SU589452A1 - Вихрева камера сгорани - Google Patents

Description

.1

Изобретение относитс  к области теплотехники и касаетс  камер сгорани  жидких топлив.

Известны камеры сгорани , содержащие корпус, выполненный в виде тора. Полость камеры подключена с одной стороны к проточной части компрессора, а с другой - выходным патрубком соединена с проточной частью турбины . Дл  подачи топлива в камере установлены форсунки, расположенные по наружной образующей тора 1.

Известны также вихревые камеры сгорани , содержащие укрепленную на одной из торцовых стенок форсунку дл  подачи топлива, выполненное соосно форсунке в противоположной торцовой стенке выходное сопло и тангенциальные каналы в боковой стенке дл  подвода воздуха 2.

Общим недостатком известных камер сгорани   вл етс  больщое значение отношени  длины камеры к ее диаметру.

Целью изобретени   вл етс  повышение полноты сгорани  и уменьшение габаритов камеры .

Это достигаетс  тем, что в предложенной камере вокруг выходного сопла выполнен кольцевой желоб дл  сбора топлива, а по перифу рии форсунки размещены дополнительные топливные сопла, сообщенные с желобом каналами в стенках камеры.

На фиг. I схематически изображена предложенна  ви.хрева  камера сгорани , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-.Л на фиг. I. Вихрева  камера сгоранн  имеет корпус 1, выполненный в виде улитки с торцовыми стенками 2, 3 и боковой стенкой 4. На т() стенке 2 укреплена топливна  форсунка 5, а на противоположной ей стенке 3 имеетс 

выходное сопло 6 с кольцевым желобом 7 дл  сбора топлива. Полость желоба 7 каналами 8, выполненными в стенках 2, 3, 4 камеры, сообщена с дополнительными топливными соплами 9, расположенными по периферии форсунки о. Дл  подвода воздуха в зону реакции

в боковой стенке 4 имеютс  тангенциальные каналы 10.

При работе камеры воздух подаетс  в улитку корпуса 1 и по тангенциальным каналам 10 закрученным потоком поступает в паюсть.

Одновременно с потоком воздуха в по1тость камеры при помощи форсунок 5 подают топливо , часть которого стекает пленкой по стенкам 2, 3, 4 в желоб 7. Далее за счет разности давлений она по. нимаетс  по каналам 8 к дополнительным соплам 9, из которых вновь

поступает в полость камеры дл  дожигани .