SU1411534A1 - Gear transmission with intermediate link - Google Patents
Gear transmission with intermediate link Download PDFInfo
- Publication number
- SU1411534A1 SU1411534A1 SU833613793A SU3613793A SU1411534A1 SU 1411534 A1 SU1411534 A1 SU 1411534A1 SU 833613793 A SU833613793 A SU 833613793A SU 3613793 A SU3613793 A SU 3613793A SU 1411534 A1 SU1411534 A1 SU 1411534A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- teeth
- intermediate link
- central
- satellites
- wheels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к мехаииче . передачам дл различных машин. Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности и увеличение диапазона передаточных отношений передачи за счет увеличени диаметра одногоThe invention relates to mechanical engineering, in particular to mechanical engineering. gears for various machines. The aim of the invention is to increase the load capacity and increase the range of transmission ratios by increasing the diameter of one
Description
1212
(Л(L
сд 00 |sd 00 |
ft/8./ft / 8. /
UU
Из центральных колес. Передача содер- зЫт корпус 1, ведув йй 2 и 3 1|алы, центральное колесо 4 с внутрен- 1-|ими зубь ми, закрепленное в корпусе f центральное колесо 5 с наружными ;1убь ми, св занное с ведомым валом 3, Еюдило 6 с ос ми 7, дополнительное оцтго 8 с ос ми 9, жестко св занноеFrom the central wheels. Transmission contains housing 1, leading 2 and 3 1 | aly, central wheel 4 with internal 1 teeth, fixed in housing f central wheel 5 with external; 1 teeth connected with the driven shaft 3, Eyudilo 6 with axes 7, additional axle 8 with axes 9, rigidly connected
1one
Изобретение относитс к машино- с|троению, в частности к механическим передачам, и может быть использовано в различных приводах машин. I Цель изобретени - повьшение на- грузочной способности и расширение диапазона передаточных отношений за счет увеличени диаметра одного из центральных колес.The invention relates to machine building, in particular to mechanical gears, and can be used in various drives of machines. I The purpose of the invention is to increase the load capacity and expand the range of gear ratios by increasing the diameter of one of the central wheels.
ii
: На фиг. 1 показана передача, обmjrii вид; на фиг. 2 - разрез А-А на (|иг.1.: FIG. 1 shows the transmission, objjrii view; in fig. 2 - section AA on (| ig.1.
Зубчата передача с промежуточным звеном содержит корпус 1, веду- 11;ий 2 и ведомый 3 валы, центральное колесо 4 с внутренними зубь ми, л:естко закрепленное в корпусе 1, и.ентральное колесо 5с наружными зубь ми, св занное с ведомым валом 3, водило 6 с ос ми 7, дополнительное Водило 8 с ос ми 9, жестко св занное с основным водилом 6, двух- венцовые сателлиты, один венец 10 KJoToporo расположен на оси 7 по од- н|у сторону центрального колеса 5, si другой венец 11 - на оси 9 дополнительного водила 8 по другую его cJTopoHy. Промежуточное звено 12, вы11|олненное в виде цепи или перфориро- в1анной ленты, обеспечивает вза1имо- д|ействие с зубь ми центральных колес 4чи 5 и сателлитов. Диаметр централ Ь н0го колеса 5 из-за размещени вен- прв 10 и 11 на своих ос х 7 и 9 вы- флнен большим, чем диаметр располо- ж{ени осей 7 и 9, что позвол ет уве- л)ичить диапазон передаточных отношений передачи и ее нагрузочную способность .A gear drive with an intermediate link includes body 1, drive 11; oi 2 and driven 3 shafts, central wheel 4 with internal teeth, l: rigidly fixed in case 1, and central wheel 5 with external teeth connected to the driven shaft 3, drove 6 with axes 7, additional drove 8 with axes 9, rigidly connected with the main carrier 6, two-crowned satellites, one crown 10 KJoToporo is located on axis 7 along one side of the central wheel 5, si another crown 11 — on axis 9, an additional carrier 8 along its other cJTopoHy. Intermediate link 12, made in the form of a chain or perforated tape, ensures interaction with the teeth of the central 4ch 5 wheels and the satellites. The diameter of the central wheel wheel 5 due to the placement of the vents 10 and 11 on their axles 7 and 9 is larger than the diameter of the axles 7 and 9, which allows an increase in the range of gears transmission relationship and its load capacity.
