SU1752477A1 - Станок дл клепки тормозных накладок - Google Patents

Abstract

Использование, клепапьно-сборочные работы клепальное оборудование Сущность изобретени  -.а вертикальных ос х закрепленных на станине установлены по- рорстные скобы ссоосно размещенными на их концах обжимками и уансонами Концы скоб обращены друг к другу Дл  фиксации скоб в рабочем положении служат подпружиненные фиксаторы Скобы имеют возможность регулируемого поворота Пуансоны через шарнирно закрепленные на скобах двуплечие рычаги основные втулки , установленные на ос х скоб, дополнительные втулки установленные на основных втулках, а также через вилки, закрепленные на горизонтальном поворотном валу, св заны с силовым элементом При переходе с одного типоразмера тормозных колодок на другой поворачивают на соот- ве ствующий угол скобы, фиксируют их в данном положении производ т замену наконечников пуансонов и обжимок и производ т клепку одновременно двух швов Станок обеспечивает высокую производительность и высокое качество клепки 1 з п ф-лы 7 ил

Description

Изобретение относитс  к клепальному оборудованию, в частности к стзнкам дл  клепки накладо ,и тормозным колодкам используемым при ремонте транспортных соедств

Известен станок дл  клепки тормозных накладок, содержащий смонтированные на станине поддержку и расклепывающие пуансоны , св занные с приводом через промежуточный элемент, а также механизм креплени  и фиксации пакета с заклепками и стол, причем промежуточный элемент вы- полчен с наружной конусной поверхностью, а расклепывающие пуансоны подпружинены и расположены в выполненных в столе радиальных отверсти х с возможностью контакта своими торцами с конусной поверхностью промежуточного элемента, при этом механизм креплени  и фиксации выполнен в виде полукольца с радиальными упорами на внутренней поверхности дл  головок заклепок и с наружной конусной поверхностью , и подвижной обоймы с внутренней конусной поверхностью контактирующей с конусной поверхностью полукольца а полукольцо и обойма выполнены сменными

Недостатками известного станка  вл ютс  сложность его конструкции и неудобство в эксплуатации

Указанные недостатки обусловлены тем, что станок имеет большое количество сменных элементов Дл  установки съемных столов необходим специальный инструмент

м

;

дл  поддерживани  пуансонов при подведении под них промежуточного элемента. Это снижает удобство пользовани  и увеличивает трудоемкость переналадок станка. Удобство пользовани  станком снижаетс  и за счет того, что полукольцо необходимо снимать не только при изменении типоразмера тормозной колодки, но и после клепки каждой колодки одного и того же размера.

Известен также станок дл  клепки тор- мозных накладок, содержащий смонтированные на станине рабочий орган в виде установленной па вертикальной оси поворотной скобы с соосно размещенными на ое концах обжимкой и пуансоном, средство дл  фиксации поворотной скобы в рабочем положении а также силовой элемент, кинематически св занный с пулнсоном.

Недостатком известного станка  вл етс  его невысока  производительность, так как при работе на нем производитс  поочередна  (а не одновременна ) клепка продольных р дов отверстий колодки.

Цель изобретени  - повышение производительности труда при работе на станке дл . клепки тормозных накладок

Поставленна  цель достигаетс  тем, что станок дл  клепки тормозных накладок, содержащий смонтированные на станине рабочий орган в виде установленной на вертикальной оси поворотной скобы с соосно размещенными на ее концах обжимкой и пуансоном, средство дл  фиксации посо- ротной скобы в рабочем положении, а также силовой элемент , кинематически св занный с пуансоном, снабжен дополнительным рабочим органом и средством дл  фиксации, выполненными идентично первым, при этом скобы рабочих органов установлены с возможностью регулируемого поворота, а их концы обращены дру к другу.

