SU58162A1 - Propeller railing with nozzle - Google Patents

Propeller railing with nozzle

Info

Publication number
SU58162A1
SU58162A1 SU1937A SU1937A SU58162A1 SU 58162 A1 SU58162 A1 SU 58162A1 SU 1937 A SU1937 A SU 1937A SU 1937 A SU1937 A SU 1937A SU 58162 A1 SU58162 A1 SU 58162A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzle
screw
propeller
railing
water
Prior art date
Application number
SU1937A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
SU51204A1 (en
Inventor
М.П. Пронин
Original Assignee
М.П. Пронин
Filing date
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of SU51204A1 publication Critical patent/SU51204A1/en
Application filed by М.П. Пронин filed Critical М.П. Пронин
Priority to SU1937A priority Critical patent/SU58162A1/en
Publication of SU58162A1 publication Critical patent/SU58162A1/en

Links

Description

Зиачители ое количество опытов показало , что npniMenenne насадок к гребиым винтамдаст значительное увели-, чеине т говой способности буксирных судов (до ), но при этом получаетс  сильный подсос воды к к которому вместе с водой попадают плавающие предметы и топл ки, вызывающие поломку винта или остановку мащииы.Ziachiteli number of experiments showed that the npniMenenne of nozzles to the rowers had a significant increase in the towing capacity of tugboats (up to), but at the same time there is a strong inflow of water to which floaters and melts get with the water or cause stop maschiyyy.

Предлагаемое устройство ограждени  гребных винтов имеет целью, с одной стороны, предохранить винт от попадани  к нему тоотл ков или других предметов и следовательно от поломки и, с другой стороны, увеличить к. п. д. виИтов.The proposed device for the protection of propellers aims, on the one hand, to protect the screw from getting tootas or other objects and, consequently, from breakage, and, on the other hand, to increase the efficiency.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку, с частичньш разрезом, гребного вала с винтом и предлагаемым ограждением винта; фиг. 2 - разрез по лишш АБ на фиг. 1; фиг. 3 - вид сзади ограждени  за винтом.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a side view, with a partial section, of a propeller shaft with a screw and the proposed screw guard; FIG. 2 is a section along the line of AB in FIG. one; FIG. 3 is a rear view of the fence behind the screw.

Ограждение спереди винта состоигг из железных направл ющих 1 (листовое железо), приваренных к двум полукольцам 2t которые охватывают гребной вал. Эти напра вл ющие другой своей гранью прилетают к передней части насадки И прикреплены при памощи болтов к специальным косынкам 3, приваренным к насадке.The fencing in front of the propeller is made of iron rails 1 (sheet iron) welded to two half-rings 2t which cover the propeller shaft. These guides, with a different edge, arrive at the front of the nozzle, and are attached to the special kerchiefs 3 welded to the nozzle with the help of bolts.

Ограждение сзади винта состоит также из направл ющих 4, прикрепленных болтами к косынкам 5, приBapeitHbiM к задней стороне насадки (к внутреннему кольцу насадки).The guard behind the screw also consists of guides 4, bolted to kerchiefs 5, with BapeitHbiM to the back of the nozzle (to the inner ring of the nozzle).

Направл ющие переднего ограждени  изогнуты в сторону, противопололсную вращеьгию винта, благодар  чему поступающа  к винту вода несколько отклон етс  в сторону обратную закручиванию, а лри действии винта направление воды выравниваетс  и приближаетс  к аксиальиому. В кормовом заграждении направл ющие изогнуты в обратном направлении, вследствие чего поступающа  к киле после винта вода также уходит с этих напра)вл ющих спр мленной в аксиальном направлении.The guides of the front fence are bent to the side opposite to the rotational rotation of the screw, whereby the water flowing to the screw is deflected slightly to the opposite direction of twisting, and the direction of the water is aligned and approaching the axial direction of the screw. In the aft fence, the guides are bent in the opposite direction, as a result of which the water coming to the keel after the screw also leaves this direction, which is axially straight.

