SU59814A1 - Self-unloading barge - Google Patents

Description

До насто щего времени саморазгружающиес  баржи обычно имеют ленточный (резиновый) транспортер, производ щий транспортировку материала вдоль баржи. Дл  получени  возможности , помимо продольной, также и бортовой разгрузки материала в данной барже применен переставной (перекатываемый ) с борта на борт, по мере необходимости, поперечный дуговой скребковый транспортер.Until now, self-unloading barges usually have a belt (rubber) conveyor transporting material along the barge. In order to obtain the possibility, besides the longitudinal, also on-board unloading of material, this barge used a pivoting (rolling) from side to side, as necessary, a transverse arc-scraper conveyor.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически общий вид баржи (в двух проекци х); фиг. 3 - разрез по АВ на фиг. 2; фиг. 4 и 5 - детали транспортера .In FIG. 1 and 2 depict schematically the general view of the barge (in two projections); FIG. 3 shows a section along AB in FIG. 2; FIG. 4 and 5 - details of the conveyor.

Пред латае ма  саморазгружающа с  баржа 1 снабжена переставным продольным скребковым транспортером 7 двойного действи , который периодически загружаетс  то с кормовых бункеров 4а, то с носовых 46. Транспортер 7, имеющий в сечении корытообразную форму (фиг. 4), расположен на поддерживающих роликах 4. Приводной ролик 8, приводимый во вращение .электродвигателем 9 (фиг. 2) через посредство зубчатой передачи 10, сообщает транспортеру попеременные перемещени  в ту и другую сторону.The self-unloading barge 1 is equipped with a double-acting adjustable longitudinal scraper conveyor 7, which is periodically loaded either from the feed bins 4a or from the bow 46. The conveyor 7, having a trough-shaped cross-section (Fig. 4), is located on the supporting rollers 4. The drive roller 8, driven in rotation by the electric motor 9 (Fig. 2) through the gear train 10, informs the conveyor by alternating movements in both directions.

Права  и лева  стороны транспортера св заны между собой при помощи приваренных на определенном рассто нии скребков 11, причем в пазах боковых уголков его проходит донна  пластина 3, котора  прерываетс  над поперечным транспортером Ъ. Таким образом транспортер 7 перестанавливаетс  с носового бункера к кормовому бункеру   обратно; при этом, захватив материал с одного бункера, он т нет его к поперечному транспортеру 5 и, так как пластина 3 обрываетс , то материал высыпаетс  на него. Затем загружаетс  друга  сторона и транспортер 7 двигаетс  обратно, после чего оп ть разгружаетс  над транспортером 5. Поперечный дуговой реверсивный транспортер 5, предназначенный дл  бортовой разгрузки баржи, может перекатыватьс  по направл ющей дуге 6 на правый или левый борт. Периодическа  загрузка транспортера 7 осуществл етс  шибером периодического действи  у бункеров.The right and left sides of the conveyor are interconnected by scrapers 11, which are welded at a certain distance, with the bottom plate 3 extending into the grooves of its side corners, which is interrupted above the cross conveyor b. Thus, the conveyor 7 is transferred from the nose bin to the feed bunker back; at the same time, having captured the material from one bunker, it is not to the transverse conveyor 5 and, since plate 3 is cut off, the material is poured onto it. Then the other side is loaded and the conveyor 7 is moved back, after which it is again unloaded above the conveyor 5. The transverse arc reversing conveyor 5 intended for onboard unloading of the barge can roll along the guide arc 6 to the starboard or port side. Periodic loading of the conveyor 7 is carried out by a periodic action gate in bunkers.

Пред-мет изобретени .The subject of the invention.

Саморазгружающа с  баржа с применением передвижного скребкового транспортера, который может перестанавливатьс  между носовым и кормо- | ный дуговой скребковый транспортер.Self-unloading barge using a mobile scraper conveyor that can be moved between bow and stern | new arc scraper conveyor.

вым бункерами, отличающа с  тем, что дл  приема груза с продольного транспортера применен поперечперекатываемый в зависимости от необходимости на правый или левый борт.bunkers, characterized in that, for receiving cargo from a longitudinal conveyor, a cross-rollable, depending on need, is applied to the starboard or port side.

н со СУ: юn with SU: y

g о л ч о н оg o l h o n o

и оand about

tt

РчRch

м иm and