SU387872A1 - DEVICE FOR ARROW CONTROL - Google Patents
DEVICE FOR ARROW CONTROLInfo
- Publication number
- SU387872A1 SU387872A1 SU1777004A SU1777004A SU387872A1 SU 387872 A1 SU387872 A1 SU 387872A1 SU 1777004 A SU1777004 A SU 1777004A SU 1777004 A SU1777004 A SU 1777004A SU 387872 A1 SU387872 A1 SU 387872A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- arrow
- switch
- minus
- control
- positive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.The invention relates to automation and remote control devices in railway transport.
Известно устройство дл управлени стрелкой , например, в гороч.ной автоматической централизации, содержащее стрелочный электропривод , пусковые блоки дл включени и реверсировани электропривода и контрольные реле положени стрелки - минусовое и Плюсовое,A device for controlling an arrow is known, for example, in a hilly automatic centralization, which contains a switch actuator, starting blocks for switching on and reversing the drive and control relays of the position of the arrow — minus and plus,
Целью изобретени вл етс обеспечение надежности работы стрелки при исключении Контактной системы в стрелочном электроприводе .The aim of the invention is to ensure the reliability of the arrow with the exception of the Contact system in the switch actuator.
Дл этого стрелочный электропривод снабжен двум бесконтактными переключател ми дл плюсового и минусового положени стрелки , подключенными с одной стороны непосредственно к одному полюсу источника питани переменного тока, а с другой - через соответствующее контрольное реле положени стрелки к другому полюсу того же источника питани , и конденсатором дл каждого пускового блока, одна из пластин которого подключена к плюсу источника питани через тыловой контакт соответствующего контрольного реле положени стрелки и к минусу источника питани через фронтовой контакт того же реле, а друга пластина подключена через резистор к пусковому блоку включени электропривода .For this, the switch actuator is equipped with two contactless switches for plus and minus arrows, connected on one side directly to one pole of the AC power source, and on the other, through the corresponding arrow position control relay to the other pole of the same power source, and a capacitor for of each starting block, one of the plates of which is connected to the positive power source through the rear contact of the corresponding control relay of the position of the arrow and to the negative is power supply through the front contact of the same relay, and the other plate is connected through a resistor to the starting block of the actuator.
На чертеже показана схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.
В стрелочном электроприводе / установлены электродвигатель 2 с обмотками 3 к 4 возбуждени , бесконтактные переключатели 5 и 6 соответственно минусового и плюсового положени стрелки. Стрелочный электропривод / через линию св зи соединен с йппаратурой j пуска и контрол , состо щей из пусковь1 ;An electric motor 2 with windings 3 to 4 excitations, contactless switches 5 and 6, respectively, of the negative and positive position of the arrow, are installed in the switch motor drive /. The switch actuator / through the communication line is connected to the start-up and control equipment J, consisting of start-up1;
блоков 8 41 9 соответственно дл плюсового и Минусового положени стрелки, блока 10 рб версировани и автовозврата, стрелочного коммутатора //, контрольных реле /2 и /3 со ответственно плюсового и Минусового положени стрелки с их фронтовыми и тыловыми контактами 14-17, конденсаторов /S и /Р и резисторов 20 и 21.blocks 8 41 9 respectively for plus and minus positions of the arrow, block 10 rb versions and auto return, switch switch //, control relays / 2 and / 3 respectively positive and minus positions of the arrow with their front and rear contacts 14-17, capacitors / S and / P and resistors 20 and 21.
В исходном состо нии стрелка замкнута в одном из крайних положений (плюсовом). Пусковые блоки 5 и 9 заперты, и ток в цепи электродвигател 2 ле протекает, при этом контрольное плюсовое реле 12, включенное бесконтактным переключателем 6, находитс под током и сигнализирует о плюсовом положении стрелки. При переводе стрелки в другое положение (в данном случае в минусовое ) поворачивают стрелочный коммутатор // (на чертеже вниз), при этом срабатывает пусковой блок Я в котором провер етс контроль свободности стрелочно-путевого участка, запуска электродвигатель 2 через обмотку 3In the initial state, the arrow is closed in one of the extreme positions (plus). The starting blocks 5 and 9 are locked, and the current in the circuit of the electric motor 2 is leaking, while the control positive relay 12, turned on by the proximity switch 6, is energized and signals the positive position of the arrow. When translating the arrow to another position (in this case, in the minus), turn the switch / switch (in the drawing down), and the starting block I is activated in which the control of the free switch and track section starts, the electric motor 2 through the winding 3
возбуждени . С залуском электродвигател 2 начинает леремещатьс стрелка (св зь с остр ками стрел.ки осуществлена так же, как с механическими переключател ми и :на чертеже не показана). Одновремевно зар жаетс конденсатор 19 через тыловой контакт П колтрольного реле 13 минусового положени стрелки , так как пока это реле без тока вслед за ходом остр ков стрелки бесконтактным переключателем 6 выключает контрольное реле 12. плюсового лоложени стрелки, переключа свои фронтовые и тыловые контакты 14 и 15. По околчавии перевода стрелки бесконтактный лереключатель 5 включает контрольное реле /5 минусового положени стрелки, которое своим тыловым контактом /7 отключает конденсатор 19 от плюса источника питани , а фронтовым контактом /5 подключает его к пусковому блоку 9, залира его обратной пол рностью . Это приводит к выключению электродвигател 2.excitement. The start of the electric motor 2 begins to move the arrow (the connection with the arrows of the arrow keys is carried out in the same way as with mechanical switches and: not shown in the drawing). Simultaneously, the capacitor 19 is charged through the rear contact P of the control relay of the minus position of the arrow, as long as it is a currentless relay following the movement of the arrow points with the contactless switch 6 turns off the control relay 12. The positive arrow switches its front and rear contacts 14 and 15 By turning the switch arrow, the proximity switch 5 switches on the control relay / 5 minus position of the arrow, which by its rear contact / 7 disconnects the capacitor 19 from the positive power source, and the front contact ktomu / 5 connects it to the starter unit 9 zalira its reverse polarity. This causes the motor 2 to turn off.
