SU138175A1 - Method for complex mechanized loading of ships with piece goods - Google Patents
Method for complex mechanized loading of ships with piece goodsInfo
- Publication number
- SU138175A1 SU138175A1 SU652133A SU652133A SU138175A1 SU 138175 A1 SU138175 A1 SU 138175A1 SU 652133 A SU652133 A SU 652133A SU 652133 A SU652133 A SU 652133A SU 138175 A1 SU138175 A1 SU 138175A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tilter
- pallet
- load
- cargo
- loading
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
Известные способы комплексно-механизированной загрузки судов штучными грузами с укладкой последних в трюме судна ступеньками при помощи многови.лочвых автопогрузчиков с выдвигаемой вперед кареткой и сталкивателем не обеспечивают загрузку пакетами без поддона , что требует при транспортировании и укладке груза в подпалубном пространстве большой затраты ручного труда.Known methods of complex-mechanized loading of ships with piece goods with stacking of the latter in the vessel's hold with steps using many-sided forklift trucks with carriage and pusher propelled forward do not provide loading with bags without a pallet, which requires a large amount of manual labor during transportation and stowage in the sub-deck space.
Предложенный способ лишен указанного недостатка.The proposed method is devoid of the specified disadvantage.
Суш.ность изобретени заключаетс в том, что груз, уложенный на поддон, вместе с последним помещаетс в кантователь, подвещенный к грейферному крану, после чего кантователь с грузом поднимаетс на некоторую высоту и поворачиваетс вокруг горизонтальной оси на угол, немного меньший 180°, затем повернутый кантователь с грузом устанавливаетс в трюм судна и из него извлекаетс груз автопогрузчиком, а кантователь возвращаетс в исходное положение.The inventive dryness lies in the fact that the load placed on the pallet, together with the latter, is placed in a tilter placed in front of the grab crane, after which the tilter with the load rises to a certain height and rotates around a horizontal axis at an angle slightly less than 180 °, then The rotated tilter with cargo is placed in the vessel's hold and the cargo is removed from it by a forklift truck, and the tilter returns to its original position.
Кантователь дл осуществлени данного способа, с целью осуществлени плотного зажима уложенного на поддон пакета штучного груза , выполнен в виде параллелепипеда, открытого с одной стороны, боковые стороны которого изнутри снизу снабжены направл ющими планками дл поддона, а снаружи - цапфами дл подвески к траверзе крана, расположенными немного выше центра т жести кантовател . Верхн подпружиненна крышка кантовател выполнена в виде гребенчатой платформы, могущей церемещатьс вверх и вниз.The tilter for the implementation of this method, with the aim of tightly clamping the package of piece cargo laid on the pallet, is made in the form of a parallelepiped, open on one side, the sides of which are provided with a guide bar for the pallet from the bottom, and located slightly above the center of gravity of the turner. The upper spring-loaded lid is made in the form of a comb platform capable of moving up and down.
На фиг. 1 изображена схема осуществлени предложенного способа загрузки судов штучными грузами; на фиг. 2 - конструкци кантовател .FIG. 1 shows a scheme for implementing the proposed method for loading vessels with piece goods; in fig. 2 - turner design.
В складе / наход тс пакетированные на поддонах грузы. Автопогрузчик 2 захватывает поддон 3 вместе с грузом и устанавливает его в кантователь 4, подвешенный к канатам грейферной лебедки крана 5. После подъема кантовател происходит зажатие пакета груза гребенNO 138175In stock / are packaged on pallets cargo. Forklift 2 captures the pallet 3 with the load and installs it in the tilter 4, suspended from the ropes of the grab winch of the crane 5. After the tilter tiller is lifted, the package of cargo is combed NO. 138175
чатой крышкой и поворот его относительно горизонтальной оси на угол, немного меньший 180°. Затем кантователь опускаетс в трюм судна 6, где с помощью автопогрз-зчиков 7 и 5 пакет груза вынимаетс многовилочным захватом и укладываетс сталкивател ми в штабель.cover and rotate it relative to the horizontal axis at an angle slightly less than 180 °. The tilter is then lowered into the hold of the vessel 6, where with the help of the auto-loaders 7 and 5 the package of cargo is taken out by a multi-fork and is placed by the colliders in a pile.
