SU596777A2 - Burner device for combustion of liquid fuel - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горелочным устройствам дл  сжигани  жидкого топлива, используемьк в отопительных и энергетических котельных установках дл  обогрева зданий и сушки его элементов при строительстве в зимнее врем , дл  разогрева асфальтовых покрытий при ремонте дорог и в других установках.The invention relates to burners for burning liquid fuel, used in heating and power boiler installations for heating buildings and drying its elements during construction in winter, for heating asphalt pavements during road maintenance and in other installations.

По основному авт. св. № 213119 известно горелочное устройство дл  сжигани  жидкого топлива, содержащее воздуховод, трубу дл  подачи топлива, стабилизаторотражатель дл  поворота топливовоздушной смеси на 180 и камеру сгорани , причем воздуховод введен в камеру сгорани  наAccording to the main author. St. No. 213119 known a burner for burning liquid fuel containing an air duct, a fuel supply pipe, a stabilizer deflector for turning the air-fuel mixture 180 and a combustion chamber, with the air duct inserted into the combustion chamber

глубину от двух до восьми диаметров воздуховода , а на входе в него помещена труба дл  подачи топлива.a depth of two to eight diameters of the duct, and at the entrance to it is placed a pipe for supplying fuel.

Зажигание смеси в таком устройстве производитс  факелом, вводимым в камеру сгорани  через окно, или при помощи апектрической спирали, установленной в воздуховоде на конце трубы дл  подачи топлива.The mixture is ignited in such a device by a torch introduced into the combustion chamber through a window, or by means of an apectric spiral installed in the duct at the end of the fuel supply pipe.

Недостатком рабоТы такого устройства  вл етс  ненадежность его розжига, так как The disadvantage of such a device is the unreliability of its ignition, since

подаваемое топливо часто не попадает ни спираль, факельное же зажигание также  вл етс  нестабильным, а в р де случаев пожароопасным, и выдел ет в атмосферу значительное количество недожженных фракций топлива из-за того, что в пусковой период времени стабилизатор-отражатель и воздуховод имеют температуру окружающего воздуха, и топливо в камеру сгорани  поступает Во взвешенном состо нии в виде капелек .the fuel supplied often does not enter the coil, the flare ignition is also unstable, and in a number of cases it is flammable, and emits a significant amount of underburned fuel fractions to the atmosphere due to the fact that the stabilizer-reflector and duct have a temperature during the starting period ambient air, and the fuel enters the combustion chamber in suspension in the form of droplets.

Целью иэобретеии   вл етс  повышение надежности розжига горелочного, устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the ignition of the burner device.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в горелочном устройстве стенке стабилизатора-отражател  установлен иагреватель.This goal is achieved by the fact that a heater is installed in the burner device of the wall of the stabilizer-reflector.

Нагревательный элемент стабилизатораотражател  включаетс  на врем  запуска горелочного устройства. По достижении на рабочей поверхности стабилизатора-отражател  заданной температуры,-,из топливной трубки подаетс  топливо, которое самотеком nocTjrnaeT на рабочую поверхность стабилизатора-отражател , испар етс  и самовоспламен етс .The heating element of the stabilizer reflector is activated at the time of starting the burner. Upon reaching the working surface of the stabilizer-reflector of a predetermined temperature, -, fuel is supplied from the fuel tube, which by gravity nocTjrnaeT to the working surface of the stabilizer-reflector, evaporates and self-ignites.