Изобретение относитс к переносным ручным инструментам дл сборочно-разборочных работ и может быть использовано в различных, област х техники, в частности на станци х технического обслуживани автомобилей . Известен гайковерт ударного действи , содержащий корпус, привод, кинематически св занный с ним маховик, шпиндель с веду щим зубом, два поворотных ударника, отжимаемых от зуба и взаимодействующих с ним, рабочий орган и механизм управлени . В известном гайковерте спаренные удар ники привод тс в действие ручным способом посредством исполнительного механизма , что снижает производительность труда. Целью изобретени вл етс повышение производительности гайковерта. Достигаетс она тем, что гайковерт им ет поворотное кольцо с выступами, установ ленными коаксиально внутри маховика, а ударники вьшолнены в виде двух рычагов, свободные плечи которых снабжены быстросменными грузами и периодически взаимодействуют с выступами. На фиг. 1 изображен описываемый гайковерт , поперечный разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1 (без крышки, при завинчивании); на фиг. 3 - то же, при отвинчивании . Гайковерт содержит электрический привод со шкивом 1, полый маховик 2, внутри которого на шарикоподшипниках 3 установлено управл емое поворотное кольцо 4 с выступами 5, которые взаимодействуют со свободными концами рычагов 6, на которых расрасположены быстросменные грузы 7, выполненные в виде вставных втулок. Кроме того, свободные концы рычагов отжимаютс пружиной 8 раст жени , а маховик 2 и шпиндель 9 с ведущим зубом 10 через подшиники насажены на общую ось 11. На свободном конце шпиндел 9, установлен сменный рабочий орган 12. К поворотному кольцу 4 жестко прикреплен поводок 13, св занный с механизмом управлени , состо щим из втулки 14 со спиральным пазом, жестко св занной через шпонку с маховиком 2 и муфты 15, св занной т гой 16 с кривошипом 17.
Вращение от электропривода через шкив 1 передаетс маховичку 2, При его вращении центробежные сипы, действующие на сменные грузы 7, стараютс повернуть рычаги 6 вокруг оси. Выступ 5 поворотного кольца 4 преп тствует полному поЕ.ороту одного из рычагов б вокруг оси. При достижении маховиком определенной скорости свободный рычаг 6 полностью поворачиваетс вокруг оси и своим ударным плечом упираетс в ведущий зуб 10 шпиндел 9, передава вращающий момент на рабочий орган 12. При возрастании усили зат жки скорость рабочего органа, шпиндел и естественно маховика падают, действие центробежной силы ослабевают и пружина 8 выводит ударное плечо рычага 6 из зацеплени со шпинделем 9, маховик 2, лишенный нагрузки, набирает скорость до тех пор, пока центробежные силы, действующие на сменые грузы, вновь введут рабочее плечо рычага 6 в зацепление со шпинделем 9. Цикл повтор етс до полной зат жки гайки.
Реверс осуществл етс путем поворота кольца 4 на определенный угол (фиг. 3) с помощью механизма управлени . При этом кривошип 17 перемещает т гой 16 муфту
15 с втулкой 14, спиральный паз которой взаимодействует с поводком 13, который . в свою очередь поворачивает поворотное кольцо 4 до тех пор, пока выступы 5 отвод т свободное плечо рычага 6 пр мого вращени и застопор т другой рычаг 6 обратного вращени .
В режиме холостого хода кольцо 4 поворачивают в положение, при котором его ВЬЕтупы 5 стопор т свободные концы обоих рычагов 6.