SU1722940A2 - Rotary draw gear - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к конструированию роторных т говых и управл ющих устройств, использующих эффект Магнуса. Цель изог бретени  - повышение эксплуатационных качеств. Роторное т говое устройство содержит цилиндр 1 с торцовыми шайбами 2, имеющий возможность вращени  вокруг продольной оси симметрии, интерцептор 3, установленный по всей длине цилиндра 1 параллельно его образующей с возможностью поворота вокруг оси вращени  этого цилиндра и поворота вокруг своей продольной кромки, ближайшей к поверхности цилиндра . При этом интерцептор 3 выполнен из двух частей, высота одной из которых больше высоты другой, установленных на общей оси вращени  с возможностью независимого поворота каждой части. 2 ил.The invention relates to shipbuilding, in particular, to the design of rotary traction and control devices using the Magnus effect. The purpose of isogreteni is to improve performance. The rotary traction device contains a cylinder 1 with face washers 2, which can be rotated around a longitudinal axis of symmetry, an interceptor 3 installed along the entire length of cylinder 1 parallel to its generator with the possibility of rotation around its axis of rotation closest to the surface cylinder. In this case, the interceptor 3 is made of two parts, the height of one of which is greater than the height of the other, mounted on a common axis of rotation with the possibility of independent rotation of each part. 2 Il.

Description

ёyo

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к конструированию роторных т говых и управл ющих устройств, использующих эффект Магнуса.The invention relates to shipbuilding, in particular, to the design of rotary traction and control devices using the Magnus effect.

Известно роторное т говое устройство (РТУ), используемое дл  конструировани  т говых и управл ющих устройств в судостроении и ветроэнергетике и выполненное в виде цилиндра с торцовыми шайбами, имеющего возможность вращени  вокруг своей продольной оси симметрии, с интер- цептором, установленным по всей длине цилиндра параллельно его образующей с возможностью поворота вокруг оси этого цилиндра и поворота вокруг своей продольной кромки, ближайшей к поверхности цилиндра .A rotary traction device (MOUTH) is known, used to design traction and control devices in shipbuilding and wind power and made in the form of a cylinder with face washers, which can be rotated around its longitudinal axis of symmetry, with an acceptor installed over the entire length of the cylinder parallel to its form with the possibility of rotation around the axis of this cylinder and rotation around its longitudinal edge closest to the surface of the cylinder.

Недостаток РТУ заключаетс  в том, что интерцептор, име  сравнительно небольшую высоту (но достаточную дл  регулировани  силы т ги на цилиндре), не позвол ет использовать его дл  активного торможени  устройства, например, в аварийных ситуаци х .The disadvantage of the MOUTH is that the interceptor, having a relatively small height (but sufficient to regulate the thrust force on the cylinder), does not allow it to be used for active braking of the device, for example, in emergency situations.

Цель изобретени  - повышение (расширение ) эксплуатационных качеств роторного т гового устройства.The purpose of the invention is to increase (expand) the performance of a rotary traction device.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в роторном т говом устройстве интерцептор выполнен из двух неравных по высоте частей , имеющих общую ось вращени  с возможностью независимого поворота каждой части.This goal is achieved by the fact that in the rotary traction device the interceptor is made of two unequal parts with a common axis of rotation with the possibility of independent rotation of each part.

На фиг.1 показано предлагаемое устройство; на фиг.2 - диск.Figure 1 shows the proposed device; figure 2 - disk.

Роторное т говое устройство включает имеющий возможность вращатьс  цилиндр 1 с торцовыми шайбами 2. интерцептор 3, а также систему дл  обеспечени  вращени  интерцептора 3 как вокруг продольной осиA rotary traction device includes having the ability to rotate the cylinder 1 with face washers 2. an interceptor 3, as well as a system for ensuring the rotation of the interceptor 3 as around the longitudinal axis

VIVI

юYu

гоgo

юYu

4V4V

оabout

юYu

цилиндра 1. так и относительно своей продольной кромки, ближайшей к поверхности цилиндра. Интерцептор 3 выполнен из двух частей 3 и 3 разной высоты, сид щих на общей оси 4 вращени . В нерабочем состо-  нии обе части интерцептора 3 размещены на возможно малом рассто нии эквидистантно поверхности цилиндра. С помощью зубчатого колеса 5, насаженного на ось 4 вращени  интерцептора 3, а также зубчато- го колеса 6 и привода кажда  часть интерцептора 3 может поворачиватьс  на угол 0-90°. Ось 4 соединена с диском 7 в верхней части цилиндра и с таким же диском в нижней части цилиндра.cylinder 1. and relative to its longitudinal edge closest to the surface of the cylinder. The spoiler 3 is made of two parts 3 and 3 of different heights, sitting on a common axis of rotation 4. In the non-working state, both parts of the interceptor 3 are placed at the smallest possible distance equidistantly to the surface of the cylinder. With the help of a gear wheel 5 mounted on the axis 4 of rotation of the interceptor 3, as well as the gear wheel 6 and the drive, each part of the interceptor 3 can be rotated through an angle of 0-90 °. Axis 4 is connected to disk 7 in the upper part of the cylinder and with the same disk in the lower part of the cylinder.

При необходимости регулировани  силы jflrn на цилиндре используетс  часть 3. Дл  активного торможени  движител  должна быть применена часть 3. дл  чего с помощью колеса 5 производитс  поворот части 3 по часовой стрелке. Работа части 3 при этом основана на сопротивлении самого интерцептора набегающему на него потоку (от движени  цилиндра и его вращени  по часовой стрелке). Так как коэффици- ент сопротивлени  интерцептораIf it is necessary to adjust the force jflrn on the cylinder, part 3 is used. Part 3 should be used for active braking of the propeller. For this, part 3 is turned clockwise by means of wheel 5. The operation of part 3 is based on the resistance of the interceptor itself to the flow incident on it (from the movement of the cylinder and its rotation clockwise). Since the interceptor resistance coefficient

составл ет около 1/2 коэффициента подъемной силы ротора, то при соответствующей высоте части 3 следует ожидать большой силы сопротивлени , что обеспечивает активное торможение движител  в экстренных ситуаци х. Часть 3 при размещении в III квадранте может быть использована также и дл  создани  силы т ги. В этом случае проекци  на направление движени  РТУ силы сопротивлени  самого интерцептора при вращении цилиндра по часовой стрелке дает дополнительную силу т ги.is about 1/2 of the lift coefficient of the rotor, then at the appropriate height of part 3 a large resistance force should be expected, which ensures active braking of the propeller in emergency situations. Part 3, when placed in the third quadrant, can also be used to create thrust force. In this case, the projection on the direction of motion of the MOUTH to the resistance force of the interceptor itself when the cylinder rotates clockwise gives additional pulling force.

Использование изобретени  содействует ускорению практического применени  роторных движителей на судах, в том числе ив подводном положении.The use of the invention contributes to the acceleration of the practical application of rotary propulsion on ships, including underwater.

Claims (1)

Формула изобретени  Роторное т говое устройство по авт.св. Ms 1493536, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств , интерцептор выполнен из двух частей , высота одной из которых больше высоты другой, установленных на общей оси вращени  с возможностью независимого поворота каждой части.Claims of the invention Rotary traction device according to ed.St. Ms 1493536, characterized in that, in order to improve performance, the interceptor is made of two parts, the height of one of which is greater than the height of the other, mounted on a common axis of rotation with the possibility of independent rotation of each part. Фиг.}Fig.}