SU1412602A3 - Клапан дл регулировани потока - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к армату- ростроению. Целью изобретени   вл етс  повышение точности и упрощение процесса регулировани  путем обеспечени  расхода, пропорционального числу входньк импульсов. Клапан управл етс  пол ризованным электромагнитным приводом с посто нными магнитаии

Description

5

го

СО

1С

см

и  корем в виде двуплечего рычага 16. При смене пол рности выхода импульсного генератора 20 происходит переключение двухседельных трехканальных клапанов управлени  25 и 26. В одном из положений управл юща  среда из магистрали 27 по каналу 42 подаетс  э расположенную с противоположной уп- лотнительной кромке запорного органа 6 стороны камеру давлени  34, осуществл   переключение двухседельного проходного клапана, установленного на входе двухпараллельных проходных каналов 4 и 5. При этом рабочее масло по проходному каналу 5 подаетс  в выходной канал 3, Одновременно с этим управл юш;а  среда из магистрали 27 по каналу 43 через дроссель 44 подаетс  в камеру давлени  37. Дроссель 44 осуществл ет временную задержку срабатывани  двухседельного проходного клапана, установленного на выходе проходных каналов 4 и 5. После закрыти  запорного органа 9 расход рабочего масла прекращаетс . При смене пол рности генератора 20 происходит аналогичный расход.рабочего масла по проходному каналу 4. 1 ил

Изобретение относитс  к арматуро- строению.

Цель изобретени  - повьш1ение точности и упрощение процесса регулиро- вани  путем обеспечени  расхода, про порционального числу входных импульсов .

На чертеже схематично изображен клапан,дл  регулировани  потока.

В корпусе 1 клапана вьшолнен входной 2, выходной 3 и параллельные проходные 4 и 5 каналы. На входе проходных каналов 4 и 5 установлен двух- седельньй проходной клапан с запор- ными органами 6 и 7, а на выходе - двухседельньш проходной клапан с запорными органами 8 и 9. В проходных клапанах органы обращены уплот- нительными кромками друг к другу и

соединены попарно штоками 10 и 11. (.

Клапан содержит пол ризованньш

электромагнитный привод с посто нными магнитами 12-15. Якорь привода выполнен в виде двуплечего рычага 16, закрепленного на штифте 17 и выполненного из материала с низкой остаточной намагниченностью, например из м гкого железа. На  корь намотаны катушки 18 и 19, каждый из концов которых соедин етс  друг с другом, и одно общее соединение заземлено, а другое подключено к выходу импульсного генератора 20. Оси проходных клапанов расположены перпендикул р- но оси злектромагнитного привода.

2

Рычаг 16 взаимодействует через штоки 21 и 22 на запорные органы 23 и 24 двухседельных трекканальных клапанов 25 и 26 управлени , соединенных с напорHbLMH 27 и 28, управл ющи- мк 29 и 30 и сливными 31 и 32 магистрал ми соответственно. Напорные магистрали 27 и 28 сообщены с источником 33 питани . Запорные органы проходных клапанов имеют с противоположных уплотнительным кромкам сторон камеры 34-37 давлени , в которых расположены пружины 38-41. Камеры 34 и 36 давлени  сообщены каналами 42 и 43 с управл ющей магистрал.ью 29, в к;анале 43 установлен дроссель 44. Камеры 35 и 37 давлени  сообщены каналами 4s и 46 с управл ющей магистралью 30, в канале 46 установлен дроссель 47.

Ь исходном положении, когда, например , пол рность выхода импульсного генератора 20 отрицательна, левый конец рычага 16 представл сет южный магнитный полюс (S), а правый - северный (N), и, следовательно, рычаг поворачиваетс  против часовой стрел- ки.,На чертеже изображено положение, когда расход рабочего масла из входного канала 2.в выходной канал 3 полностью прекращен: проходной канал 5 перекрыт запорным органом 9 на входе, а канал 4 перекрыт запорным органом 8 на выходе, поскольку упр)авл юща 

31

среда от источника 33 питани  подаетс  в камеры 35 и 36. При смене пол рности выхода импульсного генератора 20 происходит переключение клапанов 25 и .26, при котором в клапане 25 под действием перепада давлени  запорный орган 23 перекрывает сливную магистраль 31 и сообщает напорную магист- рапь 27 с управл ющей магистралью 29 а в клапане 26 штоком 22 запорный орган 24 перемещаетс  вниз, перекрыва  напорную магистраль 28, при этом управл юща  магистраль 30, соединенна  с камерами 35 и 36 давлени , сообщаетс  со сливной магистра-, лью 32.

Управл юща  среда из магистрали 27 по каналу 42 подаетс  в камеру 34 давлени , осуществл   открытие запорного органа 7 и закрытие запорного органа 6, рабочее масло по проходному кйналу 5 подаетс  в выходной канал 3. Одновременно с этим управл юща  среда из магистрали 27 по каналу 43 через «дроссель 44 подаетс  в камеру 37 давлени . Дроссель 44 осуществл ет временную задержку срабатывани  запорных органов 8 и 9. После закрыти  запорного органа 9 расход рабочего масла снова прекращаетс . При новой смене пол рности генератора 20 происходит аналогичный расход рабочего масла- по проходному каналу 4. Формула изобретени 

Клапан дл  регулировани  потока, содержащий пол ризованный электро- магнитный привод с посто нными магнитами ,  корь которого выполнен в виде двуплечего рычага, взаимодействующего с двум  двухседельными трехканаль- ными клапанами управлени , соединенными с напорной, управл ющей и сливной магистрал ми, два параллельных проходных канала, два двухседельных проходных клапана, запорные органы каждого из которых обращены уплотнительными кромками друг к другу, соединены попарно штоками и подпружинены со стороны камер давлени , расположенных с противоположных уплотни- тельным кромкам сторон и сообщающихс  каналами с клапанами управлени , о т л и :ч-.а ю щ и и с   тем, что, с целБЮ повышени  точности и упрощени  процесса регулировани  Путем обеспечени  расхода, пропорциональнего числу входных импульсов, оси проходных клапанов расположены перпендикул рно к оси электромагнитного привода, один из проходных клапанов установлен на входе, а другой - на

выходе проходных каналов, причем ка- мера давлени  одного из запорных органов, установленного на входе одного из проходных каналов, сообщена через дроссель с камерой давлени  запорного органа, установленного на выходе другого проходного канала.

Claims (1)

1. Формула изобретения Клапан для регулирования потока, содержащий поляризованный электромагнитный привод с постоянными магнитами, якорь которого выполнен в виде двуплечего рычага, взаимодействующего с двумя двухседельными трехканальными клапанами управления, соединенными с напорной, управляющей и сливной магистралями, два параллельных проходных канала, два двухседельных проходных клапана, запорные органы каждого из которых обращены уплотнительными кромками друг к другу, соединены попарно штоками и подпружинены со стороны камер давления, расположенных с противоположных уплотнительным кромкам сторон и сообщающихся каналами с клапанами управления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и упрощения процесса регулирования путем обеспечения расхода, пропорционального числу входных импульсов, оси ' проходных клапанов расположены перпендикулярно к оси электромагнитного привода, один из проходных клапанов установлен на входе, а другой - на выходе проходных каналов, причем камера давления одного из запорных органов, установленного на входе одного из проходных каналов, сообщена через дроссель с камерой давления запорного органа, установленного на выходе другого проходного канала.