SU1499132A1

SU1499132A1 - Стенд дл продувки коллектора

Info

Publication number: SU1499132A1
Application number: SU874337567A
Authority: SU
Inventors: Николай Александрович Мочешников; Михаил Георгиевич Шейнин
Priority date: 1987-10-30
Filing date: 1987-10-30
Publication date: 1989-08-07

Abstract

Изобретение относитс к стендам дл газодинамических испытаний впускных, выпускных коллекторов и других элементов двигателей внутреннего сгорани . Изобретение позвол ет повысить точность и расширить область применени . Воздух по магистрали 7, трубопроводу 12 входит во впускной ресивер 2, откуда через золотники 5, вращающиес с распределительным валом 4, поступает в испытуемый коллектор 1, а из него по трубопроводу 11 к соплу 8, которое регулируетс руко ткой 18. Воздух, выход из сопла 8, вращает колесо 9 с лопатками и выноситс из коллектора насосом 19. Частота вращени вала 4 и перепад давлени на ресиверах при данном положении сопла 8 определ ют гидравлическое состо ние испытуемого объекта. 2 ил.

Description

314

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к испытани м узло и arperaiciB двигателей внутреннего сгорани (две), в частности впускньк и выпускных коллекторов.

Цель изобретени - расширение области применени и повышение точности ичмсрени гидравлических сопротив jit HHii коллекторов.

На фиг.I показ, на обща схема стгнда; на фиг.2 разрез А-А на фиг,1.

Стенд дл продувки коллектора I содержит ресивер 2 с перегородкой 3, раздел ющей его на две полости, впускной и выпускной ресиверы, в первом из которых размещен распредели- тельньп вал А с золотниками 5, пере- крьшающими патрубки 6 коллектора 1, а в другой выходит от воздушной магистрали 7 подвижное сопло 8. В зоне сопла размещено колесо 9 с лопаст ми , закрепленное на конце распределительного вала 4, служащее ее приво дом и св занное с тахометром 10, Воздушна магистраль 7 сообщаетс с обеими полост ми ресивера 2 трубопроводами 11 и 12 и содержит систему кранов 13-J6o Ресивер 2 содержит измеритель 17 перепада давлений между полост ми. Регулирование частоты вращени распредсл ;тельного вала А осуществл етс с помощью руко тки .18, обеспечивающей поворот сопла В. Продувка осуществл етс насосом 19, которьш служит имитатором условий нэ выходе Золотник 5 представл ет собой втулку закрепленную на распределительном валу 4 п;,средством Винта 20 и имеющую паз 21.

Стенд работает след тощим образом.

К патрубкам 6 присоедин етс испытуемый впускной коллектор 1. При это свободные патрубки 6, необходимые дл продувки коллекторов многоцилиндровых две, заглушены. Вручную устанавливаютс золотники 5 так, чтобы при повороте вала 4 пазы 21 примыкали к патрубкам 6 в соответствии с фазами открыти впускных клапанов конкретного ДВС. Краны 13 и 15 открыты , а краны 14 и 16 закрыты. При работающем насосе 19 воздух из магистрали 7 чере кран 13, коллектор

1, патрубки 6, ресивер 2, трубопровод 12 и кран 15 поступает в сопло 8 и вращает колесо 9 с валоИ 4. В соответствии с показани ми тахометра 10 руко ткой 18 устанавливаетс необходима частота вращени вала 4. По перепаду д рлений, фиксируемому измерителем 17, определ етс качество впускного Коллектора 1.

В случае продувки испь.туемого выпускного коллектора 1 золотники 5 устанавливаютс так, чтобы паз 21 примыкали к патрубкам 6 в соответствии с фазами открыти выпускных клапанов конкретного ДВС. Краны 13 и 15 закрыты , а краны 14 и 16 открыты. Тогда воздух из магистрали 7 через трубопровод 12, кран 16, коллектор 1, патрубки 6, трубопровод 11 и кран 14 поступает в сопло 8 и далее на лопатки колеса 9.

Claims

Формула изобретени

Стенд дл продувки коллектора двигател внутреннего сгорани , содержащий впускной и вьтускной ресиверы, воздущную магистраль, имитатор условий на выходе, распределительный вал с золотниками и приводом, измерители параметров и трубопроводы с кранами, причем воздушна магистраль последовательно св зана через впускной ресивер и золотники с испь1туемь1М объектом св занным с выпускным ресипсром, на выходе KOTopoi o размещен имитатор, отличающийс тем, что, с целью повышени точности и расширени области применени , привод распределительного вала вьтолиен в виде регулируемого сопла и колеса с лопатками , размещенного на распределительном валу, имитатор выполнен в виде воздушного насоса, св зи (1здушной магистрали с впускным кол.чектором, а также испытуемого объекта г ыпускным вьтолнены через трубопронолы, снабженные кранами, послелн101 и) (огпрьгх св зан с регулируемым c n:TriN, а в ка- чес1ве датчиков na)aMeipoii применены датчик частоты вращении р.к-п ()рлели- тельного вала и ичН( и сропада давлени на коллектор;):-.

CPU г. 2