SU435972A1 - МОТОРНАЯ ТЕЛЕЖКАт |НШ|1ГШЗ - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области железнодорожиого трансиорта.

Известны моторные тележки подвижного состава, в которых иодвешивание т гового электродвигател  выполнено оиорио-рамным и включает дополнительную иоперечиую балку, на нее посредством кроии тейна опираетс  т говый электродвигатель.

Цель изобретени  - ликвидировать износ в местах соединени  дополнительной поперечной балки с продольными балками рамы тележки, а также в месте опирани  кронштейна т гового электродвигател  иа дополнительную поперечную балку. Дл  этого эта балка соединена с продольными балками рамы тележки посредством U-образиых пластинчатых упругих элементов, которые жестко соединены с рамой тележки, а соединение кронИ1тейна т гового электродвигател  с дополнительной поперечной балкой выполнено в виде раздвижной т ги, оборудованной устаиовлеиными ио концам резино-металлическими элементами .

На фиг. 1 схематически изображено подве (нивание т гового электродвигател  к раме тележки (обищй вид); на фиг. 2 соединение доио.лнительной поперечной балки с рамой тележки; на фиг. 3 -- соеди 101П1е кроинттейна т гового электродвигател  с дополнительной поперечной балкой.

2

К раме тележки / через кронштейн 2, имеющий фланец 3, с помощью U-образных упругих элементов 4 прикреплена дополнительна  поперечна  балка 5 с фланцем 6, состо ща  из двух штампованных профилей корытообразного сечени . В средней части балки 5 выполнены отверсти , сквозь которые пропущена ось 7. На оси закреплена т га 5, верхн   и нижн   части которой оснащены

резино-металлическими блоками 9 и 10. Т га состоит из двух частей, соединенных между собой ст жной гайкой 11.

Нижний резино-металлический блок 10 соединеи осью 12 с кронщтейном 13 т гового

электродвигател  14. Другим концом т говый электродвигатель опираетс  носком 15 на кронштейн 16 основной поперечной балки 17 рамы тележки. Сквозь отверсти  фланцев 3 и 6 пропун1,ен предохранительный штырь 18,

жестко св занный с фланцем 6.

Г1 р е д М е т изобретени 

Моторна  тележка преимущественно электроподвижного состава, содержаща  т говый электродвигатель, который подвешен посредстволг кроиштеппа к доно.шительной поперечной балке рамы тележки, отличающа с  тем, что, с целью устранени  износа в местах соединени  дополнительной поперечной балки с

п|юдольными балками рамы тележки, а также в месте опирани  кронштейна т гового электродвигател  на дополнительную поперечлую балку, последн   концами соединена с П11одольными балками рамы тележки посредством U-образных пластинчатых упругих элементов , а кронштейн т гового электродвигател  соединен с дополнительной поперечной балкой раздвижной т гой с резино-металлическими элементами по концам.

15п