SU421559A1 - Разъемно-сцепной механизм седельно-сцепного устройства транспортного средства - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к седельно-сцепным устройствам транспортных средств и в частности к разъемно-сцепным механизмам таких устройств.

Известны разъемно-сцепные механизмы седельно-сцепного устройства транспортного средства, содержащие поворотно установленный на плите седельно-сцепного устройства захват, выполненный в виде двуплечего рычага , взаимодействующего рабочей поверхностью одного плеча с фиксирующей поверхностью блокирующего конца подпружиненного запорного кулака, подвижно установленного в направл ющих плиты, рычаг, шарнирно св занный одним концом с плитой, установленный в поперечном пазу запорного кулака и шарнирно св занный другим концом со стержнем руко тки, расположенным в отверстии боковой стенки плиты.

Однако в известных механизмах на руко тку оказываетс  значительное усилие, возрастающее в конце открыти , что создает неудобство при сцепке и расцепке и даже может привести к случайной расцепке.

Целью изобретени   вл етс  повышение удобства сцепки и расцепки и предохранение от случайной расцепки.

Эта цель достигаетс  тем, что механизм снабжен направл ющей с установленной на ней пружиной сжати , расположенной между

неподвижным упором, жестко закрепленным на одном конце направл ющей и щарнирно соединенным с плитой, и подвижным упором, установленным на другом конце направл ющей и шарнирно соединенным со стержнем руко тки, а блокирующий конец запорного кулака выполнен в виде двух расположенных по высоте ступеней, одна из которых образована профилированной поверхностью, переход щей в скос направленного к передней кромке плиты выступа, причем профилированна  поверхпость ограничена, например, по кра м вогнутыми плоскост ми, соединенными средней выпуклой плоскостью, а друга  ступень

ограничена фиксирующей поверхностью.

При этом желательно фиксирующую поверхность блокирующего запорного кулака и рабочую поверхпость первого плеча захвата выполнить наклонными к продольной оси кулака или пара.ллельными ей, а среднюю часть рычага, установленного в поперечном пазу запорного кулака, выполнить с выступом, обращенным в сторону, противоположную блокирующему концу запорного кулака.

На фиг. 1 изображен разъемно-сцепной механизм с фиксирующей поверхностью блокирующего конца запорного , параллельной продольной оси кулака, в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, в открытом положении; на фиг. 3 - то же, в открытом, готоBoivi к сцепке положении; па фиг. 4 - разъемно-сцеппон мехапизм с фиксирующей поверхностью блокирующего конца запорного кулака , наклонной к продольной оси кулака, в закрытом положении; на фиг. 5 - запорный кулак с фиксирующей поверхностью блокирующего конца, параллельпой продольпой оси кулака; на фиг. 6 показано положепие фиксатора и руко тки при закрытом положении разъемно-сцепного механизма; на фиг. 7 - положение руко тки и фиксатора в начальный момент расцепки разъемно-сценного механизма .

Разъемно-сцепной механизм седельно-сцеппого устройства содержит захват 1, поворотно установленный на плите 2 седельно-сцепного устройства при помощи пальца 3, запорный кулак 4, подвижно установленный в направл ющих 5 плиты, и пружину 6, установленную в запорном кулаке, привод управлени , включающий в себ  рычаг 7, вспомогательную пружину сжати  8, установленную на направл ющей 9, руко тку 10 и фиксатор 11, поворотно установленный на боковой стенке плиты 2. Захват 1 имеет отверстие под палец 3 дл  установки па плите 2 и паз 12 дл  обхвата шкворн  13 по его большому диаметру 14. Захват выполнен в виде двуплечего рычага , одно плечо 15 которого дугообразное и огибает шкворень 13, а другое плечо 16 имеет рабочую поверхность 17, выполненную так, что в закрытом положении разъемно-сцепного механизма (при взаимодействии с запорным кулаком 4) она или параллельна продольной оси 18 запорного кулака 4 (см. фиг. 1) или наклонна к пей, т. е. расположена к этой оси под углом (см. фиг. 4).

Блокирующий конец 19 запорного кулака 4 выполнен в виде двух расноложенных по высоте параллельно плоскости плиты 2 ступеней (см. фиг. 5). Одна из них образована профилированной поверхностью 20, переход щей в скос 21 направленного к передней кромке 22 плиты 2 выступа 23, а друга  ступень ограничена фиксирующей поверхностью 24. Профилированна  поверхность 20 ограничена по кра м вогнутыми поверхност ми 25 и 26, соединенными средней выпуклой поверхностью 27. Фиксирующа  поверхность 24 может быть выполнена параллельной продольной оси 18 запорного кулака 4 («пр мой запорный кулак ) или под углом к этой оси («клиновой запорный кулак). В выемке 28 запорного кулака 4 установлена нредварительно сжата  пружина 6, упирающа с  одним концом в торец 29 выемки 28, а другим в стенку 30 плиты 2. Запорный кулак 4 имеет поперечпый паз 31, в котором установлен рычаг 7 привода управлени .