При попадании топл ка к ограждению последний будет скатыватьс  по ограждению и не сможет проникиуть к винту. При подходе к ограждению своей торцевой частью топл к также «е сможот проникнуть вследствие {незначительности рассто ни  -между направл ющими.If the fuel gets to the fence, the latter will roll down the fence and will not be able to penetrate to the screw. When approaching the fencing with its end part, the fuel can also penetrate due to the {insignificance of the distance between the guides.

ходе сулип, а при переднем ходе также способслювать увеличениюduring the course of the sulip, and during the forward course it also helps to increase

к. и. д. виктп, так как уменьшает закручивание CTpyii воды после пинта.to. and. D. Vicp, as it reduces CTpyii twisting of water after a pint.

Кроме зан;нты пинта от поломок онисанное ограждение должно повышать к. п. д. зинта, так как нанра вл ю1ЦИС П1ют1гводсйству1от закручиванию воды, подход щей к вингу, и выпр мл ют поток воды. Число направл юП1их зависит от диаметра BHirra (в описанном с.лучае прин то шесть направл ющих ).In addition to the pint from breakage, the built-in fence should increase the efficiency of the zint, since the nanny is water curling, suitable for ving, and the flow of water is rectified. The number of directions depends on the diameter of the BHirra (in the described case, six guides are taken).

:П р е д м с т и з о б р е т с п н  .: P re dm s t and c o b r e t s p n.

Ограждение дл  гребного виита сиасадко с применением пластин, расположе1П{ых перед гребным винтом и за ним, отличающеес  тем, что пластины выполнены в форме треугольников , наружные продольные кромки которых расположены по коническим поверхност м с основани ми, обращенными к винту и изогнутыми ВСТО ,рону, претивополож}гую направлению его вращени .Fencing for rowing viita siasadko using plates placed in front of and behind the propeller, characterized in that the plates are made in the form of triangles, the outer longitudinal edges of which are located along conical surfaces with bases facing the screw and curved by ESPO, are , pretitled} the direction of its rotation.

Фиг. 2FIG. 2

ЛигLeague

фигЗfigs

SU1937A 1939-08-05 Propeller railing with nozzle SU58162A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1937A SU58162A1 (en) 1939-08-05 Propeller railing with nozzle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1937A SU58162A1 (en) 1939-08-05 Propeller railing with nozzle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SU51204A1 SU51204A1 (en) 1936-11-30
SU58162A1 true SU58162A1 (en) 1940-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE885914A (en) CONDUIT COMBINED WITH A SHIP PROPELLER PROVIDED WITH DAMPER PLATES AT THE END OF THE BLADES AND METHOD FOR INCREASING THE EFFICIENCY OF A SHIP PROPULSION USING SAID COMBINATION
SU58162A1 (en) Propeller railing with nozzle
GB1215136A (en) Improvements in nozzles or shrouds for ships' propellers
US1817414A (en) Canoe paddle
US3027864A (en) Propeller guard
US2379834A (en) Front driven motorboat
DE2606448A1 (en) Ship's propeller mounted in duct - has guide vanes of varying size angle and spacing and with ring for fixing
US3283829A (en) Propeller
US2974628A (en) Twisted strut construction for marine bearing with forwardly mounted propeller
US5098321A (en) High performance boat prop guard with high strength attachment bracket
DE20121672U1 (en) Drive system for ship has pod outside hull with central body held on flow straightening vanes and containing electric motor driving ducted propeller to produce water jet
DE400532C (en) In front of the propeller arranged guide device for the propeller water
DE959708C (en) Watercraft
US1939254A (en) Smokestack
US2299400A (en) Boat rudder
US3075491A (en) Propeller guard for outboard motors
AT123662B (en) Propeller water jet guidance on ships with lateral stern propellers.
SU123859A1 (en) Jet propulsion device
US1307834A (en) Propeller
DE617775C (en) Watercraft
SU4706A1 (en) Guide to the propellers
RU99125390A (en) JET ENGINE
DE838253C (en) Propeller for propulsion of ships with a ring penetrating the blades
DE370055C (en) Propeller drive with water injection for ships
US1743508A (en) Ship-propelling means