SU1696773A1 - Bearing assembly - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к подшипниковым узлам, работающим в чистых технологических средах . Цель изобретени  - повышение работоспособности . В корпусе и на валу поочередно с обоих сторон подшипников качени  установлены электретные и магнитные кольца. На корпусе узла размещена теплова  труба с охлаждаемой панелью. Сепараторы подшипников выполнены из материала-адсорбента ВТ-5, а обращенные одна к другой поверхности крышки и вала покрыты адсорбентом. В процессе работы газы адсорбируютс  на сепараторе , крышке и валу, а продукты износи улавливаютс  электретными и магнитными кольцами, юаышаетс  работоспособность подшипникового узлэ за счет локализации ГЗЗОБЫХ потоков и частиц износа 1 ил.The invention relates to mechanical engineering, in particular to bearing assemblies operating in clean process media. The purpose of the invention is to improve performance. Electret and magnetic rings are installed alternately on both sides of the rolling bearings in the housing and on the shaft. On the body of the node is placed a heat pipe with a cooled panel. Bearing separators are made of an adsorbent material BT-5, and the covers and shaft faces facing one another are covered with an adsorbent. In operation, the gases are adsorbed on the separator, the cover and the shaft, and the wear products are captured by electret and magnetic rings, and the bearing unit becomes more efficient due to the localization of HIGHLY flows and wear particles 1 sludge.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , б частности к подшипниковым узлам, работающим в чистых технологических средах .The invention relates to mechanical engineering, in particular to bearing assemblies operating in clean process environments.

Целью изобретени   вл етс  повышение работоспособности.The aim of the invention is to improve the performance.

На чертеже показан подшипниковый узел, продольный разрез.The drawing shows the bearing unit, a longitudinal section.

Подшипниковый узел содержит корпус 1, крышку 2, вал 3 и шарикоподшипники 4 и 5, установленные на валу 3 и в корпусе 1, поджатые крышкой 2. На внутренней поверхности 6 крышки 2, обращенной к валу 3, и на самом валу 3 нанесены слои 7 и 8 адсорбента , образу  щелевое уплотнение. На наружной поверхности 9 вала 3 с обеих сторон шарикоподшипников 4 и 5 и на внутренней поверхности 10 корпуса 1 между шарикоподшипниками 4 и 5 установлены электреткые 11 и магнитные 12 кол-л п Сепаратор 13 шарикоподшипника А еьтмиен из материала-адсорбента т:-пан po io сплава ВТ-5. У шарикоподшипника 5 аналогично. На наружной noeepxHocw 14 корпуса 1 размещена теплова  труба 15 с возможностью контактировани  с охлаждаемой панелью 16. В качестве панели 15 может быть использована вакуумна  камера (не показана).The bearing assembly includes a housing 1, a cover 2, a shaft 3 and ball bearings 4 and 5 mounted on the shaft 3 and in the housing 1, preloaded by the cover 2. On the inner surface 6 of the cover 2, facing the shaft 3, and layers 7 are applied on the shaft 3 and 8 adsorbent, forming a gap seal. On the outer surface 9 of the shaft 3 on both sides of the ball bearings 4 and 5 and on the inner surface 10 of the housing 1 between the ball bearings 4 and 5 there are electret 11 and magnetic 12 pp units. Separator 13 of the ball bearing A is made of an adsorbent material t: -Po i i alloy BT-5. The ball bearing 5 is similar. A heat pipe 15 is placed on the outer noeepxHocw 14 of the housing 1 with the possibility of contact with the cooled panel 16. A vacuum chamber (not shown) can be used as the panel 15.

Пода-ипникивый узел работает следующим образом.Poda-ipnyvy node works as follows.

