SU563519A1 - Friction couplings - Google Patents
Friction couplingsInfo
- Publication number
- SU563519A1 SU563519A1 SU7502124147A SU2124147A SU563519A1 SU 563519 A1 SU563519 A1 SU 563519A1 SU 7502124147 A SU7502124147 A SU 7502124147A SU 2124147 A SU2124147 A SU 2124147A SU 563519 A1 SU563519 A1 SU 563519A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- movable
- flywheel
- shaft
- sprocket
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
ной полумуфте и взаимодействующие при срабатывапии через упорный подшипник 12 с подвижной полумуфтой. Кроме этого, муфта спабжеиа неподвижной стойкой с подшипниками , в которых на оси 13 установлен маховик 14, на ступице которого смонтирована звездочка 15, св занна со звездочкой 8 цепью.half coupling and interacting when triggered through the thrust bearing 12 with a movable coupling half. In addition, the spabjea coupling is a fixed strut with bearings in which a flywheel 14 is mounted on the axle 13, on the hub of which is mounted an asterisk 15, connected to an asterisk 8 chain.
Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.
В нормальном режиме работы ведуща и ведома полумуфты наход тс в отпосительпом покое, и крут щий момент передаетс за счет сил трени между фрикционным диском и торцом ведомой полумуфты. При этом вращение также передаетс со звездочки 8 на звездочку 15 и маховик 14, причем углова скорость вращени маховика будет во столько раз больще скорости вращени полумуфт, во сколько раз число зубьев звездочки 8 больще числа зубьев звездочки 15.In the normal mode of operation, the driving and driven half couplings are in rest with the driver, and the torque is transmitted due to the frictional forces between the friction disk and the end of the driven coupling half. In this case, the rotation is also transmitted from the sprocket 8 to the sprocket 15 and the flywheel 14, and the angular rotational speed of the flywheel will be so many times greater than the speed of rotation of the coupling halves, how many times the number of teeth of the sprocket 8 is greater than the number of teeth of the sprocket 15.
В стопорном режиме нагружени при резком останове ведомой полумуфты маховик 14 за счет сил инерции продолжает вращатьс дальше, и данное вращение передаетс на звездочку 8, котора перемещаетс по резьбовой поверхности ступицы ведомой полумуфты и воздействует через упорную втулку 10 и подшипник 12 на ведущую полумуфту 2. Происходит ослабление поджима ведущей полумуфты к ведомой и надежна пробуксовка муфты.In the stop loading mode, when the driven half-coupling is suddenly stopped, the flywheel 14 continues to rotate further due to inertia forces, and this rotation is transmitted to the sprocket 8, which moves along the threaded surface of the driven coupling half and acts through the stop sleeve 10 and the bearing 12 to the driving coupling half 2. loosening of the drive half coupling to the driven and reliable slip of the coupling.
Таким образом, при небольших размерах маховика 14 можно получать большую кинетическую энергию, используемую дл ослаблени поджима полумуфт при перегрузке.Thus, with small flywheel 14 dimensions, large kinetic energy can be used to weaken the pressure of the coupling halves during an overload.
Установка маховика за пределами ведомой полумуфты приводит к уменьшению осевых размеров, а следовательно, и деформаций (прогибов) системы.Installing a flywheel outside the clutch half coupling results in a reduction in the axial dimensions and, consequently, deformations (deflections) of the system.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7502124147A SU563519A1 (en) | 1975-04-15 | 1975-04-15 | Friction couplings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU7502124147A SU563519A1 (en) | 1975-04-15 | 1975-04-15 | Friction couplings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU563519A1 true SU563519A1 (en) | 1977-06-30 |
Family
ID=20616172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7502124147A SU563519A1 (en) | 1975-04-15 | 1975-04-15 | Friction couplings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU563519A1 (en) |
-
1975
- 1975-04-15 SU SU7502124147A patent/SU563519A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4271941A (en) | Retarder controlled overrunning clutch with an axially inclined slot and pin | |
SU563519A1 (en) | Friction couplings | |
KR200223591Y1 (en) | Limited slip differential to use centrifugal force | |
US3877252A (en) | Centrifugal torque converter | |
SU1209958A1 (en) | Friction torque-limiting clutch | |
RU201464U1 (en) | Clutch centrifugal clutch | |
SU692305A1 (en) | Centrifugal safety clutch | |
SU458673A1 (en) | Centrifugal friction clutch | |
SU804936A1 (en) | Safety clutch | |
SU705166A1 (en) | Combined clutch | |
SU652383A1 (en) | Friction clutch | |
SU505834A1 (en) | Safety clutch | |
US1936685A (en) | Clutch | |
SU889955A1 (en) | Centrifugal clutch | |
SU450044A1 (en) | Friction clutch | |
SU779679A1 (en) | Friction clutch | |
US3102622A (en) | Centrifugal friction clutches | |
SU1661519A1 (en) | Kochetkovъs inertia coupling | |
SU811927A2 (en) | Friction overload clutch | |
SU553375A1 (en) | Combined coupling | |
SU582425A1 (en) | Safety friction clutch | |
SU1416770A1 (en) | Safety clutch | |
SU1357471A1 (en) | Drive of blade drum of strip scutcher of cotton scutching machine | |
SU597881A1 (en) | Centrifugal starting safety clutch | |
SU561030A1 (en) | Elastic safety clutch |