SU1418196A1 - Система охлаждени судового оборудовани - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к системам охлаждени  судового оборудовани . Цель изобретени  - снижение массогабарит- ных показателей системы. Система содержит контактный теплообменник 1, разделенньй на два отсека перегородками 4, 5 и 6. К каждому из отсеков подключено охлаждаемое оборудование 9 и 10. В одном из отсеков установлена диафрагма 17, образующа  сливную выгородку 18, гидравлически сообщенную с отсеком посредством трубопровода 19. Теплоноситель прокачиваетс  через высокотемпературное оборудование 10, поступает в сливную выгородку 18, откуда часть теплоносител , равна  поступившему в кон- тактньш теплообменник 1 по трубопроводу 2, отводитс  по трубопроводу 3, а остальна  .часть возвращаетс  в зигзагообразный канал между перегородками 5 и 6, где смешиваетс  с поступившим теплоносителем из отсека А, за счет этого в отсеке Б поддерживаетс  расчетна  температура . 1 ил. i (Л

Description

к 5 19-13 17

ч N18

0 19-13 17

N18

(

15 б /9

-J6

4а

00

;о о

,t

«t

;t

«J

Изобретение относитс  к судостроению ,, в частности к системам охлаждени  судового оборудовани , и может быть использовано на морских буровых платформах и других плавсредств ах.

Цель изобретени  снижение мас- согабаритных показателей системы

На чертеже изображена система охлаждени  судового оборудовани , общий вид.

Система содержит контактньм теплообменник 1 с трубопроводами подвода 2 и. отвода 3 теплоносител , разделенный на два отсека А и Б пе- регоррдкаг 1и А-б, образующими зигзагообразный кан§л. К каждому из отсеков А и Б подключены соответственно контуры 7 и 8 охлаждени  низ- котемпературного и высокотемпературного оборудовани  9 и 10, Циркул ци  воды в контурах осуществл етс  насосами 11 и 12о Каждый контур соединен со своим отсеком приемными 13 и 14 и сливными 15 и 16 трубопрово- даьлИо

В отсеке Б установлена диафрагма 175 образующа  сливную выгородку 18, к которой подкхпочен сливной трубопровод 16 контура 8 охлаждени  высокотемпературного оборудовани  10,

Диафрагма 17 трубопроводом 19 соединена с перегородкой 6, образу  гидравлическое сообщение сливной выгородки 18 с зигзагообразным каналом.

Система работает следующим oбpa- зон с

Холодный теплоноситель подаетс  по трубопроводу 2 в о.тсек А контактного теплообменника 1. Расход теплоносител  по трубопроводу 2 зависит от его температуры и может быть снижен в холодное врем  года. На чертеже показан работы системыj при котором количество поступающего по трубе 2 холодного теплоносител  меньше количества теплоносител j циркулирующего в контуре 8 охлаждени  высокотемпературного оборудовани  10 , при работе в этом режиме происходит частична  рециркул ци  теплоносител  в отсеке Б. Холодньй теплоноситель с частью имеемого в отсеке А теплоносител  насосом 11 забираетс  по приемному трубопроводу 13, про- качиваетс  через низкотемпературное оборудование 9 и поступает по сливному трубопроводу 15 в зигзагообразный канал между перегородками 4 и 5, откуда часть теплоносител , равна  Q поступившему по трубопроводу 2 поступает в отсек Б, а остальна  часть возвращаетс  в отсек А.

В отсеке Б теплоноситель насосом

5 12 забираетс  по приемному трубопроводу 14, прокачиваетс  через высокотемпературное оборудование 10 и затем поступает по сливному трубопроводу 16 в сливную выгородку 18,

0 откуда часть теплоносител , равна  поступившему в контактный теплообменник 1 по трубопроводу 2 отводитс  по трубопроводу 3, а остальна  часть возвращаетс  в зигзагообраз5 ный канал между перегородками 5 и 6, где смешиваетс  с поступившим теплоносителем из отсека А, за счет этого в отсеке Б поддерживаетс  расчетна  температура, меньша  или равна  доQ пустимой дл  высокотемпературного

оборудовани  10, но значительно меньша , чем температура теплоносител , . сливаемого по трубопроводу 3.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Система охлаждени  судового оборудовани , содержаща  контактный теплообменник с подключенными трубопроводами подвода и отвода теплоносител , разделенный на отсеки перегородками с образованием между ними зигзагообразного канала, и контуры охлаждени , подключенные к каждому из отсеков, отличающа с  тем, что, с целью снижени  массо- габаритных показателей системы, в одном из отсеков установлена диафрагма , котора  со стенками отсека образует сливную выгородку, причем упо- 0 м нута  диафрагма снабжена трубопроводом , выведенным в отсек и сообщающим сливную выгородку с отсеком.

   0

   5