С целью повышени  качества клепки за счет обеспечени  равномерного распределени  усили  силового элемента между пуэнсо- нзми, кинематическа  св зь выполнена в виде установленного на станине горизонтального поворотного вала с закрепленными на нем вилками, установленных на вертикальных ос х упом нутых скоб подвижных в осевом направлении основных втулок с радиальными выступами на боковой поверхности , концентрично установленных на основных втулках дополнительных поворотных втулок с радиальными выступами на боковой поверхности, а также шарнирно закреплен- ных на скобах двуплечих рычагов, по одному концу которых выполнены в виде вилок, а другие шарнирно соединены с пуансонами, при этом радиальные выступы дополнительных втулок размещены в вилках двуплечих

рычагов, радиальные выступы основных втулок размещены в вилках горизонтального поворотного вала, а последний св зан с силовым элементом

На фиг. 1 изображен станок, общий вид; на фиг. 2 - то же. вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1 (повернуто), на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1 (повернуто); на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 1; на фиг. 7 - процесс клепки тормозной накладки на колодку.

Станок дл  клепки тормозных накладок содержит станину 1. На ос х 2 и 3, неподвижно закрепленных на станине 1,установлены рабочие органы, включающие в себ  соответственно поворотные скобы 4 и 5.

Кажда  скоба снабжена средством дл  фиксации ее угла поворота в рабочем положении . Указанное средство образовано фиксатором б, обеспечивающим регулируемый поворот рабочего органа, подпружиненным при помощи пружины 7 относительно корпуса 8 неподвижно закрепленного на станине 1 и сектором 9 с отверсти ми 10, неподвижно закрепленным на поворотной скобе.

Рабочие органы содержат также обжимки 11 и 12, закрепленные на скобах при помощи разъемного соединени  Соосно обжимкам в отверсти х, выполненных в скобах , с возможностью продольного перемещени  относительно отверстий установлены пуансоны 13 и 14

На станине 1 шарнирно закреплен приводной силовой цилиндр 15 перемещени  пуансонов, кинематически св занный с пуансонами 13 и 14. Указанна  кинематическа  св зь образована установленным на станине 1 горизонтальным поворотным валом 16 с неподвижно закрепленными на нем вилками 17 и 18, установленными с возможностью продольного перемещени  на ос х 2 и 3 втулками 19 и 20. снабженных радиальными выступами 21 дл  взаимодействи  с отверсти ми 22, выполненными в вилках 17 и 18, дополнительными втулками 23 и 24, установленными с возможностью поворота на втулках 19 и 20 и снабженных радиальными выступами 25 и шарнирно закрепленными на скобах 4 и 5 двуплечими рычагами 26 и 27, одни концы (плечи) которых выполнены в виде вилок 28 с отверсти ми 29, в которых размещены радиальные выступы 25, а другие концы шарнирно соединены с пуансонами 13 и 14 (рычаг 26 соединен с пуансоном 14 а рычаг 27 - с пуансоном 13)

Дл  предотвращени  осевого перемещени  втулок 23 и 24 на каждой из втулок 19, 20 установлены гайка 30 и контргайка 31. Вал 16 соединен рычагом 32 со шгоком 33

силового цилиндра 15. Одним концом рычаг 32 неподвижно соединен с валом 16, а другим - шарнирно со штоком 33.

Разъемное соединение, с помощью которого обжимка закреплена на скобе, образовано стопорным винтом 34, ввернутым в резьбовое отверстие скобы и взаимодействующим с хвостовиком 35 обжимки размещенным в глухом отверстии, выполненным в скобе.

Пуансоны 13 и 14 снабжены съемными наконечниками 36, снабженными хвостовиками 37, размещенными в глухих отверсти х , выполненных i пуансонах.

Станок дл  клепки тормозных накладок работает следующим образом.

