SU582126A1 - Apparatus for checkup of the presence of locomotive signalling codes - Google Patents

Description

Дл  этого в предлагаемом устройстве контур замедлени  на отпадание подключен к обмотке реле присутстви  кодов через замыкаюш;ий контакт реле красно-желтого огн .To do this, in the proposed device, the delay circuit for the drop-off is connected to the winding of the relay of the presence of codes through a locking device; the third contact of the relay is red-yellow fire.

В этом случае реле присутстви  кодов имеет замедлепие на отпадание в коде у2с, а при отсутствии кода оно сокращаетс  до ,3с.In this case, the presence relay has a slowdown in the y2c code, and in the absence of a code it is reduced to, 3s.

На чертеже изображено реле 1 присутстви  кодов, подключенное к источнику питани  через последовательно включенные размыкающий контакт 2.1 импульсного реле усилител  кодов, размыкающий контакт 3.1 реле счетчика третьего импульса, замыкающий контакт 4.1 реле счетчика первого импульса, замыкающий контакт 5.1 реле счетчика первого интервала (реле, к которым относ тс  эти контакты, не показаны на чертеже). Параллельно реле 1 присутстви  кодов через замыкающий контакт 6.1 реле красно-желтого огн  подключен контур замедлени  на отпадание реле присутстви  кодов, состо щий из конденсатора 7, диода 8, зар дного сопротивлени  9 и разр дного сопротивлени  10.The drawing shows a relay 1 of the presence of codes, connected to a power source through a sequentially connected disconnecting contact 2.1 of a pulse relay of a code amplifier, disconnecting contact 3.1 of a relay of a third pulse counter, closing contact 4.1 of a first pulse counter relay, closing contact 5.1 of a relay of the first interval counter (relay, these contacts are not shown in the drawing). Parallel to the presence relay 1 of the codes, through the closing contact 6.1 of the red-yellow fire relay, a slowdown circuit is connected to the presence relay of the presence codes, consisting of a capacitor 7, a diode 8, a charge resistance 9 and a discharge resistance 10.

В кодовом режиме реле 11 соответстви  кодов подключено к источнику питани  через контакты 12.1, 13.1, 6.2, 4.2, 14.1, 3.2, 5.2, 1.1, соответственно сигнальных реле желтого огн , зеленого огн  и красно-желтого огн , реле счетчиков первого импульса, второго импульса , третьего импульса, первого интервала и замыкающий контакт 1.1 реле присутстви  кодов. При отсутствии кодировани  при красном или белом огне на локомотивном светофоре реле 11 соответстви  кодов подключено к источнику питани  через размыкающий контакт 1.1 реле присутстви  кодов и размыкающий контакт 6.2 реле красно-желтого огн . При белом огне локомотивного светофора параллельно реле И через размыкающий контакт 6.2 реле красно-желтого огн , замыкающие контакты 15.1 и 12.2 соответственно повторител  реле соответстви  кодов и реле желтого огн  подключен контур замедлени  на отпадание, состо щий из конденсатора 16, диода 17, зар дного сопротивлени  18 и разр дного сопротивлени  19.In the code mode, the relay 11 corresponding to the codes is connected to the power source through the contacts 12.1, 13.1, 6.2, 4.2, 14.1, 3.2, 5.2, 1.1, respectively, the signal relays of the yellow fire, green fire and red-yellow fire, the relay of the counters of the first pulse, the second pulse , the third pulse, the first interval and the closing contact 1.1 of the relay of the presence of codes. In the absence of coding in case of red or white light at the locomotive traffic lights, the relay 11 corresponding to the codes is connected to the power source via the disconnecting contact 1.1 of the presence code relay and the disconnecting contact 6.2 of the red-yellow fire relay. When the white light of the locomotive traffic light is parallel to the relay And through the disconnecting contact 6.2 of the red-yellow fire relay, the closing contacts 15.1 and 12.2, respectively, the repeater of the corresponding code relay and the yellow fire relay, there is a drop-off delay circuit consisting of a capacitor 16, a diode 17, and a charge resistance 18 and discharge resistance 19.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Реле присутстви  кодов 1 получает питание через размыкающий контакт 2.1 импульсного реле усилител  кодов, размыкающий контакт 3.1 реле счетчика третьего импульса и замыкающие контакты 4.1, 5.1 реле счетчиков первого импульса и первого интервала.The presence relay of codes 1 receives power through the disconnecting contact 2.1 of the pulse relay of the amplifier code, the disconnecting contact 3.1 of the relay of the third pulse counter and the closing contacts 4.1, 5.1 of the relay of the counters of the first pulse and the first interval.

