SU173900A1 - - Google Patents

Description

Известны устройства дл  подъема и транспортировки грузов, выполненные в виде тележки , подвижной по подвесному пути при помощи т гового каната и снабженной грузоподъемным канатом, конец которого соединен с т говым канатом муфтой.There are known devices for lifting and transporting goods, made in the form of a trolley, moving along an overhead track by means of a haul rope and equipped with a lifting rope, the end of which is connected to the haul rope by a clutch.

Предложенное устройство отличаетс  от известных тем, что в нем муфта выполнена в виде подвижной по нижней полке подвесного монорельса каретки, к которой прикреплены концы т гового каната и грузоподъемный канат , а в корпусе тележки смонтированы на оси, подвижной в вертикальной плоскости, ролики , взаимодействующие с пазами в корпусе муфты-каретки при сцеплении ее с тележкой, а также с пазами в нижней полке монорельса при фиксации тележки. Это обеспечивает надежное сцепление т гового каната с тележкой и фиксацию ее на подвесном пути в местах подъема и опускани  грузов.The proposed device differs from the known ones in that the coupling is made in the form of a carriage suspended on the lower shelf of the suspension monorail, to which the ends of the haul rope and the lifting rope are attached, and in the trolley case are mounted on an axis movable in a vertical plane, the rollers interacting with grooves in the carriage coupling case when it is coupled to the trolley, as well as with the grooves in the lower shelf of the monorail when the trolley is fixed. This ensures reliable traction of the rope with the cart and its fixation on the hanging track in the places of lifting and lowering loads.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the described device; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Тележка дл  подъема и транспортировани  грузов содержит корпус J, на котором укреплены ходовые ролики 2, перемещающиес  по монорельсу 5. Тележка снабжена т говым канатом 4, приводимым от одной лебедки, и грузоподъемным канатом 5. Концы т гового и грузоподъемного канатов соединены между собой муфтой, представл ющей собой каретку 6, подвижную по нижней полке монорельса .A trolley for lifting and transporting goods includes a housing J, on which rollers 2 are mounted, moving along a monorail 5. The trolley is equipped with a haul rope 4 driven from one winch and a hoisting rope 5. The ends of the haul and hoisting ropes are interconnected by a coupling the carriage 6, which is movable along the lower shelf of the monorail.

В корпусе тележки на оси 7, подвижной в вертикальной плоскости благодар  вырезу в стенках корпуса, смонтированы ролики 8 н 9. В корпусе каретки 6 предусмотрены два паза дл  захода в них роликов 8 при сцеплении каретки с тележкой. На нижней полке монорельса прикреплена полоса 10, имеюща  пазы, служащие дл  фиксации тележки в местах погрузки и разгрузки.In the casing of the trolley on the axis 7, which is movable in a vertical plane due to a cutout in the walls of the casing, the rollers 8 and 9 are mounted. In the casing of the carriage 6 there are two grooves for the rollers 8 to enter them when the carriage clutch with the carriage. A strip 10 is attached to the bottom shelf of the monorail and has grooves to fix the trolley at the loading and unloading sites.

Устройство работает следующим образом. При подъеме груза ролик 9 находитс  в пазу полосы 10, ось роликов приподн та в верхнее положение и удерживаетс  там роликами 8, которые опираютс  на корпус каретки 6. При подъеме груза от т гового капата 4 каретка , сдвига сь относительно тележки, подт гивает грузоподъемный канат и через один из блоков 11 поднимает груз на высоту, равную величине сдвига каретки.The device works as follows. When the load is lifted, the roller 9 is in the groove of the strip 10, the axis of the rollers is raised to the upper position and held there by the rollers 8, which rest on the carriage body 6. When the load is lifted from the traction head 4, the carriage slides relative to the cart, pulls the lifting rope and through one of the blocks 11 raises the load to a height equal to the value of the carriage shift.

При заходе роликов 8 в паз корпуса каретки , ось роликов опускаетс , и тележка вместе с кареткой начинает перемещатьс  по монорельсу .When the rollers 8 enter the slot of the carriage body, the axis of the rollers descends and the carriage and the carriage begin to move along the monorail.

При подходе тележки к месту разгрузки, ролик 9 заходит в паз полосы 10, привод т гового каната реверсируетс  в обратном направлении , при этом ось 7 приподнимаетс , иAt the approach of the cart to the place of unloading, the roller 9 enters the groove of the strip 10, the drive of the rope is reversed in the opposite direction, with the axis 7 being raised, and

телел ка фиксируетс  на монорельсе в месте разгрузки.The cable is fixed on the monorail at the place of unloading.

Затем порожн   тележка возвращаетс  к месту погрузки, и цикл работ повтор етс  в той же последовательности.Then the empty trolley returns to the place of loading, and the work cycle is repeated in the same sequence.

Описанное устройство может найти применение в различных цехах, например, дл  переноса изделий из ванны в ванну при химических покрыти х и т. д.The described device can be used in various workshops, for example, for transferring products from a bath to a bath with chemical coatings, etc.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл  подъема и транспортировани  грузов, выполненное в виде тележки, подвижной по подвесному пути при помощи т гового каната и снабженной грузоподъемнымDevice for lifting and transporting goods, made in the form of a trolley, moving along an overhead track by means of a hauling rope and equipped with a lifting

канатом, конец которого соединен с т говым канатом муфтой, увлекающей во врем  транспортировани  тележку, отличающеес  тем, что, с. целью надежного сцеплени  т гового каната с тележкой и фиксации ее на подвесном пути в местах подъема и опускани  грузов, муфта выполнена в виде подвижной но нижней полке подвесного монорельса каретки, к которой прикреплены концы т гового каната и грузоподъемный канат, а в корпусе тележки смонтированы на оси, подвижной в вертикальной плоскости, ролпки, взаимодействующие с пазами в корпусе муфты-каретки при сцеплении ее с тележкой, а также с пазами в нижнейa rope, the end of which is connected to the traction rope by a coupling, which entrains the trolley during transport, characterized in that, c. The clutch is designed as a movable but lower shelf of the carriage overhead monorail, to which the ends of the haul rope and the lifting rope are attached, and in the case of the trolley are mounted on axes, movable in a vertical plane, rolki, interacting with grooves in the housing of the coupling-carriage when coupling it with the carriage, as well as with grooves in the bottom

полке монорельса при фиксации тележки.monorail shelf when fixing the cart.

5--ramii5 - ramii

i-i,-.-i- 1 4ii, -.- i- 1 4

trir-;;trir- ;;

Lr-5 irLr-5 ir

Фи2.2Phi2.2

../../