SU1754548A1 - Ручна тележка дл транспортировки груза по лестницам - Google Patents

Abstract

Использование: в средствах транспортировани  грузов по лестницам и может найти применение в ручных безрельсовых тележках дл  перевозки грузов как по опорным площадкам, так и по лестницам. Сущность изобретени : тележка содержит грузонесущий корпус, установленный на ходовых колесах посредством кронштейнов, и регулируемых по длине т г, при этом рассто ние между ос ми ходовых колес определ етс  по формуле L (, где Li - рассто ние между точками, наход щимис  одна от другой по вертикали на высоту двух ступеней и по горизонтали - на ширину одной ступеньки лестницы; L.2 - рассто ние между точками, наход щимис  одн а от другой по горизонтали на ширину двух ступеней и по вертикали на высоту одной ступеньки лестницы. 1 ил.

Description

(Л

С

Изобретение относитс  к безрельсовому транспорту, в частности к ручным средствам дл  транспортировки груза по лестницам.

Известна ручна  тележка дл  транспортировки груза по лестницам и площадкам, содержаща  грузонссущий корпус, с помощью кронштейнов и т г установленный на ос х ходовых колес.

Однако эта тележка имеет довольно сложную конструкцию и низкие эксплуатационные характеристики.

Известна также ручна  тележка дл  транспортировки груза по лестницам, содержаща  грузонесущий корпус, установленный на ходовых колесах посредством кронштейнов.

Недостатком ее  вл етс  невозможность транспортировки груза по лестницам различных типов.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик за счет обеспечени  перемещени  по лестницам различных типов при одновременном упрощении конструкции .

Указанна  цель достигаетс  тем, что тележка снабжена регулируемыми по длине с возможностью фиксации в требуемых положени х т гами, шарнирно св занными с ос ми ходовых колес и грузонесущим корпусом , при этом кронштейны ходовых колес прикреплены к последнему шарнирно, а рассто ние между ос ми ходовых колес L определ етс  по формуле

L- U+La

2

где Li - рассто ние между точками, наход щимис  одна от другой по вертикали на высоту двух ступеней, а по горизонтали - на ширину одной ступеньки лестницы;

ч ел

4 СЛ 00

La - рассто ние между точками, наход щимис  одна от другой по горизонтали на ширину двух ступеней, а по вертикали - на высоту одной ступеньки лестницы.

На чертеже показана тележка, вид сбоку.

Тележка состоит из грузонесущего корпуса 1. установленного с помощью кронштейнов 2 и 3 и регулируемых по длине т г 4 и 5 с контргайками б и 7 на ос х 8 и 9 ходовых колес 10 и 11 и оборудованного водилом 12,

До начала перевозки груза по лестнице определ ют размеры Li и , подсчитывают по указанной формуле и устанавливают с помощью т г 4 и 5 рассто ние между ос ми 8 и 9 ходовых колес 10 и 11, выдержива  при этом горизонтальность корпуса 1. Длина т г 4 и 5 фиксируетс  контргайками 6 и 7.

При подъеме к первой ступеньке нажатием водила 12 вниз поднимаетс  передн   часть тележки до захода передних колес 10 на ступеньку, тележка перекатываетс  впереди нажатием водила 12 еще раз поднимаетс  на вторую ступеньку до упора задних колес 11 в вертикальную стенку первой сту- пеньки (показано на чертеже сплошными лини ми). Тогда приложением к водилу 12 уже направленного вверх усили  поднимаетс  задн   часть тележки до тех пор, пока задние колеса 11 не поднимутс  на первую ступеньку, тележка передвигаетс  вперед до упора передних колес 10 в вертикальную

стенку следующей ступеньки (показано на чертеже пунктирными лини ми).

Далее цикл повтор етс .

Дл  опускани  тележки по лестнице все делаетс  в обратном пор дке.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ручна  тележка дл  транспортировки груза по лестницам, содержаща  грузонесу- щий корпус, установленный на ходовых колесах посредством кронштейнов, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик за счет обеспечени  перемещени  по лестницам различных типов при одновременном упрощении конструкции, она снабжена регулируемыми по длине с возможностью фиксации в требуемых положени х т гами, шарнирно св занными с ос ми ходовых колес и грузонесущим корпусом, при этом кронштейны ходовых колес прикреплены к последнему шарнирно, а рассто ние между ос ми ходовых колес L определ етс  по формуле:

   L (Li+L2)/2,

   где Ц - рассто ние между точками, наход щимис  одна от другой по вертикали на высоту двух ступеней, а по горизонтали - на ширину одной ступеньки лестницы;

   La - рассто ние между точками, наход щимис  одна от другой по горизонтали на ширину двух ступеней, а по вертикали - на высоту одной ступеньки лестницы.