Известные механизмы дл дистаНционной перестройки радиоустройства содержат отключающую электромуфту, котора при низких температурах не обеспечи1вает достаточно надежной работы.The known mechanisms for the distant reorganization of a radio device contain a disconnecting electrofusion, which at low temperatures does not ensure sufficiently reliable operation.
Предлагаемый механизм отличаетс тем, что дает возможность отказатьс от применени электрической муфты и тем самым упростить конструкцию устройства и повысить надежность его работы. Это достигаетс применением дополнительного переключател дл закорачивани ротора двигател при торможении и подачи на его щетки чередующихс по пол рности импульсов.The proposed mechanism is different in that it makes it possible to reject the use of an electric clutch and thereby simplify the design of the device and increase the reliability of its operation. This is achieved by using an additional switch to short the rotor of the engine during braking and to feed alternating pulses to its brushes.
На рисунке изобрах ена схема механизма, который состоит из реверсивного электродвигател 7, редуктора 2, реле 3, след щего переключател 4, специального переключател 5.The figure shows a diagram of the mechanism, which consists of a reversing motor 7, a gearbox 2, a relay 3, a follower switch 4, a special switch 5.
Действует механизм следующим образом. Если разорвать цепь катушки реле 3 путем переноса «земли с контакта след щего переключател 4, на котором стоит ползун, на какой-нибудь другой контакт, то реле отключитс и на щетки двигател 1 будет подаватьс напр жение с клемм питани 5 и 7 через ко.нтакты 8, 9 и 10, 11 реле 3, при этом двигатель начнет работать, передава вращение на выходную ось редуктора 2, на которой установлены переключатели.The mechanism works as follows. If you break the coil circuit of the relay 3 by transferring the earth from the contact of the follower switch 4, on which the slider stands, to some other contact, the relay will be disconnected and voltage from the power terminals 5 and 7 will be applied to the brushes of the engine 1. contacts 8, 9 and 10, 11 of relay 3, the engine will start working, transferring rotation to the output axis of the gearbox 2, on which the switches are installed.
Ползун переключател 4 скользит по контактам до тех пор, пока не коснетс контакта, к которому подключена «земл . В этот моменвключитс реле 3 и переключит щетки электродвигател / через контакты 9, 12 Vi 1, 13 на ползуны 14 и 15 переключател 5. Теперь двигатель / будет получать питание с контактов 16 и 17 переключател 5. Пока ползун 14 скользит по контакту 16, а ползун 15 - по контакту 17 двигатель продолжает вращатьс в прежнем направлении. Когда ползуны 14 и 15 станут на нейтральные контакты 18, ротор двигател закоThe slider of the switch 4 slides along the contacts until it touches the contact to which the earth is connected. At this moment, the relay 3 switches on and switches the motor brushes / via pins 9, 12 Vi 1, 13 to sliders 14 and 15 of switch 5. Now the motor / will receive power from pins 16 and 17 of switch 5. While the slide 14 slides on pin 16, and slider 15 — on pin 17, the engine continues to rotate in the same direction. When the sliders 14 and 15 become neutral contacts 18, the rotor of the engine will