SU1451377A1 - Combination piston seal - Google Patents
Combination piston seal Download PDFInfo
- Publication number
- SU1451377A1 SU1451377A1 SU874239564A SU4239564A SU1451377A1 SU 1451377 A1 SU1451377 A1 SU 1451377A1 SU 874239564 A SU874239564 A SU 874239564A SU 4239564 A SU4239564 A SU 4239564A SU 1451377 A1 SU1451377 A1 SU 1451377A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ring
- horizontal
- expander spring
- oil
- vertical
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области дви- гателестроени . Изобретение позвол ет снизить расход масла на угар путем автоматического регулировани усили под- жати рабочих поверхностей. Комбинированное поршневое кольцо содержит компрессионное кольцо 1 и двухскребковое масло- съемное кольцо 2, установленное в одной канавке 3 поршн 4 и контактирующее своими рабочими поверхност ми 5 и 6 с ци- линАроаой втулкой 7, и эспандерлую пружину 8 с концевыми участками 9 и 10, размещенную между кольцами 1 и 2. Масло- съемкое кольцо 2 выполнено с цилиндрической выточкой П, а эспандерна пружина -выполнена в виде чередующихс в виде вертикальных и горизонтальных петель 15 и 16 и горизонтальных опорных рамок 7, причем кажда горизонтальна опорна рамка размещена на горизонтальной полке 13 цилиндрической выточки 11. При движении поршн вверх за счет сил инерции компрессионного кольца 1 происходит деформаци эспандерной пружины 8, что приводит к увеличению давлени горизонтальных петель 16 на вертикальную стенку 12 цилиндрической выточки 11 маслосъемного кольца 2 и увеличению тем самым усили поджати его рабочих поверхностей 6 к внутренней поверхности цилиндровой втулки 7. I з.п. ф-лы, 4 ил. S (ЛThe invention relates to the field of engine building. The invention makes it possible to reduce oil consumption for waste by automatically adjusting the force of pressing the working surfaces. The combined piston ring contains a compression ring 1 and a double-scraper oil-removable ring 2, installed in one groove 3 of the piston 4 and in contact with its working surfaces 5 and 6 with the cylinder liner 7, and the expander spring 8 with the end sections 9 and 10, placed between rings 1 and 2. The oil survey ring 2 is made with a cylindrical groove P, and the expander spring is made in the form of alternating in the form of vertical and horizontal loops 15 and 16 and horizontal support frames 7, each The porn frame is placed on the horizontal shelf 13 of the cylindrical bore 11. When the piston moves up due to the inertial forces of the compression ring 1, the expander spring 8 deforms, which leads to an increase in pressure of the horizontal loops 16 on the vertical wall 12 of the cylindrical bore 11 of the oil wiper ring 2 and thereby increasing force your work surfaces 6 to the inner surface of the cylinder sleeve 7. I Cp f-ly, 4 ill. S (l
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателестроению.The invention relates to mechanical engineering, namely engine manufacturing.
Цель изобретения — снижение расхода масла на угар за счет повышения маслосъемных свойств уплотнения путем автоматического регулирования усилия поджатия его рабочих поверхностей.The purpose of the invention is the reduction of oil consumption for waste by increasing the oil scavenging properties of the seal by automatically adjusting the preload force of its working surfaces.
На фиг. 1 показано уплотнение, поперечное сечение; на фиг. 2 — эспандерная пружина, вид сверху; на фиг. 3 — то же, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, ее концевые участки, поперечное сечение.In FIG. 1 shows a seal, cross section; in FIG. 2 - expander spring, top view; in FIG. 3 - the same side view; in FIG. 4 - the same, its end sections, cross section.
Комбинированное поршневое уплотнение содержит компрессионное кольцо 1 и двух скребковое маслосъемное кольцо 2, установленные в одной канавке 3 поршня 4 и контактирующие своими рабочими поверхностями 5 и 6 с цилиндровой втулкой 7, и эспандерную пружину 8 с концевыми участками 9 и 10, навитую из проволоки круглого поперечного сечения и размещенную между кольцами 1 и 2.The combined piston seal contains a compression ring 1 and two scraper oil scraper rings 2, mounted in one groove 3 of the piston 4 and in contact with their working surfaces 5 and 6 with a cylinder sleeve 7, and an expander spring 8 with end sections 9 and 10, wound from a round cross wire sections and placed between rings 1 and 2.
Маслосъемное кольцо 2 выполнено с цилиндрической выточкой 11 с вертикальной стенкой 12 и горизонтальной полкой 13, расположенной с внутренней стороны на поверхности 14, обращенной в сторону компрессионного кольца 1. Эспандерная пружина выполнена в виде чередующихся в виде вертикальных и горизонтальных петель 15 и 16, и горизонтальных опорных рамок 17, причем каждая горизонтальная опорная рамка 17 размещена на горизонтальной полке 13 цилиндрической выточки 11 и расположена между двумя горизонтальными петлями 16, контактирующими с вертикальной стенкой 12 цилиндрической выточки 11, а последние расположены между двумя вертикальными петлями 15, контактирующими с торцом 18 компрессионного кольца 1.The oil scraper ring 2 is made with a cylindrical recess 11 with a vertical wall 12 and a horizontal shelf 13 located on the inner side of the surface 14 facing the compression ring 1. The expander spring is made in the form of alternating vertical and horizontal loops 15 and 16, and horizontal supporting frames 17, and each horizontal supporting frame 17 is placed on the horizontal shelf 13 of the cylindrical recess 11 and is located between two horizontal loops 16 in contact with the vertical wall Coy 12 cylindrical groove 11, and the latter are arranged between two vertical hinges 15, 18 in contact with the end rings 1 compression.
