SU1533883A1 - Vehicle cooling system - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и позвол ет повысить производительность системы охлаждени . Она содержит короб 1 с пакетом радиаторов 2, центробежный вентил тор 7 и многосопловой эжектор 6. Короб разделен вертикальной перегородкой 3 на две секции 4 и 5, в меньшей из которых установлен центробежный вентил тор 7, а в большей - многосопловой эжектор 6. Выхлопные газы от двигател , проход  через многосопловой эжектор 6, создают основной поток воздуха, который охлаждает агрегаты и узлы транспортного средства. Дл  поддержани  необходимого теплового режима агрегатов и повышени  эффективности охлаждени  дополнительно включаетс  центробежный вентил тор 7, создающий дополнительный поток воздуха. 1 ил.The invention relates to a transport engineering industry and improves the performance of a cooling system. It contains a box 1 with a package of radiators 2, a centrifugal fan 7 and a multi-nozzle ejector 6. The box is divided by a vertical partition 3 into two sections 4 and 5, in the smaller of which a centrifugal fan 7 is installed, and in the larger - a multi-nozzle ejector 6. Exhaust gases from the engine, the passage through the multi-nozzle ejector 6, creates the main air flow, which cools the units and components of the vehicle. In order to maintain the required thermal conditions of the units and to increase the cooling efficiency, the centrifugal fan 7 is also activated, which creates an additional air flow. 1 il.

Description

елate

GO СО 00 00GO CO 00 00

соwith

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к системам охлаждени  транспортных средств.The invention relates to a transport engineering, primarily to vehicle cooling systems.

(Цель изобретени  - .повышение производительности путем увеличени  тракта атмосферного охлаждающего потока.(The purpose of the invention is to increase productivity by increasing the atmospheric cooling flow path.

На чертеже изображена схема системы.The drawing shows a diagram of the system.

Система охлаждени  содержит короб 1 с пакетом радиаторов 2. В коробе I установлена вертикальна  перегородка 3, раздел юща  его на две секции - большую 4 и меньшую 5. В секции 4 установлен многосопловой эжектор 6, а в секции 5 центробежный вентил тор 7.The cooling system contains box 1 with a package of radiators 2. In box I, a vertical partition 3 is installed, dividing it into two sections — a larger 4 and a smaller 5. In section 4 a multi-node ejector 6 is installed, and in section 5 a centrifugal fan 7.

Система охлаждени  работает следующим образом.The cooling system operates as follows.

Выхлопные газы от двигател , проход  через многосопловый эжектор 6, создают основной поток воздуха, который охлаждает агрегаты и узлы транспортного средства.The exhaust gases from the engine, the passage through the multi-nozzle ejector 6, create the main air flow, which cools the units and components of the vehicle.

В летний период при высокой температуре окружающего воздуха дл  поддержани  необходимого теплового режима агрегатов транспортного средства и повышени  эффективности охлаждени  дополнительно включаетс  центробежный вентил тор 7, создающий дополнительный поток воздухаIn summer, at a high ambient temperature, the centrifugal fan 7 is additionally turned on to maintain the required thermal conditions of the vehicle units and to increase the cooling efficiency, creating an additional air flow

Установка центробежного вентил тора в меньшей секции короба снижает вли ние на него основного потока воздуха от эжектора, уменьшает тем самым потребл ющую мощность вентил тора, обеспечивает дополнительный поток воздуха от вентил тора, н« увеличива  сопротивлени  основному потоку воздуха при сохранении габаритных размеров системы. В результате этого повышаетс  эффективность охлаждени  узлов и агрега0 тов транспортного средства.Installing a centrifugal fan in a smaller section of the box reduces the influence of the main air flow from the ejector on it, thereby reducing the power consumption of the fan, provides additional air flow from the fan, and increases resistance to the main air flow while maintaining the overall dimensions of the system. As a result, the cooling efficiency of vehicle components and aggregates is improved.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Система охлаждени  транспортного 5 средства, содержаща  короб дл  размещени  пакета радиаторов, многосопловый эжектор дл  атмосферного вентилировани  радиатора и дополнительный вентил тор, отделенный стенкой от пакета радиаторов, отличающа с  тем, что. с целью повышени  производительности путем увеличени  тракта атмосферного охлаждающего потока, указанна  стенка расположена вертикально с боковой стороны пакета радиаторов дл  разделени  атмосферных потоков вентил - 5 тора и пакета радиаторов, при этом качанный многосопловый эжектор расположен под пакетом радиаторов.The cooling system of the transport means 5, comprising a duct for placing the radiator package, a multi-nozzle ejector for atmospheric ventilation of the radiator, and an additional fan separated by a wall from the radiator package, in that. in order to increase productivity by increasing the atmospheric cooling flow path, the indicated wall is located vertically from the side of the radiator package to separate the atmospheric flows of the torus - 5 torus and radiator package, while the rocked multi-nozzle ejector is located under the radiator package. 00