SU366266A1 - Способ автоматического регулирования турбины с отбором пара - Google Patents

Description

1

Изобретение касаетс  средств автоматизации турбин с отбором пара.

Известны способы автоматического регулировани  турбин с отбором пара изменением расходов пара в части высокого и низкого давлени  по сигналам регул торов скорости вращени  и давлени  в отборе. При этом уставка регул тора давлени  в отборе не зависит от величины расхода пара в часть высокого давлени .

По услови м прочности последней ступени части высокого давлени  можно при уменьшении этого расхода снижать давление в отборе .

Цель изобретени  - расширить диапазон регулировани  и повысить экономичность.

Дл  этого уменьшают уставку регул тора давлени  в отборе по сигналу регул тора скорости вращени  на уменьшение расхода пара в часть высокого давлени .

На фиг. 1 приведена схема, реализующа  предложенный способ; на фиг. 2 - диаграмма режимов работы.

Часть / высокого давлени  и часть 2 низкого давлени  турбины оборудованы регулирующими клапанами 3 и 4 с сервомоторами 5 н 6, управл емыми сигналами регул тора 7 скорости вращени  и регул тора 8 давлени  пара в отборе через промежуточные усплптели 9 и 10. Корректирующа  св зь П обеспечивает одновременно с изменением расхода пара через часть / высокого давлени  изменение по сигналу регул тора 7 скорости вращени  и изменение уставки регул тора 8 давлени  в отборе.

Диаграмма режимов (в координатах: Р - давление в отборе, G - расход пара через часть высокого давлени ) характеризуетс 

трапецией АВСЕ (вместо пр моугольника ABCD по известному способу).

В результате расшир етс  диапазон регулировани  давлени  в отборе при сохранении прочности последней ступени части высокого

давлени  турбины.

Предмет изобретени 

Способ автоматического регулировани  турбины с отбором пара изменением расходов пара в части высокого и низкого давлени  по сигналам регул торов скорости вращени  и давлени  в отборе, отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона регулированн  и повышени  экономичности, уменьшают уставку регул тора давлени  в отборе по сигналу регул тора скорости вращени  на уменьшение расхода пара в часть высокого давлени .

фиг. 1

(}