Если стрелку невозможно перевести в минусовое положение, например она остаетс в среднем положении и работает на фрикцию, то ее возвращают в прежнее положение, т. е. поворачивают стрелочный коммутатор 11 в плюсовое положение, в котором находитс стрелка до перевода. При этом срабатывает блок 10 реверсировани и автовозврата, который отпирает пусковой блок 5, занускает и выключает электродвигатель 2 так же, как это было описано выше. Стрелка из среднего по .. , . . 7If the arrow cannot be transferred to the minus position, for example, it remains in the middle position and works for friction, then it is returned to its previous position, i.e., the dial switch 11 is turned to the positive position, in which the arrow is located before the transfer. In this case, the reversing and auto return unit 10 is activated, which unlocks the starting unit 5, starts and stops the electric motor 2 in the same way as described above. Arrow out of middle ..,. . 7
,.,
ложени в исходное может возвращатьс практически в любой момент времени, так как врем зар да конденсаторов 18 и 19 выбираетс меньшим времени холостого хода электропривода 1.In this case, the initial charging time can be returned almost at any time, since the charging time of capacitors 18 and 19 is chosen to be less than the idle time of drive 1.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл управлени стрелкой, например , в горочной автоматической централизации , содержащее стрелочный электропривод, пусковые блоки дл включени и реверсировани электропривода и контрольные реле положени стрелки - минусовое и плюсовое, отличающеес тем, что, с целью обеспечени надежности работы стрелки при исключеиии контактной системы в стрелочном электроприводе , он снабжен двум бесконтактными переключател ми дл плюсового и минусового положени стрелки, подключенными с одной стороны непосредственно к одному полюсу источника питани переменного тока, а с другой - через соответствующее контрольное реле положени стрелки к другому полюсу того же источника питани , и конденсатором дл каждого пускового блока, одна из пластин которого подключена к плюсу источника питани через тыловой контакт соответствующего контрольного реле полонсени стрелки и к минусу источника питани через фронтовой контакт того же реле, а друга пластина подключена через резистор к пусковому блоку включени электропривода.A device for controlling an arrow, for example, in a hump automatic interlocking, containing a switch actuator, starting blocks for switching on and reversing the drive and control relays of the position of the arrow - minus and plus, characterized in that, in order to ensure reliable operation of the arrow with the exclusion of the contact system in the switch electric drive, it is equipped with two contactless switches for the plus and minus position of the arrow, connected from one side directly to the same pole AC power supply and, on the other hand, through the corresponding control relay, the position of the arrow to the other pole of the same power source, and the capacitor for each starting unit, one of the plates of which is connected to the positive of the power supply through the rear contact of the corresponding full-contact control relay and to minus power supply through the front contact of the same relay, and the other plate is connected through a resistor to the starting block of the drive.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1777004A SU387872A1 (en) | 1972-04-26 | 1972-04-26 | DEVICE FOR ARROW CONTROL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1777004A SU387872A1 (en) | 1972-04-26 | 1972-04-26 | DEVICE FOR ARROW CONTROL |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU387872A1 true SU387872A1 (en) | 1973-06-22 |
Family
ID=20511914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1777004A SU387872A1 (en) | 1972-04-26 | 1972-04-26 | DEVICE FOR ARROW CONTROL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU387872A1 (en) |
-
1972
- 1972-04-26 SU SU1777004A patent/SU387872A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5233282A (en) | Battery system for marine propulsion unit | |
KR870004347A (en) | Load control system | |
JPH02259276A (en) | Engine starter device | |
US3262042A (en) | Electrical operating circuits for vehicle windscreen wipers | |
SU387872A1 (en) | DEVICE FOR ARROW CONTROL | |
US3931551A (en) | Control circuits for double acting electromagnets | |
SU830456A1 (en) | Device for emergency signalling of electric motor switching off | |
GB1260054A (en) | Actuating moving-armature electromagnets | |
ES470453A1 (en) | Speed setting and control system for universal motors | |
SU1268459A1 (en) | Device for controlling switch electric machine | |
SU745753A1 (en) | Point electric actuator control device | |
SU1044527A1 (en) | Apparatus for monitoring short-term loss of shunting in a track circuit | |
SU640408A1 (en) | Motor starting device | |
RU2013264C1 (en) | Arrangement for controlling the drives of coupled railway switches | |
FR2239803A1 (en) | Drive and control circuit for motor driving telescopic aerial - has two relays and timing circuits controlling bidirectional rotation of motor | |
SU1237527A2 (en) | Device for controlling switch electric drive | |
SU131796A1 (en) | Mechanism for remote switching or tuning of radio receiving and transmitting devices | |
SU1185364A1 (en) | Remote control device | |
JPS57173395A (en) | Dc motor control circuit for vehicle | |
SU148093A1 (en) | A device for controlling the arrows of the relay centralization of small stations with local power of switch drives | |
SU444331A1 (en) | Relay binary element | |
SU829472A1 (en) | Apparatus for controlling points | |
SU1333623A1 (en) | Apparatus for automatic selection of direction of object motion | |
SU1393700A1 (en) | Decoder for track circuit | |
JPH0650620Y2 (en) | Electric lock drive circuit |