Корпус 9 кантовател состоит из двух боковых, одной задней стенки и дниш:а. Сверху на кантователь одета крышка 10, уравновешенна пружинами //. Изнутри крышка имеет выступы (гребенки) 12. На боковых стенках корпуса расположены цапфы, на которых закреплены несущие 13 и отклон ющие J4 ролики. На цапфах несущих роликов закренлены т ги поддерживающей траверзы 15. Кантующа траверза 16 имеет по концам две цепи, огибающие ролики и закрепленные па крышке. После подн ти кантовател на некоторую высоту поддерживающий канат грейферной лебедки крана останавливаетс , а замыкающий, соединенный с кантующей траверзой, продолжает движение. Обе цепи, преодолева сопротивление пружин, подт гивают крышку до соприкосновени гребенок с грузом, а .поворачивают кантователь па 180. После установки кантовател в трюм капаты лебедки ослабл ютс . При этом под действием т жести пакета груза крышка опускаетс , и груз ложитс на гребенки. Поддон в это врем поддерживаетс фиксаторами 17.The body 9 of the turner consists of two side, one rear wall and the bottom: a. On top of the tilter is wearing a cap 10, balanced by springs //. Inside the lid has protrusions (combs) 12. On the side walls of the housing there are pins on which the bearing 13 and deflecting rollers J4 are fixed. On the trunnions of the bearing rollers, the supports of the supporting beam 15 are clamped. The turning beam 16 has two chains at the ends, envelopes of the rollers and fastened to the cover. After raising the tilter to a certain height, the supporting rope of the grappling winch of the crane stops, and the closing rope, connected to the bending beam, continues to move. Both chains, overcoming the resistance of the springs, tighten the cover before the dies come into contact with the load, and turn the turner to 180. After the tilter is installed in the hold, the winch capates are loosened. In this case, under the influence of the weight of the package of cargo, the lid is lowered and the cargo is placed on the combs. The pallet is at this time supported by the latches 17.
П р е д м е т и 3 о б р е т е н и PRIORITY 3 ABOUT AND
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU652133A SU138175A1 (en) | 1960-01-22 | 1960-01-22 | Method for complex mechanized loading of ships with piece goods |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU652133A SU138175A1 (en) | 1960-01-22 | 1960-01-22 | Method for complex mechanized loading of ships with piece goods |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU138175A1 true SU138175A1 (en) | 1960-11-30 |
Family
ID=48294339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU652133A SU138175A1 (en) | 1960-01-22 | 1960-01-22 | Method for complex mechanized loading of ships with piece goods |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU138175A1 (en) |
-
1960
- 1960-01-22 SU SU652133A patent/SU138175A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2845833B1 (en) | System for loading and unloading during port operations, comprising a crane, and a base located in the body of the crane that supports and stacks hatchway covers | |
SU138175A1 (en) | Method for complex mechanized loading of ships with piece goods | |
FI124777B (en) | Method and Arrangement for Carrying Reels on Board Ship, Intermediate Deck and Intermediate Deck Arrangement in Ship's Cargo Area | |
SU889556A1 (en) | Container for barrels | |
RU225947U1 (en) | TILTING SPREADER | |
SU923910A1 (en) | Container | |
GB2129766A (en) | A hoisting frame for use in transporting sacks of material | |
SU986828A1 (en) | Container for stack of cargo | |
SU683971A1 (en) | Container | |
SU1346503A1 (en) | Container | |
JP4514277B2 (en) | Product coil shipping method | |
NL8202112A (en) | DEVICE FOR GRIPPING THE TOP EDGE OF ONE OR MORE METAL BARRELS. | |
SU422675A1 (en) | CAPTURE FOR PACKAGED GOODS | |
SU108825A1 (en) | Foldable container for non-ferrous metal concentrates | |
SU533541A1 (en) | Crane fork for loading stacks of piece goods | |
SU1025643A1 (en) | Load-engaging device | |
SU403593A1 (en) | VEHICLE FOR THE TRANSPORT OF LIGHTWEIGHT CARGOES | |
SU1544621A1 (en) | Apparatus for filling liquid substances | |
JPS5841233B2 (en) | Method and device for moving trolleys on ships or warehouses | |
SU1500559A1 (en) | Collapsable container for piece cargoes | |
JPH08119185A (en) | Cask handling device in vessel | |
SU950606A1 (en) | Pallet on posts for transporting and storing unit loads | |
SU1493555A1 (en) | Self-discharging container for forklift | |
JPS629479B2 (en) | ||
KR100646902B1 (en) | Method and arrangement for shipping reels, tweendeck and tweendeck arrangement in cargo space of ship |