SU569529A1 - Деррик-кран - Google Patents
Деррик-кранInfo
- Publication number
- SU569529A1 SU569529A1 SU7602335506A SU2335506A SU569529A1 SU 569529 A1 SU569529 A1 SU 569529A1 SU 7602335506 A SU7602335506 A SU 7602335506A SU 2335506 A SU2335506 A SU 2335506A SU 569529 A1 SU569529 A1 SU 569529A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- mast
- boom
- strut
- frame
- mounting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
(54) ДЕРРИК-КРАН
I
Изобретение относитс к грузоподъемнси му оборудованию и может быть использован как в мостостроении при сооружении опор, так и в других област х строительства.
Известен деррик-кран, содержащий ус- тановленную на колонне крестовину с рас поркой и подкосом, несущую мачту и опорноповоротное устройство с рамой и стрелкой, соединенной при помощи стрелового полис- паста с оголовком мачты II.
Однако проведение монтажнЬ-де монтаж- ных работ такого крана занимает значитель ное врем .
Целью изобретени вл етс ускорение проведени монтажн1 -демонтажных работ.
Это достигаетс тем, что Мачта снабжена направл ющими призмами, а на раме установлены взаимодействующие с направл ющими призмами упорные винты, причем к распорке прикреплен монтажный кронштеин с перемещающимис в его корпусе вин том и вилкой, взаимодействующей с основанием подкоса.
На фиг. 1 показан общий вид крана и контуры его промежуточных положений при
2
монтаже; на фиг. 2 - вид по стрсуг.к.; Л фиг. 1; на фиг. 3 - вид крапа сверлу порв монтажом; на фиг, 4 - монтажный ш;.илцф (разрез Б-Б)на фиг. 5 « моиталльгй кгюиштеин (разрез по оси)
Деррик кран включает крестовину 1 с прикрепленными к ней распорками 2, соединенными зат жкой 3 и опирающимис па переходные балки с анкерами 4.
Claims (1)
- В центре крестовины крепитс мачта 5 с оголовком 6, который соединен с верхни ми концами подкосов 7, а их ннжн14е концы соединены с распорками. К крестовине через ,опорно-поворотное устрайство 8 с зубчатым венцом прикреплена поворотна рама 9, на которой смонтированыстрелова и грузова дебедки, кабина управлени электрооборудованием и механизм вращени . Шестерн , установленна на выходном валу редуктора механизма вращени , входит в зацепление с зубчатым венцом опорно-повор г-ного устройства. Барабан грузовой лебедки разделен специальным ба№дажом на две части: на основную наматываетс канат грузового полиспаста, а на зугую г-канат монтажного полиспаста в пе ;гиод монтажно-демонтажных работ Все /шханизмы закрываютс кузовом, состо шм из отдельных щитов, что позвол ет устанавливать его после монтажа крана. В передней части к раме около оси мачты основным шарниром прикреплена стрела 10, котора через стреловой полиспаст 11 верх ним концом св зана с поворотной осью оголовка мачты. На верхней секции стрелы раз мещены отводные блоки монтажного полиспаста 12. В нижней секции стрелы, кроме основного, имеетс дополнительнь1й шарнир 13. В среднейчасти рамы в плоскости оси мачты установлен монтажный шарнир, выполненный из двух упорных винтов 14с гайками, вход щих в направл ющие призмы 15, расположенные в основании мачты. Призмы располагаютс на высоте, котора обеспечивает прохождение нижнего флан ца мачты над опорой без заедан-ий ирк осуществлении монтажных операций. На раме размещена стойка 16с отводными блоками монтажного полиспаста 12. Кроме этого, на стойке смонтированы отвод ные блоки стрелового.и грузового полиспастов , чем обеспечиваетс .посто нный угол схода канатов с лебедок. На конце одной распорки 2 в плоскости монтажного шарнира установлен монтажный кронштейн 17 с корпусом 18. В корпус 18 входит хвостовик вилки 19 с гайками, при этом ось хвостовика совпадает с осью упорных винтов монтажного шарнира. Корпус 18 нижней частью опираетс на винт 2 укрепленный в распорке 2, за счет которого осуществл етс вертикальное перемещение корпуса. Монтаж деррик-крана производитс в то же последовательности (см. фиг. 1 и фиг. Вначале собираетс нижн часть крана: крестовина 1, распорки 2 с зат жкой 3 и устанавливаютс на поперечные балки с анкерами 4. На крестовину 1 через опорно-поворотное устройство 8 прикрепл етс поворотнан рама 9 с механизмами и стойкой 16с отводными блоками монтажного полиспаста 1 Мачта 5 с оголовком 6 укладываетс горизонтально на раму, а упорные винты 1 монтажного шарнира завод тс в направл ю щие призмы 15 в основании мачты. К оголовку 6 мачты прикрепл ютс подкосы 7 верхними концами, при этом один подкос остаетс в подвешенном состо нии, опира с на распорку, а другой своим нижним концом входит в вилку 19 монтажного кронштейна 17. Стрела 10 присоедин етс вначале краю поворотной рамы через дополнительгый шарнир 13, После этого производитс запасовка, стрелового полиспаста 11 rpv «о.