Перед эксплуатацией подшипникового узла происходит его нагрев и обезгажива- ние. После нагрева узла происходит его охлаждение посредством тепловой трубы 15. В результате работы подшипникового узла из него выдел ютс  газы и частицы износа. Газы адсорбируютс  сепараторе 13, на внутренней поверхности 6 крышки 2 и наBefore using the bearing unit, it is heated and degassing. After the unit is heated, it is cooled by means of a heat pipe 15. As a result of the operation of the bearing unit, gases and wear particles are released from it. Gases are adsorbed to the separator 13, on the inner surface 6 of the cover 2 and on

00

SoSo

JOJO

МM

ЫS

|СО| WITH

самом валу 3, в месте установки крышки 2. В результате образуетс  газовый барьер, который не позвол ет молекулам .газоз вылетать из подшипникового узла, Таким образом, в процессе работы внутри подшипникового узла образуетс  микроклимат с повышенным давлением по сравнению с давлением а вакуумной камере . Это обеспечивает уменьшение выноса продуктов износа из узла, а образовавшиес  все-таки частицы износа улавливаютс  электретными 11 и магнитными 12 кольцами . Адсорбирование молекул газов на сепараторе 13 обеспечивает создание так называемого третьего тела в паре трени , что также обеспечивает повышение работоспособности подшипникового узла за счет локализации газовых потоков и частиц износа .the shaft 3 itself, at the place of installation of the cover 2. As a result, a gas barrier is formed that prevents the molecules. Gas from flying out of the bearing assembly. Thus, during operation, a microclimate with increased pressure is formed inside the bearing assembly compared to the pressure in the vacuum chamber. This provides a reduction in the removal of wear products from the assembly, and the resulting wear particles are trapped by electret 11 and magnetic 12 rings. The adsorption of gas molecules on the separator 13 ensures the creation of a so-called third body in a pair of friction, which also improves the performance of the bearing assembly by localizing gas flows and wear particles.

Применение шарикоподшипникового узла позвол ет локализовать газовые потоки и частицы износа в узле и использоватьThe use of a ball bearing assembly allows localization of gas flows and wear particles in the assembly and using

его в конструкци х механических систем, работающих в чистых технологических средах .it in the design of mechanical systems operating in clean technological environments.

Экономический эффект от внедрени The economic effect of the introduction

подшипникового узла составл ет 36 тыс. руб.bearing assembly is 36 thousand rubles.

Ф о р м у л а и з о б р ет е н и   Подшипниковый узел, содержащий корпус , установленные в нем и на валу и поджатые крышкой подшипники качени  в виде размещенных между кольцами тел качени  с сепаратором, отличающийс  тем, что, с целью повышени  работоспособности , он снабжен установленными с обеихA frame and bearing assembly, comprising a housing, shaft bearings mounted on it and on the shaft, and roller bearings pressed in by the lid in the form of rolling bodies with a separator between the rings, characterized in that to improve performance, it is equipped with both

сторон подшипников на валу и в корпусе электретными и магнитными кольцами, а также размещенной на корпусе тепловой трубой с охлаждаемой панелью, при этом сепараторы выполнены из материала-абсорбента ВТ-5, а обращенные одна к другой поверхности крышки и вала выполнены из материала адсорбента,the sides of the bearings on the shaft and in the housing with electret and magnetic rings, as well as with a heat pipe placed on the housing with a cooled panel, while the separators are made of absorbent material BT-5, and the surfaces of the cover and shaft facing each other are made of adsorbent material,

//

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Подшипниковый узел, содержащий корпус, установленные в нем и на валу и поджа10 тые крышкой подшипники качения в виде размещенных между кольцами тел качения с сепаратором, отличающийся тем, что, с целью повышения работоспособности, он снабжен установленными с обеих 15 сторон подшипников на валу и в корпусе электретными и магнитными кольцами, а также размещенной на корпусе тепловой грубой с охлаждаемой панелью, при этом сепараторы выполнены из материала-аб20 сорбента ВТ-5, а обращенные одна к другой поверхности крышки и вала выполнены из материала адсорбента.A bearing assembly comprising a housing, rolling bearings mounted in it and on the shaft and pressed by a cover in the form of rolling bodies located between the rings with a cage, characterized in that, in order to improve performance, it is equipped with bearings mounted on both 15 sides of the shaft and the case with electret and magnetic rings, as well as a coarse thermal panel with a cooled panel, the separators are made of material-ab20 of the VT-5 sorbent, and the surfaces of the cover and shaft facing one another are made of mother ala adsorbent.