Нэ пуансоны 13 и 14 кладут тормозную колодку 38 с тормозной накладкой 39. Заклепки 40, предварительно вставленные в отверсти  склепываемых деталей (колодки и накладки), устанавливают головками на наконечники 36 пуансонов. Затем, поддер- жипа  колодку, включают силовой цилиндр 15, в результате чего происходит выдвижение штока 33. При этом поворачиваетс  вал 16 (по чертежу - по часовой стрелке) с вилками 17 и 18, которые, воздейству  на радиальные выступы 21 втулок, перемещают втулки на ос х 2 и 3 (по чертежу - вниз). Вследствие указанного перемещени  втулок 17 и 18, в результате взаимодействи  радиальных выступов 25 дополнительных втулок 23 и 24 с вилками 28 двуплечих рычагов 26 и 27, происходит поворот двуплечих рычагов и подъем пуансонов 13 и 14. Усилие от пуансонов через заклепки 40 передаетс  на обжимки 11 и 12, которые формируют заклепки, обеспечива  надежное соединение деталей.

В том случае, если усилие на одном из пуансонов, например, пуансоне 14, оказываетс  больше, чем на другом пуансоне, то в процессе рабочего хода пуансонов, усилие от пуансона 14 через втулки 20 и 24, рычаг 26 передаетс  на вал 16, а от него через втулки 19 и 23 и двуплечий рычаг 27 на пуансон 13, в результате чего происходит выравнивание усилий на пуансонах 13 и 14 и обеспечиваетс  качество клепки.

При переходе с одного типоразмера колодок (с рассто нием а между р дами отверстий ) на другой типоразмер (с рассто нием б между р дами отверстий) из отверстий 10 в секторах 9 скоб вывод т фиксаторы 6 и после поворота скоб 4 и 5 из положени  I в положение II, при котором рассто ние между ос ми пуансонов равно б, вновь фиксируют скобы, ввод  фиксатор 6 в соответствующие отверсти  секторов скоб. При указанной переналадке станка производ т также замену обжимок скоб и наконечников пуансонов. Дл  этого в отверсти  скоб вставл ют другие наконечники, ослабл ют винты 34, снимают обжимки, устанавливают новые и зат гивают винты 34. При этом, вследствие того, что производитс  клепка одновременно двух р дов заклепок на всей партии колодок каждого типоразмера, врем  на клепку партии накладок на предложенном станке меньше, чем на известных станках.

Использование предлагаемого станка позволит увеличить производительность

универсальных станков дл  клепки накладок к тормозным колодкам, повысить качество клепки.

Claims (1)

1. Станок дл  клепки тормозных накладок , содержащий смонтированные на станине рабочий орган в виде установленной на вертикальной оси поворотной скобы с соосно размещенными на ее концах обжимкой и пуансоном, средство дл  фиксации

поворотной скобы в рабочем положении, а также силовой элемент, кинематически св занный с пуансоном, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности , он снабжен дополнительным рабочим органом и средством дл  фиксации, выполненными идентично первым, при этом скобы рабочих органов установлены с возможностью регулирузмого поворота, а их концы обращены друг к другу.

2 Станок поп. 1, отличающийс 

тем, что, с целью повышени  качества клепки за счет обеспечени  равномерного распределени  усили  силового элемента между пуансонами, кинематическа  св зь выполненг в виде установленного на станине горизонтального поворотного вала с закрепленными на нем вилками, установленных на вертикальных ос х упом нутых скоб подвижных в осевом направлении основных втулок с

радиальными выступами на боковой поверхности , концентрично установленных на основных втулках дополнительных поворотных втулок с радиальными выступами на боковой поверхности, а также шарнирно закрепленных на скобах двуплечих рычагов, по одному концу которых выполнены в виде вилок, э другие шарнирно соединены с пуансонами, при этом радиальные выступы дополнительных втулок размещены в вилках двуплечих

рычагов, радиальные выступы основных втулок размещены в вилках горизонтального поворотного вала, а последний св зан с силовым элементом.

h- Г- T CM

in roo

o

§

ft

m

Г

Фиг. 7