с основным водилом 6, двухвенцовые сателлиты,один венец 10 котЪрого расположен по одну сторону колеса 5, а другой венец 11 - по другую сторону, промежуточное звено 12 в виде цепи или перфорированной ленты дл обеспечени взаимодействи центральных колес и сателлитов. 2 ил.the main carrier 6, two-crown satellites, one crown 10 which is located on one side of the wheel 5, and the other crown 11 on the other side, intermediate link 12 in the form of a chain or perforated tape to ensure the interaction of the central wheels and satellites. 2 Il.
Передача работает следующим образом .The transmission works as follows.
При вращении ведущего вала 2, соединенного с водилом 6 и дополнительным водилом 8, венцы 10 и 11 сателлитов прижимают промежуточное звено 12 к зубь м центральных колес 4 и 5 и при их взаимодействии происходит вращение колеса 5, св занного с ведомым валом 3. Передаточное отношение передачи определ етс соотношением и -During rotation of the drive shaft 2 connected to the planet carrier 6 and the additional planet carrier 8, the crowns 10 and 11 of the satellites press intermediate link 12 to the teeth of the central wheels 4 and 5, and as they interact, the wheel 5 connected with the driven shaft 3 rotates. the transmission is determined by the ratio and -
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833613793A SU1411534A1 (en) | 1983-07-01 | 1983-07-01 | Gear transmission with intermediate link |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833613793A SU1411534A1 (en) | 1983-07-01 | 1983-07-01 | Gear transmission with intermediate link |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1411534A1 true SU1411534A1 (en) | 1988-07-23 |
Family
ID=21071514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833613793A SU1411534A1 (en) | 1983-07-01 | 1983-07-01 | Gear transmission with intermediate link |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1411534A1 (en) |
-
1983
- 1983-07-01 SU SU833613793A patent/SU1411534A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 373468, кл. F 16 Н 1/00, 1970. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0281775A3 (en) | Variable speed gearing in rotary electric tool | |
CA1298991C (en) | Differential gear device incorporating internal meshing type planetary reduction gear | |
SU1411534A1 (en) | Gear transmission with intermediate link | |
SU912980A1 (en) | Doubled wave toothed gearing | |
SU1650566A1 (en) | Drawworks | |
ES462200A1 (en) | Transmission mechanism with hydrokinetic coupling device and reversing device | |
SU1601433A1 (en) | Reducing gear | |
SU1411536A1 (en) | Planetary-cycloidal reduction gear | |
SU1585579A1 (en) | Self-braking planetary reduction gear | |
RU2025615C1 (en) | Reduction gear | |
SU1580093A1 (en) | Planetary gearing | |
SU848808A1 (en) | Planetary toothed gearing | |
SU1132092A1 (en) | Closed gearing | |
SU1631212A1 (en) | Speed reducer | |
RU2090790C1 (en) | Planet gear | |
SU1684109A1 (en) | Vehicle gear box | |
FR2524099B1 (en) | ||
SU1569468A1 (en) | Vehicle planetary gear-box | |
SU1178988A1 (en) | Planetary gear box | |
SU947534A1 (en) | Planetary transmission | |
SU1054111A1 (en) | Side reduction gear of vehicle | |
JPS56154330A (en) | Transmission case for four-wheel-drive agricultural machine | |
SU1028916A1 (en) | Epicyclic gear train | |
SU1253860A1 (en) | Transmission arrangement for locomotive traction drive | |
SU1222941A1 (en) | Multisatellite planetary gearing |