На кодированных участках при зеленом, желтом и желто-красном огн х локомотивного светофора реле красно-желтого огн  находитс  под током и своим замыкающим контактом 6.1 подключает к обмотке реле 1 присутстви  кодов контур замедлени  на отпадание , состо щий из конденсатора 7, диода 8, зар дного сопротивлени  9 и разр дного сопротивлени  10. Благодар  этому реле 1 присутстви  кодов имеет замедление на отпадание 2,0-2,2 с, что больше длительности кодового цикла.In coded areas, with green, yellow and yellow-red lights of a locomotive traffic light, a red-yellow fire relay is energized and with its closing contact 6.1 connects to the winding of relay 1 the presence of a deceleration circuit consisting of a capacitor 7, a diode 8, and a charge Because of this, the presence of the codes 1 has a slowdown time of 2.0-2.2 s, which is longer than the length of the code cycle.

При этом реле 11 соответстви  кодов получает питание через последовательно включенные замыкающие контакты 1.1, 6.2 соответственно реле присутстви  кодов 1 и реле красно-желтого огн , а также через контакты 4.2, 14.1, 3.2, 5.2, 12.1, 13.1 соответственно реле счетчиков первого импульса, второго импульса , третьего импульса, первого интервала и сигнальных реле желтого огн  и зеленого огн .In this case, the relay 11 of the codes receives power through the series-connected closing contacts 1.1, 6.2, respectively, the presence relay codes 1 and the red-yellow light relay, as well as contacts 4.2, 14.1, 3.2, 5.2, 12.1, 13.1, respectively, the first pulse counter, the second relay impulse, third impulse, first interval and signal relays of yellow fire and green fire.

Благодар  большому замедлению реле 1 при приеме кодовых посылок обеспечиваетс Due to the large deceleration of the relay 1 when receiving code parcels is provided

высока  помехозащищенность реле 11 соответстви  кодов.high noise immunity of relay 11 matching codes.

При отсутствии кодировани  (на станционных рельсовых цеп х и на некодированных участках) при красном и белом огн х на локомотивном светофоре реле красно-желтого огн  обесточено и своим замыкающим контактом 6.1 отключает контур замедлени  на отпадание реле 1 присутстви  кодов. В результате замедление на отпадание реле присутствн  кодов уменьшаетс  до 1,1-1,3с - собственного замедлени  реле 1. Реле 11 соответстви  при этом получает питание через последовательно включенные размыкающие контакты 1.1, 6.2 реле присутстви  кодов иIn the absence of coding (on station rail circuits and on non-coded sections) with red and white lights on the locomotive traffic lights, the red-yellow lights relay is de-energized and, with its closing contact 6.1, deactivates the deceleration circuit to drop off the presence of 1 codes. As a result, the deceleration of the disappearance of the relay, the presence of codes decreases to 1.1-1.3 s - the own deceleration of relay 1. The relay 11 accordingly receives power through the series-connected disconnecting contacts 1.1, 6.2 of the presence code relay and

красно-желтого огн .red and yellow fire

Дл  увеличени  замедлени  реле соответстви  кодов на отпадание до с при белом огне на локомотивном светофоре параллельно реле 11 через замыкающие контактыIn order to increase the delay of the relay, match the codes for dropping to with white light at the locomotive traffic light in parallel with relay 11 via make contacts

15.1, 12.2 соответственно повторител  реле соответстви  и реле желтого огн  подключаетс  контур замедлени  на отпадание , состо щий из конденсатора 16, диода 17, зар дного сопротивлени  18 и15.1, 12.2, respectively, the repeater of the corresponding relay and the yellow fire relay are connected to the delay circuit for the drop-out, consisting of a capacitor 16, a diode 17, a charge resistance 18 and

разр дного сопротивлени  19. Благодар  автоматическому уменьщению замедлени  на отпадание реле 1 присутстви  кодов увеличиваетс  помехозащищенность схемы соответстви  кодов при белом и красном огн х на локомотивном светофоре.discharge resistance 19. Due to the automatic reduction of the deceleration of the presence of codes on the falling out of relay 1, the noise immunity of the correspondence scheme with white and red fires at the locomotive traffic light is increased.

Claims (3)

1. Леонов А. А. Руководство электромеханику автоматической локомотивной сигнализации и автостопов. М., «Транспорт, 1952, с. 95-99.1. Leonov A. A. Manual electrician automatic locomotive signaling and hitchhiking. M., “Transport, 1952, p. 95-99. 2. Вахнин М. И. и др. Путева  блокировка и авторегулйровка, М., «Транспорт, 1974, с. 333-342.2. Vakhnin M.I. and others. Pathway blocking and autoregulation, M., “Transport, 1974, p. 333-342. 3. Леонов А. А. Техническое содержание автоматической локомотивной сигнализации и автостопов. М., «Транспорт, 1974, с. 151-- 155.3. Leonov A. A. Technical content of automatic locomotive signaling and hitchhiking. M., “Transport, 1974, p. 151-- 155. 2.J2.J .1.one е.1 8 9e.1 8 9 йГ2 .2JG2 .2