Кольцевые участки 9 и 10 эспандерной пружины 9 изогнуты в вертикальной плоскости и выполнены с несоответствующим числом погибов 19 и 20, а их высота не превышает высоты эспандерной пружины 8.The annular sections 9 and 10 of the expander spring 9 are bent in the vertical plane and are made with an inappropriate number of cogs 19 and 20, and their height does not exceed the height of the expander spring 8.
Маслосъемное кольцо 2 для снижения степени несимметричности профиля поперечного сечения, связанной с выполнением цилиндрической выточки 11, которая может привести к короблению и неплоскостности кольца 2, имеет дренажные пазы 21, соединяющие межскребковую полость с заколечным' пространством, причем ось 22 пазом 21 выполнена с наклоном к нижнему торцу 23 кольца 2.Oil scraper ring 2 to reduce the degree of asymmetry of the cross-sectional profile associated with the implementation of the cylindrical recess 11, which can lead to warping and non-flatness of the ring 2, has drainage grooves 21 connecting the inter-scraper cavity to the annular space, and the axis 22 of the groove 21 is made with an inclination to bottom end 23 of ring 2.
Работа комбинированного поршневого уплотнения осуществляется следующим образом.The combined piston seal is as follows.
При прохождении поршня через нижнюю мертвую точку и его движении вверх за счет сил инерции компрессионного кольца 1 происходит деформация эспандерной пружины 8. Это приводит к увеличению давления горизонтальных петель 16 на вертикальную стенку 12 цилиндрической выточки 11 маслосъемного кольца 2 и увеличению тем самым усилия поджатия рабочих поверхностей 6 маслосъемного кольца 2 к внутренней -поверхности цилиндровой втулки 7, а также препятствует прохождению масла в заколечное пространство между нижним торцом 23 кольца 2 и горизонтальной стенкой канавки 3 поршня 4.When the piston passes through the bottom dead center and moves upward due to the inertia forces of the compression ring 1, the expander spring 8 deforms. This leads to an increase in the pressure of the horizontal loops 16 on the vertical wall 12 of the cylindrical undercut 11 of the oil scraper ring 2 and thereby increase the effort to compress the working surfaces 6 of the oil scraper ring 2 to the inner surface of the cylinder sleeve 7, and also prevents the passage of oil into the annular space between the lower end face 23 of the ring 2 and the horizontal wall Coy grooves 3 of the piston 4.
Таким образом в данном устройстве происходит автоматическое регулирование усилия поджатия рабочих поверхностей маслосъемного кольца к поверхности цилиндровой втулки, а именно увеличение этого усилия в районе нижней мертвой точки, где количество масла на поверхности цилиндровой втулки максимально, что способствует снижению расхода масла на угар.Thus, in this device, the effort of compressing the working surfaces of the oil scraper ring to the surface of the cylinder bushing is automatically controlled, namely, the increase in this force is in the region of bottom dead center, where the amount of oil on the surface of the cylinder bushing is maximum, which helps to reduce oil consumption for waste.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874239564A SU1451377A1 (en) | 1987-03-12 | 1987-03-12 | Combination piston seal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874239564A SU1451377A1 (en) | 1987-03-12 | 1987-03-12 | Combination piston seal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1451377A1 true SU1451377A1 (en) | 1989-01-15 |
Family
ID=21302139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874239564A SU1451377A1 (en) | 1987-03-12 | 1987-03-12 | Combination piston seal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1451377A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2613478C1 (en) * | 2015-11-05 | 2017-03-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Piston units of internal combustion engine (versions) |
-
1987
- 1987-03-12 SU SU874239564A patent/SU1451377A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент GB № 1294061, кл. F 16 J 9/00, опублик. 1972. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2613478C1 (en) * | 2015-11-05 | 2017-03-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Piston units of internal combustion engine (versions) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6202619B1 (en) | Piston with a central cooling chamber | |
SU1451377A1 (en) | Combination piston seal | |
GB1441728A (en) | Pistons | |
US3851889A (en) | Reciprocating system and hydrodynamic piston ring therefor | |
RU2005121918A (en) | PISTON ENGINE | |
SU1444547A1 (en) | Oil ring | |
SU1339284A1 (en) | Oil control piston ring | |
SU1710807A1 (en) | Compression ring | |
SU1388648A1 (en) | Piston composite seal | |
SU1332056A1 (en) | Piston ring | |
SU1364761A1 (en) | Piston seal | |
SU1359460A1 (en) | Composite piston seal | |
SU1271992A1 (en) | Oil control ring for internal combustion engine | |
EP0463146A1 (en) | Piston ring device for piston reciprocating machines, mainly for internal combustion engines | |
SU1451312A1 (en) | Cylinder and piston unit of i.c. engine | |
SU1574951A1 (en) | Device for piston packing | |
KR200286426Y1 (en) | Lubricant structure for compressor piston | |
SU1518564A1 (en) | Oil scraper piston ring for ic-engine | |
SU1671927A1 (en) | Cylinder block | |
RU6026U1 (en) | AXIAL PISTON HYDRAULIC PISTON | |
RU2009361C1 (en) | High pressure fuel pump for internal combustion engine | |
SU1467281A1 (en) | Vibration-isolating support | |
RU2083899C1 (en) | End face seal | |
SU1629593A1 (en) | Piston pump | |
RU34673U1 (en) | PISTON SEAL |