Рычаг 7 имеет в средней части, расположенной в поперечном пазу 31 запорпого-кулака 4, выступ 32, обращенный в сторону, противоположную блокирующему копцу 19 запорного кулака 4. .Рычаг 7 одним концом щарнирно соединен при помощи пальца 33 с плитой 2 седельпо-сцепного устройства, а другим концом щарнирпо соединен со. стержнем 34 руко тки 10.

Вспомогательна  пружина сжати  8 установлепа па направл ющей 9 между неподвижным упором 35, жестко закрепленным на одном конце направл ющей 9 и шарнирно соединенным с плитой 2, и подвижпым упором 36, устаповленным на другом конце направл ющей 9 и шарнирно соединенным со стержнем 34 руко тки 10.

Руко тка 10 имеет на стержне 34 два противолежащих , непараллельных торцовых упора 37 и 38 п установлена в отверстии 39 боковой стенки плиты 2. Упор 37 расположен нерпендикул рпо к продольной оси руко тки 10, а упор 38 - наклонно.

Плита 2 седельно-сцепного устройства имеет зев 40 дл  прохода сцепного шкворн  13, по сторопам которого расположены горизонтальные , лежащие в одной плоскости, наход щиес  друг против друга выступы 41, торцы которых , направленные навстречу заходу сцепного шкворн  13, имеют боковой и нижний скосы . Указанные выступы 41 наход тс  на таком рассто нии друг от друга, что между ними может пройти только шейка малого диаметра сцепного шкворп  13.

При закрытом положении разъемно-сцепного механизма захват 1 взаимодействует рабочей поверхностью 17 с фиксирующей поверхностью 24 блокирующего конца 19 запорпого кулака 4, выдвинутого в крайнее положение нод воздействием нружипы 6. Рычаг 7 под воздействием вспомогательпой пружины сжати  8 прижат к боковой поверхности паза 31 запорного кулака 4 стороной, противоположной выступу 32, тем самым увеличива  усилие сжатой пружины 6.

Под воздействием вспомогательпой пружины сжати  8 стержень 34 руко тки 10 прижат к боковой стенке отверсти  39 плиты 2, а торцовый упор 37 на стержне 34 руко тки 10 взаимодействует с внутренней поверхностью боковой стенки плиты 2, фиксиру  закрытое положение разъемпо-сцепного механизма, тем самым предохран   от случайной расцепки даже в случае поломки пружины 6. При этом фиксатор И опущен (см. фиг. 6) и предохрап ет от бокового смещени  руко тку 10.

Дл  расцепки разъемно-сцеппого механизма фиксатор 11 переводитс  в открытое положепие- поднимаетс  вверх. Руко тка 10 смещаетс  в сторону так, чтобы торцовый упор 37 стержп  34 был выведен из взаимодействи  с внутренней поверхностью боковой стенки плиты 2 (см. фиг. 7), и выдвигаетс  в открытое положение (см. фиг. 3), при котором торцовый упор 38 взаимодействует с наруленой поверхностью боковой степки плиты 2. При этом рычаг 7, сжима  пружину 6, передвигает своим выступом 32 запорный кулак 4 в открытое положение, тем самым выводит фиксирующую поверхность 24 из взаимодействи  с рабочей поверхностью 17 захвата 1.

При выдвижении руко тки 10 направл юща  9 со вспомогательной пружииоп сжати 

8вращаетс  вокруг вертикальной оси шарнирного соединени  непол.вижного упора 35 с плитой 2. После прохождени  направл юще

9нейтрального положени  (положени , при котором направл юща  9 перпендикул рна к стержню 34 руко тки 10) вспомогательна  пружина, действу  в сторону выдвижени  руко тки 10, уменьщает усилие, необходимое дл  расцепки разъемно-спепного механизма. Точка контакта выступа 32 рычага 7 с боковой поверхностью паза 31 запорного кулака 4, определ юща  плечо приложени  силы на руко тке 10, перемещаетс , увеличива  это плечо, что совместно с действием вспомогательной пружины сжати  8 обеспечивает посто нство усили  на руко тке 10 при раснепке разъемно-сцепного механизма,

При выходе спеппого щкворн  13 из зева 40 плиты 2 (см. фиг. 3) захват 1 поворачиваетс  вокруг пальца 3, его 15 подходит к профилированной поверхности 20 запорного кулака 4 и начинает перемещатьс  по ней. В начале этого перемещени  плечо 15, дожима  пру шну б, дополнительно открывает запорный кулак 4, который, в свою очередь, передвига  рычаг 7, дополнительно выдвигает руко тку 10. При этом торцовый упор руко тки 10 отходит от наружной поверхности боковой стенки плиты 2 и руко тка 10 под воздействием вспомогательной пружины сжати  8 смещаетс  в сторону.

