SU526466A1 - Welding connection - Google Patents

Description

(54) СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ(54) WELDED CONNECTION

1one

Изобретение касаетс  соединений сваркой, в частности соединени  сваркой деталей моделей дл  испытани  в аэродинамических трубах , причем геометрические размеры моделей выполн ютс  с высокой точностью.The invention relates to joints by welding, in particular joints by welding parts of models for testing in wind tunnels, and the geometrical dimensions of the models are performed with high accuracy.

Известно соединение сваркой, содержащее соедин емые детали с разделенными кромками (одинаковой глубины по длине шва) и сварной шов.A weld joint is known, which contains connectable parts with divided edges (of equal depth along the seam length) and a weld seam.

Однако из-за неизбежного частичного расплавлени  материала соедин емых деталей и поэтому беспреп тственной усадки расплава при его остывании взаимное расположение деталей и их форма (геометрические размсры ) об зательно измен тс .However, due to the inevitable partial melting of the material of the parts being joined and therefore unhindered shrinkage of the melt when it is cooled, the relative position of the parts and their shape (geometric dimensions) necessarily change.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение отклонений от взаимного расположени  деталей и их формы до сварки, носле остывани  расплава.The aim of the invention is to reduce deviations from the relative position of the parts and their shape prior to welding, while cooling the melt.

Это достигаетс  тем, что кромки деталей обработаны по участкам на различную глубину и состыкованы таким образом, что участку с большей глубиной разделки на кромке одной детали соответствует участок с большей глубипой разделки на кромке другой детали, а участку с меньшей глубиной разделки на одной из кромок соответствует участок с мепьпJeй глубиной разделки другой кромки детали .This is achieved by machining the edges of the parts at different depths and joining in such a way that the section with a greater depth of cutting at the edge of one part corresponds to the area with greater depth of cutting at the edge of another part, and the area with a smaller depth of cutting at one of the edges corresponds The section with the depth of the other edge of the part.

На фиг. 1 показано нредлагаемое сварное соединение, вид на шов чередуюш.ейс  глубины; на фиг. 2 - сечение но А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed weld, a view of the seam alternating with its depth; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section along BB in FIG. one.

При сварке шов 1 большей, т. е. нормальной глубины, обеспечивает прочность соединени , пюв 2 меньшей глубины - герметичность, а нерасплавл емый торцовый стык под швом меньшей глубины преп тствует сближению и, следовательно, изменениго взаимного расположени  свариваемых деталей 3 и 4, нанример, взодухозаборника модели летательного аппарата по сравпепию с расположенпем до сварки.When welding, weld 1 is larger, i.e., normal depth, provides strength of the joint, puv 2 less depth - tightness, and unmelted end joint under weld of lesser depth prevents convergence and, therefore, changes in the relative position of the welded parts 3 and 4, , a voduhoznabornik model of the aircraft on srapepiyu with located before the welding.

Claims (1)

Формула изобретен н  Formula invented n Сварное еоедпнение, содержашее детали с разделанными до определенной глубины кромками , отличаюш,еес  тем, что, с целью уменьшени  отклонени  от взаимного расположени  деталей и их формы, кромки деталей обработаны по участкам на различную глубину и состыкованы таким образом, что участку с большей глубиной разделки на кромке одной детали соответствует участок с большей глубиной разделки на кромке другой детали, а участку с меньшей глубиной разделки на одной из кромок соответствует участок с меньшей глубиной разделки другой кромки детали.The welded design, containing parts with edges cut to a certain depth, is distinguished by the fact that, in order to reduce deviations from the mutual position of the parts and their shape, the edges of the parts are machined to different depths in the sections and joined in such a way that on the edge of one part there corresponds a section with a greater depth of cutting on the edge of another part, and a section with a smaller depth of cutting on one of the edges corresponds to a section with a smaller depth of cutting the other edge of the part and. A-f(A-f ( Риг 2Rig 2 Ч H Ри.г.1Fig. 1 Б-БBb //////////////////////////////