен другой воздухоохладитель, содержащий металлическую сетку, на которой укреплен кабель, обогревающий батарею и поддон 3J.

Основным недостатком указанных воздухоохладителей  вл етс  неудовлетворительный обогрев поддонов дл  сбора талой воды, что приводит к увеличению продолжительности процесса оттаивани , повыщению температуры воздуха в охлаждаемом объеме, дополнительным энергозатратам.

Известен также воздухоохладитель, содержащий секции батареи, размещенный под

ней поддон дл  сбора талой воды и вентил тор с электродвигателем (4|.

Недостатками такого воздухоохладител   вл ютс  низка  эффективность и значительна  продолжительность процесса оттаивани , сложность конструкции, повыщенный расход электроэнергнн, неэффективное использование змеевика дл  обогрева поддона .

Цель изобретени  - повыщенне эффективности оттаивани  н упрощение конструкции воздухоохладител .

Это достигаетс  тем, что нижн   секци  батареи выполнена гладкотрубной и размещена на поддоне с обеспечением теплового контакта с последним.

На чертеже схематически изображен предлагаемый воздухоохладитель, общий вид.

Воздухоохладитель содержит верхнюю секцию 1 охлаждающей батареи, выполненную из оребренных труб, и нижнюю гладкотрубную секцию 2, котора  размещена на поддоне 3 дл  сбора талой воды, снабжен ном трубопроводом 4 дл  слива конденсата. Циркул цию воздуха обеспечивает вентил тор 5 с электродвигателем 6. Секции I и 2 имеют трубопроводы 7 и 8 дл  подвода и отвода к охлаждающей батарее хладагента и трубопровод 9 соедин ющий обе секции I и 2. Направление движени  гор чих паров хладагента при оттаивании показано на чертеже штриховыми лини ми. Предлагаемый воздухоохладите ь работает следующим образом. В режиме охлаждени  по трубопроводу 7 в верхнюю секцию охлаждающей батареи подают жидкий хладагент, образовавщиеСи пары которого отсасываютс  rto трубопроводам 9 и 8 через нижнюю секцию 2. В режиме оттаивани  вентил тор 5 с электродвигателем 6 выключают и по трубопроводу 8 подают гор чие пары хладагента в секцию 2, жестко св занную, например. с помощью сварки дл  обеспечени  надежноrq теплового контакта с поддоном 3, а затем по трубопроводу 9 - в вер. секцию 1. Гор чие пары хладагента, обогрева  сек-. ции 1 и 2 батареи, конденсируютс , образовавщийс  конденсат хладагента отводитс  по трубопроводу 7, а тала  вода собираетс  в поддоне 3 и удал етс  по трубопроводу за пределы охлаждаемого объема. Предлагаемый воздухоохладитель может использоватьс  дл  безнасосных холодильных систем, а также дл  наносно-циркул ционных систем как с нижней, так и с верх8 ней подачей хладагента. При его применении улучщаютс  услови  обогрева поддона, обеспечиваетс  полное та ние ине  на нем, сокращаетс  продолжительность процесса оттаивани  в предотвращаетс  повыщение температуры воздуха в охлаждаемом объеме, уменьшаютс  энергоэатратга. Помимо этого поддон 3 дл  сбора талой воды 8 режиме охлаждени  служит дополнительной охлаждающей поверхностью воздухоохладител . иаобрегенил Воздухоохладитель, содержащий секции батареи, размещенный под ней поддон дл  сбора талой воды и вентил тор с элекгродвигателем , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности оттаивани  и упрощени  конструкции, нижн   секци  батареи выполнена гладкотрубной и размещена на поддоне с обеспечением теплового контакта с последним. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 435435, кл. F 25 D S7/06, 197Й. 2.Патент Франции № 2110111, кл. F 25 В 5/00, 1972. 3.Патент Англии № 762576, кл. F 4 НО 15, 1971. 4.Авторское свидетельство СССР № 418689, кл. F 25 Д 21/06, 1972.