SU449504A3 - Fuel supply system - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к области двига- телестроени  и, в частности, к системам подачи топлива.The invention relates to the field of engine construction and, in particular, to fuel supply systems.

Известны системы подачи топлива, преимущественно в двигатель внутреннего сгорани , содержащие -топливную форсунку, снабженную ультразвуковым генератором, подключенным к выходу генератора электрических импульсов с цепью управлени .Fuel supply systems are known, preferably to an internal combustion engine, comprising an α-fuel injector equipped with an ultrasonic generator connected to the output of an electrical pulse generator with a control circuit.

Предложенна  система отличаетс  от известных тем, что форсунка снабжена преобразователем механических колебаний в электрические сигналы, включенным в предусмотренную в цепи управлени  линию- обратной св зи.The proposed system differs from the known ones in that the nozzle is equipped with a mechanical oscillation-to-electrical signal converter included in a feedback circuit provided in the control circuit.

Такое вьшолнение системы обеспечивает предотвращение резонансной работы форсунки .Such an implementation of the system ensures the prevention of the resonant operation of the nozzle.

На фиг. 1 схематически изображена систма подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани  с пьезоэлектрическим ультразвуковым генератором и емкостным преобразователем; на фиг. 2 - вариант выполнени  системы с пьезоэлектрическим преобразо- вателем; на фиг. 3 - вариант выполнени  FIG. 1 shows schematically a system for supplying fuel to an internal combustion engine with a piezoelectric ultrasonic generator and a capacitive transducer; in fig. 2 shows an embodiment of a system with a piezoelectric transducer; in fig. 3 - embodiment

системы с магнитным преобразователем; на фиг. 4 - форсунка с пьезоэлектрическим ультразвуковым генератором и магнитным преобразователем в разрезе. Предложенна  система подачи топлива содержит топливную форсунку 1, снабженную ультразвуковым генератором 2, подключенным к выходу генератора 3 электрических импульсов о цепью управлени  4,systems with a magnetic converter; in fig. 4 - nozzle with a piezoelectric ultrasonic generator and a magnetic transducer in the section. The proposed fuel supply system comprises a fuel injector 1, equipped with an ultrasonic generator 2 connected to the output of the generator 3 of electric pulses about the control circuit 4,

имеющей линию 5 обратной св зи. Форсунка 1 снабжена емкостным преобразователем 6, подкл1рченным через сопротивление 7 к одному из полюсов гальванического элемента в, другой полюс которого подключенhaving line 5 feedback. The nozzle 1 is equipped with a capacitive transducer 6, connected through a resistance 7 to one of the poles of the galvanic cell in, the other pole of which is connected

к корпусу форсунки 1. Преобразователь 6 подключен также к линии 5 обратной св зи.to injector body 1. Transmitter 6 is also connected to feedback line 5.

Работа системы происходит следующим образом. При подаче топлива форсункой 1 генератор электрических импульсов 3 подаёт к ультразвуковому генератору 2 сигналы , в результате которых форсунка 1 совершает ультразвуковые колебани , измен ющие на выходе преобразовател  6 напр жение, импул лы которого через линию обратной в зи 5 подаютс  в цепь 4The system works as follows. When fuel is supplied by injector 1, an electric pulse generator 3 sends signals to ultrasonic generator 2, as a result of which injector 1 performs ultrasonic oscillations that change the voltage at output of converter 6, the pulses of which are fed through circuit 4

управлени , .ко тор in о. ua.i i ji i. импульсы геыерато:. i usoj т u;,Ci ч.management, .ko in about. ua.i i ji i. impulses geyerato :. i usoj t u ;, Ci h

HM.nyOlbCOB 3,HM.nyOlbCOB 3,

В изобра кенкой на -фнг, 2 системе ультразвуковые колебани  форсунки 1 вызывают механичес1сИ(Э колебани  дьезаэлек-трического преобразовател  У, с БышдсГ которого электрические Ийшульсы ио аю1-о  в линию обратной св зи 5,In the image of the Kenka on the fng, 2, the system of ultrasonic vibrations of the injector 1 induces a mechanical (E oscillations of the electrical-electric transducer U, with which the electrical Ishulsa IO1 is in the feedback line 5,

Изображениа  на фтгг. 3 система  одачи топлива содержит магнитньш преобразователь , установленный в форсунке 1 и имеющий катушку 10 U магнит 1., При ультраaeyicoBbix колебани х форсунки 1 магнит 11 вибрирует внутри катушки lOj ьскедстаие чего на выходе преобразовател  возшисают импульсы, подавйемые  и ию обратной св зи 5 в нэль управлигн  4Image on ftgg. 3, the fuel delivery system contains a magnetic transducer mounted in nozzle 1 and having a 10 U coil magnet 1. When the nozzle vibrates ultra noyicoBbix 1, the magnet 11 vibrates inside the coil I Oj the scoop of which the impulses applied to and feedback from the feedback 5 to the neutral are shown at the output of the transducer. management 4

