SU1533983A1 - Hoisting gear - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам мостовых кранов. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей. Грузоподъемное устройство содержит грузовую балку 4, подвешенную к раме 6 грузовой тележки 1 с помощью жесткой т ги 5 и регулируемой т ги 11. Т га 5 шарнирно соединена с грузовой балкой 4, а регулируема  т га 11 шарнирно соединена с ползуном, охватывающим грузовую балку. На раме 6 установлены опорные ролики 9, взаимодействующие с подтележечными рельсами. На т ге 5 установлены опорные ролики 7, взаимодействующие с нижним по сом пролетного строени  8 мостового крана. Канат грузового полиспаста 2 проходит через направл ющие блоки 3 грузовой балки, и крюк 15 смещаетс  на величину длины консоли грузовой балки 4, что позвол ет работать в "мертвой" зоне крана. 1 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to hoisting and transport machinery, in particular to lifting devices of bridge cranes. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities. The lifting device comprises a load beam 4 suspended from the frame 6 of the trolley 1 by means of a rigid rod 5 and adjustable rod 11. The ha 5 is pivotally connected to the cargo bar 4, and the adjustable rod 11 is pivotally connected to a ram covering the cargo beam. On the frame 6 mounted support rollers 9, interacting with sub-rails. On rollers 5, support rollers 7 are installed, which interact with the lower crane bridge 8. The rope of the cargo polyspast 2 passes through the guide blocks 3 of the cargo beam, and the hook 15 is displaced by the length of the console of the cargo beam 4, which allows working in the "dead" zone of the crane. 1 il.

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам.The invention relates to hoisting and transport machinery, namely to lifting devices.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities.

На чертеже изображено грузоподъемное устройство, общий вид.The drawing shows a lifting device, General view.

Грузоподъемное устройство содержит грузовую тележку 1 с грузовым полиспастом 2, канат которого., проходит через направляющие блоки 3, установленные на грузовой балке 4, подвешенной на тяге 5, шарнирно закрепленной на балке 4 и жестко закрепленной на раме 6 грузовой тележки 1. Тяга 5 снабжена опорными роликами 7, взаимодействующими с нижним поясом пролетного строения 8. Опорные ролики 9 установлены на раме 6 и взаимодействуют с подтележечными рельсами 10 пролетного строения 8. Регулируемая тяга 11 нижним концом шарнирно соединена с ползуном 12, который охватывает грузовую балку 4, а верхним концом соединен с рамой 6 с помощью гайки 13. При работе крана в мертвой зоне грузовая тележка откатывается на необходимое расстояние и груз 14 подвешивается к крюку 15 грузового полиспаста 2. При этом за счет взаимодействия опорного ролика 7 с нижним поясом пролетного строения 8 мостового крана грузоподъемная балка 4 не опрокидывается.The lifting device comprises a freight trolley 1 with a tackle 2, the rope of which. Passes through the guiding blocks 3 mounted on the load beam 4, suspended on the link 5, pivotally mounted on the beam 4 and rigidly mounted on the frame 6 of the cargo truck 1. The rod 5 is provided supporting rollers 7 interacting with the lower span of the span 8. The supporting rollers 9 are mounted on the frame 6 and interact with the supporting rails 10 of the span 8. The adjustable rod 11 is pivotally connected to the slide 12 with the lower end the fifth one covers the load beam 4, and is connected to the frame 6 by the nut 13 with the top end. When the crane is in the dead zone, the truck is rolled back to the required distance and the load 14 is suspended from the hook 15 of the pulley block 2. In this case, due to the interaction of the support roller 7 sec the lower belt of the span structure 8 of the bridge crane lifting beam 4 does not tip over.

При необходимости изменить угол наклона грузоподъемной балки 4 из-за, например обхода каких-либо расположенных в мертвой зоне конструкции, вращением гайки 13 грузоподъемная балка 4 поднимается или опускается на требуемый угол.If necessary, change the angle of inclination of the load-bearing beam 4 due to, for example, bypassing any structures located in the dead zone, by rotating the nut 13, the load-lifting beam 4 is raised or lowered to the required angle.

Перемещение груза 14 в горизонтальной плоскости осуществляется с помощью передвижения грузовой тележки 1 и пролетного строения 8 мостового крана, а в вертикальной плоскости — за счет работы механизма подъема грузового полиспаста 2.The movement of the cargo 14 in the horizontal plane is carried out by moving the cargo truck 1 and the superstructure 8 of the overhead crane, and in the vertical plane due to the operation of the lifting mechanism of the cargo block 2.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Грузоподъемное устройство, содержащееLifting device containing 15 канатную подвеску, грузовую балку, связанную с одной стороны посредством жесткой тяги с рамой установленной на главных балках мостового крана грузовой тележки и имеющую огибаемые канатом подвески направляющие блоки, одни из которых смонтированы с другой ее стороны, и связанные с рамой грузовой тележки опорные ролики, опирающиеся в нижние пояса главных балок, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено установленным с возможностью перемещения вдоль грузовой балки ползуном и регулируемой тягой, закрепленной одним концом на раме тележки, а другим посредством шарнира на указанном ползуне, при этом опорные ролики установлены на жесткой тяге, соединенной с грузовой балкой шарнирно.15 cable suspension, a cargo beam, connected on one side by means of rigid traction with a frame mounted on the main beams of the bridge crane of the cargo truck and having guide blocks enveloped by the suspension rope, one of which is mounted on its other side, and support rollers connected to the frame of the cargo truck, based on the lower zones of the main beams, characterized in that, in order to expand technological capabilities, it is equipped with a slider installed with the ability to move along the load beam and adjustable traction, fixed at one end on the frame of the trolley, and the other through a hinge on the specified slider, while the support rollers are mounted on a rigid rod connected to the load beam pivotally. Составитель С. Романов Compiled by S. Romanov Редактор М. Блаиар Заказ 18 Editor M. Blair Order 18 Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец Типаж 590 Подписное Tehred I. Veres Corrector M. Maximishinets Type 590 Subscribed ВНИИПИ Госу.чарственного комитета по изобретениям и открытиям при Г КНТ СССРVNIIIPI State Charity Committee on Inventions and Discoveries under the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035. Пронзводственно-издаг 113035. Overbearing Publishing House Москва, Ж—35. Раушская наб., д. 4/5 е.тьский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Moscow, J — 35. Raushskaya nab., D. 4/5 e. Combine "Patent", Uzhhorod, st. Gagarina, 101