SU622391A3 - Самоблокирующийс дифференциал транспортного средства - Google Patents
Самоблокирующийс дифференциал транспортного средстваInfo
- Publication number
- SU622391A3 SU622391A3 SU742087708A SU2087708A SU622391A3 SU 622391 A3 SU622391 A3 SU 622391A3 SU 742087708 A SU742087708 A SU 742087708A SU 2087708 A SU2087708 A SU 2087708A SU 622391 A3 SU622391 A3 SU 622391A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- axial
- spring
- differential
- semi
- axle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
- F16H48/22—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using friction clutches or brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/38—Constructional details
- F16H48/42—Constructional details characterised by features of the input shafts, e.g. mounting of drive gears thereon
- F16H2048/423—Constructional details characterised by features of the input shafts, e.g. mounting of drive gears thereon characterised by bearing arrangement
- F16H2048/426—Constructional details characterised by features of the input shafts, e.g. mounting of drive gears thereon characterised by bearing arrangement characterised by spigot bearing arrangement, e.g. bearing for supporting the free end of the drive shaft pinion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к трансмисси м транспортного средства, а именно к самоблокирующимс дифференциалам транспортного средства.
Известен самоблокирующийс дифференциал транспортного средства, содержащий корпус, полуоси, ла которых установлены конические полуосевые шестерни, сателлиты , размещенные на крестовине корпуса и наход щиес в зацеплении с нолуосевыми шестерн ми, и комплекты ведущих и ведомых дисков, причем ведущие диски св заны с корпусом дифференциала, а ведомые диски установлены на ступицах полуосевых шестерен с возможностью осевого перемещени .
Недостатком известного дифференциала вл етс его недолговечность, а также повышенный износ шин, перегрузка на полуоси .
Целью изобретени вл етс повышение долговечности дифференциала.
Это достигаетс тем, что дифференциал снабжен пружиной к пьвилл , установленной на каждой из полуосей и взаимодействуюн1ей с одной сторои1 1 с горцом ступицы
полуосевой шестерни, а с другой стороны с корпусом дифференциала.
На фиг. I изображен самоблокирующийс дифференциал в разрезе; на фиг. 2 - то же, права часть.
Самоблокирующий дифференциал содержит корпус I, полуоси 2 и 3, на которых установлены конические полуосевые шестерни 4 и 5, сателлиты 6 и 7, разметенные на крестовине 8 корпуса 1. Комплект ведущих дисков 9 св зан с корпусом I, а комплект ведомых дисков 10 установлен на стугтицацах II, 12 полуосевых шестерен 4 и 5. На каждой полуоси 2 и 3 между торцами 13 и 14 ступиц 11, 12 и корпусом I дифференциала установлены тарельчатые пружины Бельвилл 15, 16.
Работает дифференциал следующим образом .
Claims (1)
- Пружина 15 заставл ет полуосевую шестерню 4 перемешатьс в направлении, противоположном направлению осевых сил, приложенных к полуосевой шестерне через сателлиты 6. В то врем как осева сила, приложенна к полуосевой шестерне 4, чере:1 сателлит 6 вызывает снепление фрикцион ных дисков 9 и К) и ограничивает действие дифференциала, тарельчата пружина 1о стремитс вывести из сцеплени фрикционные диски 9 и 10, пока заданна сила больше , чем упом нута осева сила. Сила пружины 15 достаточна дл удержани осевого давлени полуосевой шестерни 4 при малой нагрузке с тем, чтобы фрикционные диски не находились под нагрузкой. Величина силь пружины зависит от требований эксплуатации . Расположение тарельчатой пружины 15 между торцом 13 полуосевой шестерни 4 и част ми корпуса 1 дифференциала, прилегающими к ней, обеспечивает первоначальное смешение, которое примен етс дл устранени или по крайней мере уменьшени начального осевого давлени полуосевых шестерен дл сн ти ограничиваюш,его действи на дифференциал при работе в легких УСЛОВИЯХ. 4 Формула изобретени Самоблокирующийс дифференциал транспортного средства, содержащий корпус, полуоси , на которых установлены конические полуосевые шестерни, сателлиты, размещенные на крестовине корпуса и наход щиес в задеплении с полуосевыми шестерн ми, и комплекты ведущих и ведомых дисков, причем ведущие диски св заны с корпусом дифференциала , а ведомые диски установлены на ступицах полуосевых шестерен с возможностью осевого перемещени , отличающийс тем, что, с целью повышени долговечности , он снабжен тарельчатой пружиной Бельвилл , установленной на каждой из полуосей и взаимодействуюшей с одной стороны с торцом ступицы полуосевой шестерни , а с другой стороны - с корпусом дифференциала ./4WfPi/s. 2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US428265A US3929036A (en) | 1973-12-26 | 1973-12-26 | Limited slip differential with negligible bias under light load conditions |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU622391A3 true SU622391A3 (ru) | 1978-08-30 |