ИзобралЖшта  на фиг, 4 форсунка содержит корпус 12 с KpbffiJKOH 13., в которой вьтопнен то лнвопо шющнй канал 14 н распылитель 15. 13 соащгиеиа с корпусом 12 три ПОМОШ1Г болтов 16, Ме;кду распылителем ;15 п лрьггпкой 13 ус-гй- новлен пьезоэлектригескнй ультразвуковой генераахэр 17 .подключенный цри r-oiviomii проводов 18 к выходу енератора электрические импульсов ( нэ черте;- се не изображен ). Между крьшжой 13 а гекератором17 зажато уплотнвтельное кольцо 19. Канал 14 через отверстие 20, выпонпен-а ное в генераторе IT, соединен с иагнета- тепь ым каналом 21 распы нтели 15,Fig. 4, the nozzle includes a housing 12 with a KpbffiJKOH 13., in which a 14H sprayer channel 14 n sprinkler 15 is located, and three bolts 16, ME are equipped with a sprayer; 15 p 13 hrgrpk 13 piezoelectric ultrasonic generator 17. Connected via r-oiviomii wires 18 to the output of the generator electric pulses (not shown; - it is not shown here). A sealing ring 19 is clamped between the cap 13 and the hectore1717. The channel 14 through the hole 20, made in the IT generator, is connected to the power supply channel 15,

ванным сопловьгы отверстием 23, На распылителе 15 закренлан кольц1эвой м;;;ги:1;тЯ4, охватывающий катуи су 26, оомотка кото-рой При но мощи проводов 26 подключена к линии обратной.СВЯЗИ1with a hole 23, on the dispenser 15, enveloped the ring of its own m ;;; gi: 1; ya4, encompassing the coi su 26, whose core is connected. When the power of the wires 26 is connected to the return line. CONNECTIONS1

Работает форсунка следующим образом. При подаче топлива по каналу 14 в Р нагнетате ьный канал 21 распылител  15 и электрических импульсов - к ультразвуковому генератору 17, который возбуждаетс  и заставл ет распылитель 15 совершать ультразвуковые колебани , из соплоJQ вого отверсти  23 последнего в двигатель впрыскиваетс  мелкораспыленное топливо. Колебани  распы7штел  15 вызывают колеба1€и  кольвсегзого магнита 24, в результате чего в катушке 25 индуктируетс .The nozzle works as follows. When fuel is supplied through channel 14 to P, an injection channel 21 of atomizer 15 and electrical impulses to ultrasonic generator 17, which is energized and causes atomizer 15 to perform ultrasonic oscillations, from the nozzle orifice 23 of the latter is injected into the engine sprayed fuel. The oscillations of the spray bar 15 cause the oscillation of the collar and the magnet 24, as a result of which it is induced in the coil 25.

15 Импульсы от катушки 25 подаютс  в линию обратной св зи и далее - в цепь зшравлени , так что при.резонансных колебани х форсунки цепь управлени  воздействует на генератор электрических . импульсов, измен   его выходныё сигналы15 The pulses from the coil 25 are fed to the feedback line and then to the shunt circuit, so that upon resonant oscillations of the nozzle, the control circuit acts on the electrical generator. pulses, change its output signals

Таким образом, предотвращаетс  резонанс на   работа форсунки.. Thus, a resonance to the operation of the nozzle is prevented.

Предмет и з о б р е т е н и   Subject and title

Система подачи топлива, преимущественно в двигатель внутреннего сгорани , содержаща  топливную форсунку, снабженную ультразвуковым генератором, подключенgg HbiM к выходу генератора электрических. импупвсов с цепью управлени , отличающа с  тем, что, с целью предо тврап енн  резонансной работы форсунки, последн   снабжена преобразователемA fuel supply system, predominantly in an internal combustion engine, comprising a fuel injector equipped with an ultrasonic generator, is connected to an HbiM electrical outlet. control impulses, characterized in that, with the aim of preventing the resonance operation of the nozzle, the latter is equipped with a converter

ggмеханических колебаний в электрические сигналы, включенным в предусмотренную в здепн управлени  линию обратной св зи.gg mechanical oscillations into electrical signals included in the feedback link provided for in the control.

Фиг. 2FIG. 2

3 Г3G

hKr,hKr,

--Г--70--G - 70

9г/г,3 12 15 иг. 22 e /79g / g, 3 12 15 ug. 22 e / 7