SU501903A1 - Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средства - Google Patents
Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средстваInfo
- Publication number
- SU501903A1 SU501903A1 SU1903380A SU1903380A SU501903A1 SU 501903 A1 SU501903 A1 SU 501903A1 SU 1903380 A SU1903380 A SU 1903380A SU 1903380 A SU1903380 A SU 1903380A SU 501903 A1 SU501903 A1 SU 501903A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel
- vehicle
- vehicle body
- vehicle wheel
- suspension device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/10—Independent suspensions
- B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
- B60G2200/144—Independent suspensions with lateral arms with two lateral arms forming a parallelogram
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/10—Independent suspensions
- B60G2200/18—Multilink suspensions, e.g. elastokinematic arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
- B60G2200/46—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions camber angle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
- B60G2204/127—Mounting of springs or dampers with the mounting of springs or dampers moving so that the direction of the related force vector can be changed, thus contributing to a variation of the loading of the wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/14—Mounting of suspension arms
- B60G2204/143—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/421—Pivoted lever mechanisms for mounting suspension elements, e.g. Watt linkage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/422—Links for mounting suspension elements
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к подвескам колес транспортных средств.
Известны направл ющие устройства подвесок колес транспортных средств, содержащие шарнирный параллелограмм, закрепленный одним из своих звеньев на корпусе транспортного средства.
Недостатком известной конструкции вл етс изменение колеи колес при относительных колебани х подрессорной и неподрессорной частей транспортного средства.
Цель изобретени - исключение изменени колеи, вызванного наклоном колес при их перемещении относительно корпуса транспортного средства.
Дл этого в предлагаемом устройстве противоположное звено шарнирного параллелограмма св зано с колесом шарпирпо через равные и параллельные между собой первый и второй стержни, последний из которых вл етс стороной ромба механизма ПосельеЛипкина , закрепленного вершиной, перемещаемой в вертикальной плоскости, на колесе, а своими опорами - на корпусе транспортного средства.
На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.
Направл ющее устройство подвески транспортного средства содержит шарнирный параллелограмм , состо щий из звеньев 1-4,
2
закрепленный своим звеном 4 на корпусе 5 транспортного средства. При этом противоположное звено 2 шарнирного параллелограмма св зано шарнирно со ступицей 6 колеса 7 через первый стержень 8 и второй стержень 9. Стержни 8 и 9 равны и параллельны между собой. Стержень 9 вл етс стороной ромба, состо шего из стержней 9- 12, механизма Поселье-Липкина, закрепленного вершиной 13, перемещаемой в вертикальной плоскости, на ступице 6 колеса 7, а своими шарнирными опорами 14-15 - на корпусе 5 транспортного средства. При перемещении колеса 7 на неровности
происходит перемещение шарнирного параллелограмма вместе с механизмом ПосельеЛипкина относительно щарнирных опор 14 и 15 и звена 4 параллелограмма. Это приводит к перемещению верщины 13 вместе с колесом
7 относительно корпуса 5 транспортного средства строго по вертикали вдоль линии, соедин ющей шарниры 13 и 16 па ступице 6 колеса 7.
Claims (1)
- Формула изобретениНаправл ющее устройство подвески колесатранспортного средства, содержащее щарнирный параллелограмм, закрепленный одним изсвоих звеньев на корпусе транспортного средства , отличающеес тем, что, с цельюисключени изменени колеи, вызванного наклоном колес при их иеремещении относительно корпуса транспортного средства, противоположное звено шарнирного параллелограмма св зано с колесом шарнирно через равные и.параллельные между собой первыйи второй стержни, последний из которых вл етс стороной ромба механизма ПосельеЛипкина , закрепленного вершиной, перемещаемой в вертикальной плоскости, на колесе, а своими опорами - на корпусе транспортного средства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1903380A SU501903A1 (ru) | 1973-04-05 | 1973-04-05 | Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1903380A SU501903A1 (ru) | 1973-04-05 | 1973-04-05 | Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU501903A1 true SU501903A1 (ru) | 1976-02-05 |
Family
ID=20548275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1903380A SU501903A1 (ru) | 1973-04-05 | 1973-04-05 | Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU501903A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998043839A1 (fr) * | 1997-04-02 | 1998-10-08 | B & E Research International Limited | Dispositif amortisseur a ressorts |
-
1973
- 1973-04-05 SU SU1903380A patent/SU501903A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998043839A1 (fr) * | 1997-04-02 | 1998-10-08 | B & E Research International Limited | Dispositif amortisseur a ressorts |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES8201913A1 (es) | Un sistema de suspension para una rueda de un vehiculo a mo-tor,particularmente para una rueda de una motocicleta | |
FR2442167A1 (fr) | Boggie sans traverse danseuse, avec suspension pneumatique pour vehicules ferroviaires | |
SU860687A3 (ru) | Подвеска колеса автомобил | |
SU501903A1 (ru) | Направл ющее устройство подвески колеса транспортного средства | |
GB724767A (en) | Improvements in independent wheel suspensions of the steered wheels of motor vehicles | |
ES244215U (es) | Un dispositivo de fijacion de la unidad de suspension y amortiguacion en un asiento de vehiculo. | |
GB770095A (en) | Improvements relating to vehicle road wheel suspensions | |
JPS5819482B2 (ja) | 多軸車両用懸架装置 | |
GB1514728A (en) | Trailed vehicle with a spring suspension | |
DE2145738B2 (en) | Rail vehicle curve guidance device - has bellows type pneumatic springs providing smooth ride characteristics | |
SU492403A1 (ru) | Независима подвеска колеса транспортного средства | |
SE500309C2 (sv) | Hjulupphängning vid fordon | |
SU645859A1 (ru) | Зависима подвеска ведущего моста транспортного средства | |
GB1311965A (en) | Vehicle frame member or bogie frame for a rail vehicle | |
US3219360A (en) | Multiple-axle vehicle | |
US2863516A (en) | Track control mechanism for tractor | |
FR2285256A1 (fr) | Nouveau type de suspension pour vehicule automobile | |
SU499147A1 (ru) | Передний мост колесного крутосклонного трактора | |
US2559540A (en) | Articulated railway vehicle | |
ES278270A1 (es) | Perfeccionamientos en los trenes delanteros de vehículos automóviles de tracción delantera | |
SU552216A1 (ru) | Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства | |
SU613737A1 (ru) | Механизм навески платформы жатки зерноуборочного комбайна | |
US3908806A (en) | High speed current collection | |
RU2090375C1 (ru) | Подвеска последовательно расположенных колес транспортного средства | |
GB820534A (en) | Improvements in or relating to vehicles |