В конце пепемещени  плеча 15 по профилированной поверхности 20 запорный кулак 4 под действием пружины б возврап1аетс  в первоначальное открытое по тожение и заклинивает захват 1 через плечо 15 в открытом положении, готовом к спепке (см. фиг. 3), обеспечива  надежную фиксацию захвата от случайных перемещ.ений (нaпpи rep, при тр ске , толчках и т. п.).

При сцепке сцепной шкворень 13 заходит в зев 40 плиты 2 и выступами 41 ориентируетс  по высоте относительно захвата 1. Сцепка происходит только в том случае, когда нижний диаметральный по с шкворн  13 проходит под указанными выступами 41, тем самым предохран   захват 1 от попадани  в его паз

12нижнего диаметрального по са, что могло бы привести к поломке захвата 1.

Воздейству  на захват 1, сцепной шкворень

13поворачивает его вокруг пальца 3 и перемещает плечо 15 по профилированной поверхности 20 запорного кулака 4. При этом запорный кулак 4 под действием пружины б начинает выдвигатьс  в закрытое положение. При выходе из контакта с профилированной поверхностью 20 плечо 15 начинает взаимодействовать со скосом 21 выступа 23 запорного кулака 4.

Под действием пружипы б скос доворачивает захват 1 вокруг пальца 3, устанавлива  его в закрытое положение. После этого запорный кулак 4 полностью выдвигаетс  и его

фиксирующа  поверхность 24 вступает во взаизгодсйствие с рабочей поверхностью 17 захвата 1 (см. фиг. 1).

При этом одновременно с выдвижением запорпого кулака 4 рычаг 7, поворачива сь вокруг пальца 33, вдвигает руко тку 10. Под воздействием вспомогательной пружины сжати  8 стержень 34 руко тки 10 прижимаетс  к боковой стенке отверсти  39 плиты 2, а торцовый упор 37 па стержне 34 вступает во взаиг юдействие с внутренней поверхностью боковой стенки плиты 2, фиксиру  закрытое положение разъемно-сцепного механизма. При этом фиксатор 11 опускаетс  и предохрамнет от бокового смещени  руко тку 10,

По сравнению с известными механизмами прилтенение предлагаемого разъемно-сцеппого механизма в седельно-сцепном устройстве транспортного средства, например седельного

автопоезда, предотвращает случайную расцепку т гача и прицепа, предотвращает расклинивание захвата нижним диаметральным по сом пп :ворн  при его спепке, гараптирует надежную фиксацию руко тки в открытом

положении, а также обеспечпвает посто нное малое усилие, прикладываемое к руко тке при расцепке и сцепке.

Эти свойства повышают безопасность эксплуатации , облегчают услови  работы npi

расцепке и сп,епке. что в свою очередь способствует повьппению производительности трудг водител .

Предмет изобретени 

1. Разъемио-спепной механизм седельно сцепного устройства транспортного средства содержащий поворотно установленный на пли те седельно-сцепного устройства захват, вы полпенный в виде двуплечего рычага, взаимо

дсйствуюн его рабочей поверхностью одног( плеча с фиксирующей поверхностью блоки рующего конца подпружиненного запорноп кулака, подвижно установленного в направ л ющих плиты, рычаг, шарнирно св занны:

одним конпом с плитой, установленный в пс перечном пазу запорного кулак.а и гаарнирн св занный другим конпом со стержнем р ко тки, расположенным в отверстии боково стенки плиты, отличающийс  тем, что,

целью повышени  удобства сцепки и расцепк и предохранени  от случайной расцепки, о снабжен направл ющей с установленной н ней пружиной сжати , расположенной межд неподвижным упором, жестко закрепленны

на одном конце направл ющей и щарнири соединенным с илитой, и подвижным упорот устацов,ленным на другом конце направл в шей и шарнирно соединенным со стержне руко тки, а блокирующий конец запорно

кулака выполнен в виде двух расположеннь по высоте ступеней, одна из которых образ вана профилированной поверхностью, перех д щей в скос направленного к передней кро1 ке плиты выступа, причем профилированнг

поверхность ограничена, например, по кра

вогнутыми плоскост ми, соединенными средней выпуклой плоскостью, а друга  ступень ограничена фиксирующей поверхностью.

2Разъемно-сцепной механизм но п. 1, отличающийс  тем, что фиксирующа  поверхность блокирующего конца запорного кулака и рабоча  поверхность первого плеча захвата выполнены наклонными к продольной

оси кулака..

3Разъемно-сцепной механизм но н. 1, отличающийс  тем, что фиксирующа  поверхность блокирующего конца запорного кулака и рабоча  поверхность первого плеча захвата выполнены параллельными продольной оси кулака.„

4 Разъемно-сценной механизм по пп. 1-cs, отличающийс  тем, что, с целью облегчени  расцепки, средн   часть рычага, установленна  в поперечном пазу запорного кулака, шолнена с вь.ступом, обращенным в сторо

ну, противоположную блокирующему концу запорного кулака.

/4--

. 1