SU1533883A1 - Vehicle cooling system - Google Patents
Vehicle cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- SU1533883A1 SU1533883A1 SU884409261A SU4409261A SU1533883A1 SU 1533883 A1 SU1533883 A1 SU 1533883A1 SU 884409261 A SU884409261 A SU 884409261A SU 4409261 A SU4409261 A SU 4409261A SU 1533883 A1 SU1533883 A1 SU 1533883A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- centrifugal fan
- cooling system
- nozzle ejector
- air flow
- package
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и позвол ет повысить производительность системы охлаждени . Она содержит короб 1 с пакетом радиаторов 2, центробежный вентил тор 7 и многосопловой эжектор 6. Короб разделен вертикальной перегородкой 3 на две секции 4 и 5, в меньшей из которых установлен центробежный вентил тор 7, а в большей - многосопловой эжектор 6. Выхлопные газы от двигател , проход через многосопловой эжектор 6, создают основной поток воздуха, который охлаждает агрегаты и узлы транспортного средства. Дл поддержани необходимого теплового режима агрегатов и повышени эффективности охлаждени дополнительно включаетс центробежный вентил тор 7, создающий дополнительный поток воздуха. 1 ил.The invention relates to a transport engineering industry and improves the performance of a cooling system. It contains a box 1 with a package of radiators 2, a centrifugal fan 7 and a multi-nozzle ejector 6. The box is divided by a vertical partition 3 into two sections 4 and 5, in the smaller of which a centrifugal fan 7 is installed, and in the larger - a multi-nozzle ejector 6. Exhaust gases from the engine, the passage through the multi-nozzle ejector 6, creates the main air flow, which cools the units and components of the vehicle. In order to maintain the required thermal conditions of the units and to increase the cooling efficiency, the centrifugal fan 7 is also activated, which creates an additional air flow. 1 il.
Description
елate
GO СО 00 00GO CO 00 00
соwith
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к системам охлаждени транспортных средств.The invention relates to a transport engineering, primarily to vehicle cooling systems.
(Цель изобретени - .повышение производительности путем увеличени тракта атмосферного охлаждающего потока.(The purpose of the invention is to increase productivity by increasing the atmospheric cooling flow path.
На чертеже изображена схема системы.The drawing shows a diagram of the system.
Система охлаждени содержит короб 1 с пакетом радиаторов 2. В коробе I установлена вертикальна перегородка 3, раздел юща его на две секции - большую 4 и меньшую 5. В секции 4 установлен многосопловой эжектор 6, а в секции 5 центробежный вентил тор 7.The cooling system contains box 1 with a package of radiators 2. In box I, a vertical partition 3 is installed, dividing it into two sections — a larger 4 and a smaller 5. In section 4 a multi-node ejector 6 is installed, and in section 5 a centrifugal fan 7.
Система охлаждени работает следующим образом.The cooling system operates as follows.
Выхлопные газы от двигател , проход через многосопловый эжектор 6, создают основной поток воздуха, который охлаждает агрегаты и узлы транспортного средства.The exhaust gases from the engine, the passage through the multi-nozzle ejector 6, create the main air flow, which cools the units and components of the vehicle.
В летний период при высокой температуре окружающего воздуха дл поддержани необходимого теплового режима агрегатов транспортного средства и повышени эффективности охлаждени дополнительно включаетс центробежный вентил тор 7, создающий дополнительный поток воздухаIn summer, at a high ambient temperature, the centrifugal fan 7 is additionally turned on to maintain the required thermal conditions of the vehicle units and to increase the cooling efficiency, creating an additional air flow
Установка центробежного вентил тора в меньшей секции короба снижает вли ние на него основного потока воздуха от эжектора, уменьшает тем самым потребл ющую мощность вентил тора, обеспечивает дополнительный поток воздуха от вентил тора, н« увеличива сопротивлени основному потоку воздуха при сохранении габаритных размеров системы. В результате этого повышаетс эффективность охлаждени узлов и агрега0 тов транспортного средства.Installing a centrifugal fan in a smaller section of the box reduces the influence of the main air flow from the ejector on it, thereby reducing the power consumption of the fan, provides additional air flow from the fan, and increases resistance to the main air flow while maintaining the overall dimensions of the system. As a result, the cooling efficiency of vehicle components and aggregates is improved.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884409261A SU1533883A1 (en) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Vehicle cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884409261A SU1533883A1 (en) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Vehicle cooling system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1533883A1 true SU1533883A1 (en) | 1990-01-07 |
Family
ID=21368324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884409261A SU1533883A1 (en) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Vehicle cooling system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1533883A1 (en) |
-
1988
- 1988-04-13 SU SU884409261A patent/SU1533883A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское ЛЬ 714030. K.I 1 с ви ie те льет в о С ССР 01 Р 3/00. 1977 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6082094A (en) | Ventilation system for acoustic enclosures for combustion turbines and air breathing heat engines | |
KR970016044A (en) | Intake cooling structure in the engine room | |
DE60314863D1 (en) | COOLING SYSTEMS FOR AN AMPHIBILE VEHICLE | |
SU1533883A1 (en) | Vehicle cooling system | |
CN204283598U (en) | Ventilation heat abstractor and vehicle | |
US2959036A (en) | R mehalick | |
FR2369943A1 (en) | Cooling system for lorry - has full width heat exchanger support in cooling housing on cab roof | |
GB1488257A (en) | Vehicle cooling installations | |
CN111465259A (en) | Information technology terminal with good heat dissipation effect | |
CN212876517U (en) | Energy-saving cooling system of data center | |
US3170632A (en) | Vehicle heating and ventilation system | |
KR20070109491A (en) | Engine cooling system of vehicle | |
CN112431661B (en) | Super-silent diesel generating set's subregion heat dissipation structure of making an uproar of falling | |
RU2241836C2 (en) | Cooling system | |
CN212838038U (en) | Super-silent diesel generating set's subregion heat dissipation structure of making an uproar of falling | |
GB718135A (en) | Improvements in or relating to vehicle engine installations | |
RU2049007C1 (en) | Diesel locomotive cooling chamber | |
SU1763247A2 (en) | Vehicle cooling system | |
SU974415A1 (en) | Computer cooling device | |
JPS6210425Y2 (en) | ||
JPS6138825Y2 (en) | ||
CN105383257A (en) | Apparatus and method to enhance heating performance of a vehicle ventilation system | |
SU312948A1 (en) | ||
SU826088A1 (en) | Compressor output control system | |
GB1236524A (en) | Engine cooling systems |