Family
ID=23698176
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU742087708A SU622391A3 (ru) | 1973-12-26 | 1974-12-25 | Самоблокирующийс дифференциал транспортного средства |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US3929036A (ru) |
| JP (1) | JPS5755940B2 (ru) |
| AR (1) | AR205013A1 (ru) |
| BE (1) | BE822715A (ru) |
| BR (1) | BR7409961A (ru) |
| CA (1) | CA995488A (ru) |
| DD (1) | DD116909A5 (ru) |
| DE (1) | DE2453489A1 (ru) |
| FR (1) | FR2256350B1 (ru) |
| GB (1) | GB1443309A (ru) |
| PL (1) | PL92418B1 (ru) |
| SU (1) | SU622391A3 (ru) |
| ZA (1) | ZA747868B (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2729123C2 (ru) * | 2016-01-15 | 2020-08-04 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Узел дифференциала |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2639150C2 (de) * | 1976-08-31 | 1983-03-10 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Lagerung eines Differentialgehäuses eines Differentialgetriebes in einem Achsgehäuse |
| US4474080A (en) * | 1978-01-26 | 1984-10-02 | Caterpillar Tractor Co. | Differential with variable torque means |
| US4245525A (en) * | 1978-02-01 | 1981-01-20 | National Mine Service Company | Limited slip differential |
| US4526063A (en) * | 1982-02-19 | 1985-07-02 | Dana Corporation | Three mode differential |
| DE3466578D1 (en) * | 1983-08-02 | 1987-11-05 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Low noise self-locking differential |
| US4776234A (en) * | 1986-03-20 | 1988-10-11 | Dana Corporation | Modulating bias control for limited slip differential axle |
| HU201832B (en) * | 1987-03-26 | 1990-12-28 | Magyar Vagon Es Gepgyar | Running gear of adjustable wheel track having equalizing gear and epicyclic gear drive |
| DE69013037T2 (de) * | 1989-03-28 | 1995-05-11 | Tochigi Fuji Sangyo Kk | Schlupfbegrenztes Differential. |
| FR2661964B1 (fr) * | 1990-05-11 | 1995-03-17 | Glaenzer Spicer Sa | Dispositif de transmission a differentiel et accouplement a glissement controle. |
| US5169370A (en) * | 1991-07-25 | 1992-12-08 | Zexel-Gleason Usa, Inc. | End-thrust design for parallel-axis differential |
| JPH07317878A (ja) * | 1994-05-30 | 1995-12-08 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | デファレンシャル装置 |
| JPH0868453A (ja) * | 1994-06-23 | 1996-03-12 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | デファレンシャル装置 |
| US5741199A (en) * | 1996-02-06 | 1998-04-21 | Ford Global Technologies, Inc. | Limited slip differential recessed spring design |
| US7278948B2 (en) * | 2005-04-25 | 2007-10-09 | American Axle & Manufacturing, Inc. | “Zero” lash spherical differential assembly using spring washers |
| US7662060B2 (en) * | 2006-06-07 | 2010-02-16 | Ford Global Technologies, Llc | Resiliently loaded side gears in a differential mechanism |
| DE102009013136A1 (de) | 2009-03-13 | 2010-09-16 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Stirnraddifferenzialgetriebe |
| DE102009013294A1 (de) | 2009-03-14 | 2010-09-16 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Stirnraddifferenzialgetriebe |
| DE102009015442A1 (de) | 2009-03-28 | 2010-09-30 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Differenzial mit Reibanordnung |
| WO2010112366A1 (de) | 2009-03-28 | 2010-10-07 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Stirnraddifferenzialgetriebe |
| DE102010055411A1 (de) * | 2010-12-21 | 2012-06-21 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Anordnung zur Abstützung eines Eingangsrads eines Getriebes |
| DE102018126551B3 (de) * | 2018-10-24 | 2019-11-21 | Hirschvogel Umformtechnik Gmbh | Stirnraddifferential und Verfahren zu dessen Herstellung |
| DE102018221514A1 (de) * | 2018-12-12 | 2020-06-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Sperrdifferential |
| US10941845B2 (en) * | 2019-04-25 | 2021-03-09 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Power transmitting component with limited slip differential assembly having preloaded friction clutch |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3815442A (en) | 1958-10-27 | 1974-06-11 | Borg Warner | Differential mechanism |
| US3051020A (en) * | 1959-02-16 | 1962-08-28 | Thornton Axle Inc | Locking differential with pressure relief device |
