SU1523847A1 - Горелка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к энергетике, может быть использовано в различных топливосжигающих устройствах и позвол ет расширить пределы регулировани . Дл  этого в горелке, содержащей воздухоподвод щий корпус 1, центральную топливную трубу 2 с боковыми выходными соплами 3, размещенный вокруг центральной трубы 2 диск 4 с осевым отверстием 5 и подвижную кольцевую диафрагму 6, последн   установлена на трубе 2 с возможностью продольного перемещени , а ее наружный диаметр не превышает диаметра осевого отверсти  5 диска 4, что позвол ет осуществл ть регулирование в широких пределах. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области энергетики и может быть использовано в различных топливосжигающих устройствах .

Целью изобретени   вл етс  расширение пределов регулировани .

На фиг.1 представлена горелка, продольный разрез, диафрагма перед диском; на Лиг.2 - то же, диафрагма за диском.

Горелка содержит воздухоподвод - щий корпус 1, центральную топливную трубу 2 с боковыми выходными соплами 3, размегценньй вокруг центральной трубы 2 диск 4 с осевым отверстием 5 и подвшхн то кольцевую диафрагму 6, котора  установлена на трубе 2 с возможностью продольного перемещени , а ее наружный диаметр не превышает диаметр осевого отверсти  5 диска 4.

Горелка работает следующим образом .

Воздух поступает в горелку по корпусу 1 в В1вде снос щего потока. В Зависимости от положени  диафрагмы 6 относительно диска 4 за диском 4 (Б сечении ввода топливных струй в потоке воздуха) реализуетс  определенный тип скоростного ПОЛЯ. Топливо (газ) из топливной трубы 2 поступает в поток воздуха системой поперечных струГи В пределах корпуса 1 осуществл етс  взаимодействие топлива и воздуха и подготовка топливовоз- душной смеси.

При смеп1ении диафрагмы 6 за диск 4 в сторону входа потока воздуха (фиг.1) в сечении ввода топливных струй имеет место неравномерное распределение параметров с отсутствием потока в периферийных сло х корпуса и преимущественным распространением его в центральной части. При этом величина внедрений струй в поток

ел

со

00 4

воздуха минимальна при прочих равных услови х. При смещении диафрагмы 6 за диск 4 по ходу потока воздуха (фиг.2-) напротив в сечении ввода топливных струй воздух поступает по кольцу на периферии корпуса, а величина внедрени  струй максимальна.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Горелка, содержаща  воздухоподво- д щий корпус, центральную топливную

   трубу с боковыми выходными соплами, размещенный вокруг центральной трубы диск с осевым отверстием и подвижную кольцевую диафрагму, отличающа с  тем, что, с целью расширени  пределов регулировани , кольцева  диафрагма установлена на топливной трубе с возможностью продольного перемещени , а ее наружный диаметр не превышает диаметра осевого отверсти  диска.

   фиеЛ