го и монтажного полиспаста 12 между стойкой 16 и стрелой. Монтажным, полиспастом стрела 1О, вратща сь вокруг дополнительного шарнира 13, поднимаетс в горизонтальное положение и производитс ее перестановка на основной щарнир. Далее стрела поднимаетс на угол 20 , происходит нат жка стрелового полиспаста 11, и им стрела поднимаетс на угол 75 (минимальный вылет), после чего канат стрелового полиспаста фиксирует с у отводного блока на стойке 16. При дальнейшем сматывании каната стреловой лебедки стрела начинает опускатьс вниз под действиегч собственного веса и поднимает мачту 5 с оголовком 6 и подкосами 7. При этом мачта в основании поворачиваетс во-, круг оси упорных винтов 14, которые входет в направл ющие призмы 15, а нижний конец подкоса, вход щий в вилку 19, поворачивает с вместе с ней в корпусе 18 монтажного кронштейна 17. После подъема в вертикальное положение мачта опускаетс на крестовину при постепенном скручивании гаек упорных винтов 14, контактирующих с наклонными поверхност ми направл ющих призм 15. Нижний конец подкоса совмещаетс с проушиной распорки при вращении гаек на резьбовом хвостовике вилки 19 и винта 20, на который опираетс корпу- 18. После закреплени подкосов мачты деррик-кран готов к работе. Формула изобретени Деррик-кран, содержащий установленную на колонне крестовину с распоркой и подкосом , несущую мачту и опорно-поворотное устройство с рамой и стрелой, соединенной посредством стрелового полиспаста с оголовком мачты, отличающийс тем, что, с целью ускорени проведени монтажно-демонтажных работ, мачта снабжена направл ющими призма1 и, а на раме устано&лены взаимодействующие с направл ющими призмами упорные винты, причемк распорке прикреплен монтажный кронштейн с перемещаюшимис в его корпусе винтом и вилкой, взаимодейетвуюшей с основанием подкоса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Транспортное строительство, № 10 за 1965, стр. 18.Фиг.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7602335506A SU569529A1 (ru) | 1976-03-17 | 1976-03-17 | Деррик-кран |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7602335506A SU569529A1 (ru) | 1976-03-17 | 1976-03-17 | Деррик-кран |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU569529A1 true SU569529A1 (ru) | 1977-08-25 |
Family
ID=20652630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7602335506A SU569529A1 (ru) | 1976-03-17 | 1976-03-17 | Деррик-кран |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU569529A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209016U1 (ru) * | 2021-10-06 | 2022-01-28 | Юрий Александрович Спильник | Рельсозахватная рама для изменения направления тягового усилия |
-
1976
- 1976-03-17 SU SU7602335506A patent/SU569529A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209016U1 (ru) * | 2021-10-06 | 2022-01-28 | Юрий Александрович Спильник | Рельсозахватная рама для изменения направления тягового усилия |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5230404A (en) | Erection scaffolding which is movable in an elevator shaft for the mounting of shaft equipment | |
US3777900A (en) | Building crane | |
SU569529A1 (ru) | Деррик-кран | |
JPS5943797A (ja) | 旋回デリツク | |
CN208577368U (zh) | 快速拆装式柱上开关安装起吊装置 | |
US3193109A (en) | Slewing and erecting motor for tower cranes | |
SU1682503A1 (ru) | Устройство дл монтажа длинномерных вертикальных конструкций | |
SU785449A1 (ru) | Устройство дл обслуживани и монтажа сферических резервуаров | |
CN210658048U (zh) | 一种用于桥梁施工过程的操作平台 | |
CN211971560U (zh) | 一种立柱式悬臂起重机 | |
CN217676433U (zh) | 一种单轨吊车的起吊机构 | |
CN2262023Y (zh) | 内爬式塔机楼顶拆卸专用起重机 | |
CN218025101U (zh) | 一种工地建材起吊机 | |
CN1396108A (zh) | 楼层混凝土立柱悬臂起重机 | |
CN216007751U (zh) | 一种斜坡施工平台 | |
RU1796584C (ru) | Башенный кран | |
GB191415558A (en) | Improvements in and relating to Tower Derricks. | |
SU487009A1 (ru) | Устройство дл подъема длинномерных конструкций | |
SU1025861A1 (ru) | Бурова вышка | |
SU1344725A1 (ru) | Самомонтируемый башенный кран | |
SU287774A1 (ru) | Башенный кран | |
CN2254480Y (zh) | 大型水电站引水隧洞检修装置 | |
RU1782921C (ru) | Верхнее строение плавучего крана | |
SU1388382A1 (ru) | Башенный кран | |
SU1623942A1 (ru) | Устройство к мостовому крану дл монтажа и демонтажа |