SU1392304A1 - Система лобового освещени транспортных средств - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к светотехнике , а именно к системам лобового освещени  транспортных средств дл  предотвращени  ослеплени  в темное врем  сутбк, и позвол ет повысить эксплуат ационные характеристики путем повышени  контрастности изображени . Устройство содержит источник питани , к которому подключен генератор импульсного включени  фар, экран с управл емой электрическим полем прозрачностью, подключенный к генератору через блок автоматического изменени  фазы работы генератора. Фазы выполнены на основе малоинерционных газоразр дных ламп. Экран представл ет собой р д микрошторок, подвешенных за два противоположных кра  к удерживающему элементу. Экран выполнен на прозрачной подложке и защищен стекл нным покрытием, 2 ил.

Description

со ;о ю

со

Изобретение относитс  к светотехнике , а именно к системам лобового освещени  транспортных средств дл  предотвращени  ослеплени  в темное врем  суток.

Цель изобретени  - повышение экс- плуатацио.нных характеристик путем повышени  контрастности изображени .

На фиг, 1 показана блок-схема сие- темы лобового освещени ; на фиг, 2 - расположение микрошторок на экране с управл емой электрическим полем прозрачностью .

Система содержит источник 1 пита- ни , к которому подключен генератор 2 импульсного включени  света фар. Экран 3 с управл емой электрическим полем прозрачностью подключен к генератору 2 через блок 4, служащий дл  автоматического изменени  фазы работы генератора 2. Фары 5 вьтолнены на основе малоинерционных газоразр дных ламп. Экран 3 представл ет собой повтор ющийс  р д элементов микрошторок 6, подвешенных за два противоположных кра  к удерживающему элементу 7 , Экран вьтолнен на прозрачной подложке и защищен стекл нным покрытием ,

|бистема работает следующим образом

На фары 5 от задающего генератора 2 подаетс  импульсное напр жение. На всех транспортных средствах частота следовани  импульсов выбираетс  одинаковой . Питаемые от генератора 2 фары 5 и;злучают свет импульсами, Одновременно напр жение подаетс  на экран 3, При этом кажда  микроштор

ка 6 поворачиваетс , перевод  экран 3 в открытое состо ние во врем  действи  светового импульса. При обеспечении сдвига фаз у встречных тр анс- портных средств у одного участника движени  фары излучают свет и микрошторки 6 открЬггы, а у встречного участника движени  в это врем  фары выключены и микрошторки закрыты. Через половину периода работы генератора 2 картина мен етс .

Необходимый сдвиг по фазе устанавливаетс  по первой встречной машине вручную или в системе предусмотрен оптоэлектронный блок 4,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Система лобового освещени  транспортных средств, содержаща  источник питани , генератор импульсного включени  фар, экран с управл емой прозрач- ностью, подключенный через оптоэлект- ронньй блок установки фазы к генератору импульсного включени  фар, о т- личающа с  тем, что с целью улучшени  эксплуатационных характеристик путем повышени  контрастности изображени , экран вьтолнен в виде прозрачной подложки с микроштор ками, равномерно расположенными на ее поверхности с- возможностью поворота, причем микрошторки соединены с опто-: электронным блоком установки фазы, а на внешнюю и внутреннюю поверхности микрошторок нанесено неотражающее (Покрытие.

   Напр жение

   lyi/LЛУЬ.

   Фиг.1

   «or

   O.S

   0.005 7

   x:

   Фиг,2