Предлагаемое изобретение касаетс такого рода приспособлений дл управлени топливным насосом в двигател х внутреннего горени , у которых, в добавок к кулачной шайбе или т. п. приспособлению , привод щему в действие ныр ло насоса, имеетс приспособление, приводимое в действие регул тором, получающим движение от мотора, кановое приспособление либо соверщенно расцепл ет ныр ло насоса с кулачною шайбою, так что прерывает действие насоса, либо регулирует размах движени , сообщаемого кулачною шайбою ныр лу. В существующих устройствах этого рода орган, управл ющий таким образом ныр лом насоса,-располагаетс внутри или на самой кулачной шайбе. Это требует более сложного и, следовательно, не обладаюнхего легкостью хода механического соединени между упом нутым органом и собственно регул тором, которое подвергаетс , поэтому, значительному износу.The present invention relates to such devices for controlling a fuel pump in internal combustion engines, which, in addition to a fist puck or the like, actuating a diving pump, have a device actuated by a regulator receiving movement from the motor, the kanovoe fixture either completely disengages the diving pump with a puck, so that it interrupts the action of the pump, or regulates the range of motion reported by the puck dive. In existing devices of this kind, the body that controls the pump dive in this way is located inside or on the fist puck itself. This requires a more complicated and, therefore, not easy to move mechanical connection between the said organ and the regulator itself, which is therefore subject to considerable wear.
Предлагаемое изобретение имеет, главным образом, целью получить упрощение устройства, при котором приспособление отличалось бы легкостью действи и соответствующею чувствительностью и при малом изнашивании.The present invention is mainly intended to obtain a simplification of the device, in which the device would be easy to operate and with appropriate sensitivity and with little wear.
Дл этого примен етс одна или несколько частей, привод щих в действие ныр ло насоса и составл ющих отдельное от кулачной шайбы приспособление , по возможности соединенное непосредственно с отклон ющими органами или грузами регул тора.For this purpose, one or several parts are actuated that actuate the diving pump and constitute a device separate from the fist washer, as far as possible directly connected to the deflecting elements or the regulator weights.
Устройство расчитано таким образом, что орган, управл ющий движением ныр ла , имеет форму втулки, части втулки или т. п. приспособлени , подвижно сид щего на оси кулачной шайбы и могущего перемещатьс под действием регул тора, станов сь на путь движени насосного ныр ла или какой нибудь соединенной с ним части. Большей частью, ось кулачной шайбы в то же врем образует шпиндель центробеж 2 кого регул тора, предназначенного дл управлени насосом, грузы же этого регул тора непосредственно соедин ютс с подвижною муфтою или втулкою. На фиг. 1 и 2 показана примерна форма осуществлени предлагаемого изобретени , причем фиг. 1 изображает вертикальный разрез устройства, фиг. 2- вид кулачной шайбы и приводимой ею в действие части. К оси I, вращающейс на цапфах в коробке 2, укреплена кулачна шайба 5, действующа совместно с роликом 5, сид щим на коленчатом рычаге 4, который приводит в действие ныр ло насоса , сжима пружину 7. Грузы центробежного регул тора обычного типа соединены нопосредственно с муфтою 9, котора может перемещатьс на оси i. Нижний конец этой муфты имеет, по преимуществу, коническую форму и действует совместно с роликом 5, как показано на чертеже. При вращении оси V, служащей вместе с тем и осью центробежного регул тора , сид щие на ней части, т. е. кулачна муфта 5, коническа муфта 9 и грузы регул тора S, также приход т во вращение вместе с нею. Давлением пружины 7 ролик 5 поддерживаетс в соприкосновении с кулачною шайбою 5, котора сообщает таким образом качательное движение плечу 4 и, следовательно ,-возвратно-поступательное движение ныр лу 6. При отклонении грузов 8 регул тора муфта Q перемещаетс на оси jf вниз и в некотором положении приходит в соприкосновение с роликом у, так что непрерывное перемещение его книзу, под действием кулачной шайбы, прекращаетс , так как ролик не может перемещатьс по направлению к оси i больше, чем это позвол ет муфта ,9. В результате ход поршн насоса укорачиваетс или (если муфта переместитс настолько, чтобы совершенно вывести ролик 5 из соприкосновени с кулачною муфтою 5) он совершенно останавливаетс . Так как ролик о не может упиратьс в муфту f под давлением, большим, чем то, которое сообщаетс пружиною 7, то, при полном прекращении соприкосновени во врем хода поршн , нагрузка регул тора, соответствующа этому соприкосновению, будет, очевидно, весьма незначительной и практически не будет оказывать вли ни на чувствительность регул тора. Если необходимо, то можно вместо одного ролика 5 применить несколько таких роликов, вращающихс вокруг одной и той же оси. Приспособление дл регулировани подачи горючей жидкости насосом в двигател х внутреннего горени , характеризующеес применением конической муфты .9, перестанавливаемой непосредственно грузами регул тора и отжимающей ролик .5 рычага насоса от кулачной муфты 5, насаженной на оси регул тора . ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.The device is designed in such a way that the body controlling the movement of the dive has the shape of a sleeve, part of the sleeve, or the like, of a fist washer moving on the axis and able to move under the action of the regulator, following the path of the pumping dive or some part connected to it. For the most part, the axis of the cam plate at the same time forms the spindle of a centrifugal regulator 2 designed to control the pump, while the weights of this regulator are directly connected to the movable coupling or bushing. FIG. 1 and 2 show an exemplary embodiment of the present invention, with FIG. 1 shows a vertical section of the device, FIG. 2- view of the fist puck and the part it actuates. Axis I rotating on the trunnions in the box 2 is reinforced with a cam washer 5 acting together with roller 5 sitting on the crank lever 4, which actuates the pump to dive, compressing the spring 7. The loads of the centrifugal regulator of the usual type are connected directly to coupling 9, which can move on axis i. The lower end of this coupling has a predominantly conical shape and acts in conjunction with the roller 5, as shown in the drawing. When the V axis, which also serves as the axis of the centrifugal regulator, rotates, the parts on it, i.e. the cam clutch 5, the taper clutch 9 and the weights of the regulator S, also rotate with it. The pressure of the spring 7 roller 5 is maintained in contact with the cam disc 5, which thus sends a swinging movement to the arm 4 and, consequently, a reciprocating to the dive 6. When the regulator weights 8 deviate, coupling Q moves down on the jf axis and in some the position comes in contact with the roller y, so that its continuous movement downwards, under the action of the fist puck, stops, since the roller cannot move towards the axis i more than the clutch allows, 9. As a result, the pump piston stroke is shortened or (if the clutch is moved enough to completely remove the roller 5 from contact with the fist clutch 5) it stops completely. Since the roller cannot rest on the clutch f under pressure greater than that communicated by the spring 7, then when the contact completely stops during the piston stroke, the regulator load corresponding to this contact will obviously be very insignificant will not affect the sensitivity of the controller. If necessary, instead of one roller 5, several such rollers rotating around the same axis can be used. A device for regulating the supply of flammable liquid by a pump in internal combustion engines, characterized by the use of a conical clutch .9, which is repaired directly by the regulator weights and the squeezing roller .5 of the pump lever from the fist clutch 5, mounted on the axis of the regulator. SUBJECT OF THE PATENT.