| US3657935A (en) * | 1962-02-14 | 1972-04-25 | Loren J O Brien | Differential transmission |
| AU256044B2 (en) | 1962-05-08 | 1963-11-14 | Dana Corporation | Improvements in or relating to differential gearing |
| US3264901A (en) * | 1964-05-22 | 1966-08-09 | Rockwell Standard Co | Limited slip differential |
| US3331262A (en) * | 1965-01-13 | 1967-07-18 | Dana Corp | Differential gearing mechanism incorporating therein a resiliently preloaded clutch |
| US3330169A (en) * | 1965-06-28 | 1967-07-11 | Indus Corp | Differential lock-up mechanism |
| US3327564A (en) * | 1965-07-29 | 1967-06-27 | Borg Warner | Differential mechanism |
| US3402456A (en) * | 1965-07-29 | 1968-09-24 | Borg Warner | Method of assembly for a differential mechanism |
| US3499349A (en) * | 1967-05-09 | 1970-03-10 | Otto Hausinger | Friction blocking differential for vehicles |
| US3474689A (en) * | 1967-05-31 | 1969-10-28 | Kenneth A Young | Torque transmitting differential |
| FR1596579A (ru) * | 1967-09-28 | 1970-06-22 | ||
| US3523467A (en) * | 1968-06-03 | 1970-08-11 | Ford Motor Co | Automatic limited slip differential |
| US3742784A (en) | 1971-08-11 | 1973-07-03 | Borg Warner | Differential mechanism |
| US3845672A (en) * | 1973-11-08 | 1974-11-05 | Eaton Corp | Differential drive mechanism |
-
1973
- 1973-12-26 US US428265A patent/US3929036A/en not_active Expired - Lifetime
-
1974
- 1974-01-01 AR AR257080A patent/AR205013A1/es active
- 1974-11-05 CA CA212,986A patent/CA995488A/en not_active Expired
- 1974-11-12 DE DE19742453489 patent/DE2453489A1/de not_active Ceased
- 1974-11-25 FR FR7438646A patent/FR2256350B1/fr not_active Expired
- 1974-11-28 BR BR9961/74A patent/BR7409961A/pt unknown
- 1974-11-28 BE BE150957A patent/BE822715A/xx unknown
- 1974-12-11 ZA ZA00747868A patent/ZA747868B/xx unknown
- 1974-12-17 JP JP49144155A patent/JPS5755940B2/ja not_active Expired
- 1974-12-20 DD DD183267A patent/DD116909A5/xx unknown
- 1974-12-23 GB GB5543474A patent/GB1443309A/en not_active Expired
- 1974-12-23 PL PL1974176809A patent/PL92418B1/pl unknown
- 1974-12-25 SU SU742087708A patent/SU622391A3/ru active
-
1977
- 1977-09-09 US US05/831,840 patent/USRE29854E/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2729123C2 (ru) * | 2016-01-15 | 2020-08-04 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Узел дифференциала |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| USRE29854E (en) | 1978-12-05 |
| DD116909A5 (ru) | 1975-12-12 |
| AR205013A1 (es) | 1976-03-31 |
| JPS5096757A (ru) | 1975-08-01 |
| FR2256350B1 (ru) | 1982-02-19 |
| ZA747868B (en) | 1975-12-31 |
| US3929036A (en) | 1975-12-30 |
| CA995488A (en) | 1976-08-24 |
| JPS5755940B2 (ru) | 1982-11-26 |
| DE2453489A1 (de) | 1975-07-10 |
| BE822715A (fr) | 1975-03-14 |
| PL92418B1 (ru) | 1977-04-30 |
| AU7506974A (en) | 1976-05-06 |
| BR7409961A (pt) | 1976-05-25 |
| GB1443309A (en) | 1976-07-21 |
| FR2256350A1 (ru) | 1975-07-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU622391A3 (ru) | Самоблокирующийс дифференциал транспортного средства | |
| US3406593A (en) | Limited slip differential mechanism | |
| US3186258A (en) | Limited slip differential | |
| US3656573A (en) | Plural output path torque transmitting mechanism with slip clutch | |
| US3893351A (en) | Limited slip differential drive mechanism | |
| GB1593138A (en) | Selflocking differential gears | |
| US3375735A (en) | Limited slip differential mechanism | |
| US4791832A (en) | Caged helical gear differential | |
| US3027781A (en) | Locking differential mechanism | |
| US3896684A (en) | Non-chattering clutch for a limited slip differential mechanism | |
| US3331262A (en) | Differential gearing mechanism incorporating therein a resiliently preloaded clutch | |
| US2966076A (en) | Differential gearing | |
| US3474689A (en) | Torque transmitting differential | |
| US4594913A (en) | Double-acting differential with slip limiting elements | |
| US2226759A (en) | Power vehicle | |
| US3208306A (en) | Differential gearing | |
| US3313180A (en) | Drive mechanism | |
| US4914980A (en) | Limited slip differential assembly | |
| US3453905A (en) | Differential brake for differential gears of motor vehicles | |
| US3648545A (en) | Differential clutch mechanism | |
| US4538713A (en) | Friction clutch differential axle | |
| US3742783A (en) | Limited-slip type differential with adjusting means | |
| CA1139131A (en) | Differential | |
| DE3738008A1 (de) | Vorrichtung zum antrieb eines kraftfahrzeugs | |
| US4128021A (en) | Differential mechanism |