SU485060A1 - Мостовой кран - Google Patents

Description

(54) МОСТОВОЙ КРА

1

Изобретение относитс  к подъемно- j транспортному оборудованию, используемому в области металлургической промышленности дл  обслуживани  литейных дворов и рабочих площадок доменных печей.

Известен мостовой кран, содержащий двухбалочный мост с перемещающейс  по нему грузовой тележкой и механизмами подьема грузов и перемещени  моста.

Цель изобретени  - механизаци  трудоемких процессов на литейном дворе.

Это достигаетс  тем, что в нижней части моста смонтированы кронштейны, несушие подкрановые пути, на которых установлена поперечно мосту крана подвижна  консоль- на  кран-балка с грузовой тележкой.

На фиг. 1 показан мостовой кран, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Мостовой кран дл  обслуживани  технологических подъемно-транспортных операций на литейном дворе и рабочей плошадке доменной печи содержит двухбалочный мост 1, мостовые балки (нижние по са) которого снабжены вдоль пролета крон1итей

нами 2. На этих кронштейнах монтируют продольные подкрановые пути 3, механизм главного подьема грузов 4, механизм перемещени  моста крана 5. К подкрановым пут м 3 снизу подвещена поперечно мосту крана подвесна  кран-балка 6 с грузовой тележкой 7 и механизмом перемещени  8 кран-балки вдоль длины пролета крана.

Работа мостового крана дл  обслуживани  технологических non-beMHO-Tpancnopi -ных и погрузочно-разгрузочных операций на литейном дворе и рабочей площадке доменной печи осуществл етс  следующим образом .

Контейнер 9 (кюбель), например, с гру зом огнеупорной массы поднимаетс  с по- мошью грузовой тележки 7 с места скла- дировани  огнеупорной массы на литейном дворе и Т1 анспорт фуетс  мостовым краном к месту использовани  огнеупорной массы, к чугуной летке и горновому желобу , с 1федварительной ориентацией кран -б лки 6 на подкрановых пут х 3 против , места назначени  груза (или производстварабРт с помощью навесного (переносного) технологического оборудовани  электровибротрамбовки , рыхлител  и др.) у горна доменной печи. Механизм 4 главного подъема грузов в это врем  находитс  вИ

одном из крайних положений относительно моста крана в заторможенном положении, I

При проведении подъемно-транспортных операций с применением механизма 4 глав- 10 ;ного подъема грузов подвесна  кран-балка 6 с помощью механизма перемещени  8 ,, устанавливаетс  в заторможенном состо нии в одном из концов пролета подкрановых путей 3 моста 1..15

Предмет изобретени .

Мостовой кран, преимущественно дл  обслуживани  литейного двора и рабочей площадки доменной печи, содержащий двухбалочный мост с перемещающейс  по нему грузовой тележкой и механизмами подъема грузов и перемещени  моста, отличающийс  тем, что, с целью механизации трудоемких процессов, в части моста смонтированы кронштейны , несущие подкрановые пути, на которых, установлена поперечно мосту крана подвижна  консольна  кран-балка с грузовой тележкой.

V