SU508871A1 - Ротор электрической машины - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области электромашиностроени  и касаетс  жидкостного охлаждени  контактных колец ротора электрической машины.

Известен ротор электрической машины с жидкостным охлаждением обмотки, содержаш ,ий вал с центральным каналом, в котором размеш,ена труба, контактные кольца, снабженные по торцам сообш,ающимис  между собой камерами дл  циркул ции охлаждающей жидкости, одна из которых соединена с каналом в валу, а друга  - с каналом в трубе.

Недостатком известного ротора  вл етс  сложность конструкции, не обеспечиваюш,ей достаточно эффективного охлаждени .

Целью изобретени   вл етс  упрош ение конструкции при одновременном повышении эффективности охлаждени .

Это достигаетс  благодар  тому, что в контактных кольцах выполнены расположенные в шахматном пор дке аксиальные каналы дл  соединени  расположенных по торцам камер. На фиг. 1 изображен ротор, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

На валу 1 ротора электрической машины насажены контактные кольца 2, изолированные от вала посредством изол ции 3. В центральном канале 4 вала 1 размеш,ена коаксиальна  труба 5, образуюш,а  канал 6 в трубе дл  подачи жидкости в обмотку ротора (на

чертеже обмотка ротора не показана) и канал

7в валу дл  слива жидкости из обмотки.

8теле контактного кольца вблизи его торца выполнены кольцевые камеры 8 и 9, одна из

которых, подающа  8, соединена с каналом 6 в валу, а друга , сливна  камера 9, соединена с каналом 7 в трубе.

На противоположном торце контактного кольца 2 выполнена промежуточна  камера

10, а в контактных кольцах выполнены расположенные по окружности в шахматном пор дке на разных диаметрах аксиальные каналы 11 и 12. Аксиальные каналы 11, расположенные на большем диаметре в непосредственной

близости от контактной поверхности 13, соедин ют подающую камеру 8 с промежуточной камерой 10. Рассто ние от контактной поверхности 13 до аксиальных каналов 11 должно быть более запаса на срабатывание контактного кольца. Аксиальные каналы 12, расположенные на меньшем диаметре, соедин ют промежуточную камеру 10 со сливной камерой 9. Подача охлаждающей жидкости из центрального канала в контактные кольца и ее

слив осуществл етс  непосредственно под контактным кольцом. Дл  этого в теле вала 1 и контактных кольцах 2 выполнены соосные радиальные каналы 14, сообщающиес  с подающей 8 и сливной 9 камерами. В радиальных

каналах 14 размещены изол ционные втулки

3

15 и 16, уплотненные посредством резиновых уплотнительных колец 17.

Изол ционна  втулка 15, служаща  дл  подачи охлаждающей жидкости, уплотнена также по отношению к накладке 18, размещенной на трубе 5. Изол ционна  втулка 15 закреплена в радиальном канале посредством гайки 19, также уплотненной посредством резинового кольца, а втулка 16, установленна  на сливе охлаждающей жидкости, закреплена гайкой 20.

Циркул ци  охлаждающей жидкости изображена на чертежах стрелками. Из канала 6 охлаждающа  жидкость поступает в отверстие изол ционной втулки 15, а затем в подающую камеру 8, откуда равномерно распредел етс  по аксиальным каналам 11, охлажда  наиболее нагретую часть контактного кольца 2 - контактную поверхность 13. Пройд  через промежуточную камеру 10 и аксиальные каналы 12, охлаждающа  жидкость попадает в сливную камеру 9, откуда через изол ционную

втулку 16 сливаетс  в канал 7 централного отверсти .

Предлагаема  конструкци  позвол ет улучшить охлаждение наиболее нагретой части контактного кольца - контактной поверхности и повышает надежность.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ротор электрической машины с жидкостным охлаждением обмотки, содержащий вал с центральным каналом, в котором размещена труба , контактные кольца, снабженные по торцам сообщающимис  между собой камерами дл  циркул ции охлаждающей жидкости, одна из которых соединена с каналом в валу, а друга  с каналом в трубе, отличающийс 

   тем, что, с целью его упрощени , в контактных кольцах выполнены расположенные в шахматном пор дке аксиальные каналы дл  соединени  упом нутых камер.

   19 8 IS 12

   Ю

   П

   18