SU1654070A2 - Load transfer installation - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к установкам дл  перемещени  грузов и может быть использовано на лесоспусках. Цель изобретени - повышение эффективности в эксплуатации путем обеспечени  точности штабелировки груза. Установка дл  перемещени  грузов имеет клиновидный зажим 5 с эксцентриковым роликом, выполненным с возможностью взаимодействи  с обводным роликом 6 и ветв ми каната 7, соединенными между собой на одинаковом рассто нии от оси обводного ропика, распирающей штангой 10с шарнирно установленными зажимами на концах 3 ил.The invention relates to installations for the movement of goods and can be used in timber stands. The purpose of the invention is to increase efficiency in operation by ensuring the accuracy of stacking cargo. The installation for moving weights has a wedge-shaped clamp 5 with an eccentric roller adapted to cooperate with the bypass roller 6 and the branches of the rope 7 interconnected at the same distance from the axis of the bypass ropik, bursting the rod 10c with hingedly mounted clamps at the ends 3 or less.

Description

Изобретение относитс  к установкам дл  перемещени  грузов и может быть использовано на лесоспускахThe invention relates to installations for the movement of goods and can be used in timber stands

Цель изобретени  - повышение эффективности в эксплуатации путем обеспечени  точности штабелировки груза.The purpose of the invention is to increase efficiency in operation by ensuring the accuracy of stacking cargo.

На фиг. 1 изображена схема установки дл  перемещени  грузов, на фиг. 2 распирающа  штанга; на фиг 3 изображен клиновидный зажимFIG. 1 is a diagram of an installation for moving weights; FIG. 2 boom rod; Fig 3 shows a wedge-shaped clamp

Установка дл  перемещени  грузов содержит нижнюю и верхнюю опоры 1 и 2, несущей элемент в виде каната 3, св занный одним концом с лебедкой 4, клиновидный зажим 5 с обводным роликом 6, установленный на втором конце каната 3 и св занного с нижней опорой 2 посредством элемента креплени  в виде каната 7, запасованного через ролик 6 с образованием верхней и нижней ветвей, а также грузовые подвески 8, установленные на канате 3. Канат 7 имеет запас 9 у нижней опоры 2. Верхн   и нижн   его ветви соединены между собой распирающей штангой 10 с болтовыми зажимами 11. прикрепленными на ее концах при помощи шарниров 12. В полости клиновидного зажима 5 размещен на оси 13 эксцентричный ролик 14, управл емый руко ткой 15 через отверстие 16 в одной из боковых стенок клиновидного зажима 5.The installation for moving weights comprises lower and upper supports 1 and 2, a carrier element in the form of a rope 3, connected at one end to a winch 4, a wedge-shaped clamp 5 with a bypass roller 6, mounted on the second end of the rope 3 and connected to the lower support 2 by means of the fastening element in the form of a rope 7, stocked through the roller 6 with the formation of the upper and lower branches, as well as cargo suspensions 8 mounted on the rope 3. The rope 7 has a reserve 9 at the lower support 2. The upper and lower branches are interconnected by a pulsing rod 10 with bolt clamps 11. fastened at its ends by means of hinges 12. In the cavity of the wedge-shaped clamp 5 an eccentric roller 14 is placed on the axis 13, controlled by the handle 15 through the hole 16 in one of the side walls of the wedge-shaped clamp 5.

Наладка установки производитс  следующим образом.The setup is adjusted as follows.

Лебедкой 4 ослабл ют нат жение каната 3 Клиновидный зажим 5 благодар  запасу 9 устанавливают над штабелем лесопродук- ции. где поворотом руко тки 15 по часовой стрелке заклинивают канат 7 за счет прижати  эксцентричного ролика 14 к обводному ролику 6. Затем верхнюю и нижнюю ветви каната 7 на одинаковом рассто нии от оси обводного ролика 6 соедин ют зажимами 11 распирающей штанги 10. Последн   при этом благодар  шарнирам 12 органически вписываетс  в образовавшийс  таким образом равнобедренный тормозной треугольник , придава  ему повышенную жесткостьThe winch 4 loosens the tension of the rope 3 The wedge-shaped clamp 5 due to the reserve 9 is installed above the stack of timber production. where, by turning the handle 15 clockwise, the rope 7 is wedged by pressing the eccentric roller 14 to the bypass roller 6. Then the upper and lower branches of the rope 7 are equally spaced from the axis of the bypass roller 6 by means of clamps 11 of the unbending rod 10. Lastly, thanks to the hinge 12 fits organically into the isosceles brake triangle thus formed, giving it increased rigidity

fefe

ОABOUT

елate

Јь О VIО O VI

О ABOUT

юYu

во врем  взаимодействи  ветвей каната 7 с роликами грузовой подвески 8. Перемеща  штангу 10 вдоль оси трассы спуска, задаютс  необходимым углом между ветв ми каната 7. В случае необходимости спуска пачек древесного сырь  другого вида лесопродук- ции и укладки ее в другой штабель канат 7 за счет запаса 9 удлин ют. Предварительно с него снимают распирающую штангу 10 и освобождают ветви каната 7 от зажати  их в месте размещени  обводного ролика 6 поворотом ролика 14 за руко тку 15 против часовой стрелки (см. фиг. 3, показано пунктиром). Затем клиновидный зажим 5 перемещают и устанавливают над соответствуduring the interaction of the branches of the rope 7 with the rollers of the cargo suspension 8. Moving the rod 10 along the axis of the descent, set the required angle between the branches of the rope 7. If necessary, descending packs of wood raw material of another type of forest products and placing it into another stack of rope 7 for margin account 9 lengthened. Prior to it, remove the arching rod 10 and release the branches of the rope 7 from clamping them at the location of the bypass roller 6 by turning the roller 14 by the handle 15 counterclockwise (see Fig. 3, shown by dotted lines). Then the wedge-shaped clamp 5 is moved and set above the corresponding

ющим штабелем. Операции по наладке установки повтор ют.stacking. The setup operations are repeated.

Claims (1)

Формула изобретени  Установка дл  перемещени  грузов по авт. св. №1481119, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности в эксплуатации путем повышени  точности штабелировки груза, она снабжена распорной штангой с шарнирно св занными с ее концами канатными зажимами посредством которых эта штанга св зана с верхней и нижней ветв ми троса элемента креплени , при этом ось обводного ролика равноудалена от упом нутых канатных зажимов.The invention of the installation for the movement of goods on the bus. St. No. 1481119, characterized in that, in order to increase efficiency in operation by increasing the accuracy of stacking the cargo, it is equipped with an extension rod with rope-clamps hinged to its ends, through which the rod is connected to the upper and lower branches of the cable of the fastening element, wherein the axis of the bypass roller is equidistant from said cable clamps. ъЈЈЈ Риг.1Riga.1 /J 16/ J 16 1515 ftft Фиг. ЗFIG. H