SU1313359A3 - Automobile head light - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к светотехнике , а именно к конструкции фары автомобил , и позвол ет повысить надежность соединени  и коррозионную стойкость элементов фары. Фара содержит металлический па раболический отражатель 1, рассеиватель 2 и пластмассовую кольцевую оправу 5, состо щую из внутреннего 6 и наружного 7 ободов, соединенных кольцевой перемычкой 8. Соединение элементов фары обеспечиваетс  наличием основного 14 а и дополнительного 14Ь слоев кле щего вещества. Предусмотрены элементы установки рассеивател  2 и отражател  1 в кольцевой оправе 5, а также элементы креплени  фары на кузове автомобил . 2 з.п. ф-лы, 3 ил. Wb СО с :о lAd СО СП CN Фиг.The invention relates to lighting engineering, in particular to the design of a headlight of an automobile, and makes it possible to increase the reliability of the connection and the corrosion resistance of the elements of the headlight. The headlight contains a metal parabolic reflector 1, a diffuser 2 and a plastic ring rim 5 consisting of an inner 6 and outer 7 rims connected by an annular bridge 8. The headlight elements are joined with the presence of a main 14 a and an additional 14 b layer of adhesive. The elements of the installation of the diffuser 2 and the reflector 1 in the annular frame 5, as well as the fastening elements of the headlights on the car body are provided. 2 hp f-ly, 3 ill. Wb CO s: o lAd CO JV CN FIG.

Description

113113

Изобретение относитс  к светотехнике , в частности к конструкции фары автомобил .The invention relates to lighting, in particular to the design of the headlights of an automobile.

Цель изобретени  - повышение надежности клеевого соединени  и коррозионной стойкости элементов фары.The purpose of the invention is to increase the reliability of the adhesive joint and the corrosion resistance of the headlight elements.

На фиг.1 представлена конструкци  фары автомобил ; на фиг.2 - деталь оправы, вид сверху; на фиг.З - фара автомобил  с крепежным элементом, установленным на наружном ободе оправы .Figure 1 shows the structure of the headlights of a car; figure 2 - detail of the rim, top view; on fig.Z - car headlight with fastener mounted on the outer rim of the rim.

Фара автомобил  содержит металлический параболический отражатель 1, имеющий фланец 3 с отогнутым краем 4, рассеиватель 2 и пластмассовую кольцевую оправу 5, состо щую из двух ободов - внутреннего 6 и наружного, соединенных между собой кольцевой перемычкой 8. Внутренний обод 6 снабжен кольцевым порогом 9, а наружный обод 7 смещен относительно внутреннего в осевом направлении. В угловом пространстве между наружным ободом 7 и кольцевой перемычкой 8 выполнены предпочтительно три упора 10, служащие дл  установки отражател  1. Напротив , на внутренней кромке наружного обода 7 имеютс  радиально на- йравленные выступы 11 дл  размещени  рассеивател  2, имеющего установочную часть 12 конической формы.The headlight of the car contains a metal parabolic reflector 1 having a flange 3 with a bent edge 4, a diffuser 2 and a plastic ring rim 5 consisting of two rims — an inner 6 and an outer rim interconnected by an annular bridge 8. The inner rim 6 is provided with an annular threshold 9, and the outer rim 7 is offset relative to the inner in the axial direction. Preferably, three stops 10 are provided in the angular space between the outer rim 7 and the annular bridge 8, for mounting the reflector 1. On the contrary, on the inner edge of the outer rim 7 there are radially aligned protrusions 11 for accommodating the diffuser 2 having a conical mounting part 12.

На наружном ободе 6 оправы 5 имеютс  крепежные элементы 13, обеспечивающие надежное крепление фары на кузове с помощью зажимного элемента, показанного пунктирными лини ми на фиг.3.On the outer rim 6 of the frame 5, there are fastening elements 13, which ensure reliable fixing of the headlight on the body by means of the clamping element shown by the dotted lines in FIG.

Сборка фары осуществл етс  следующим образомThe headlamp is assembled as follows.

В угловое пространство между наружным ободом 7 и кольцевой перемыч- кой 8 помещаетс  дополнительный слой 14Ь кле щего вещества. Затем в .кольцевую оправу 5 устанавливаетс  отражатель 1 таким образом, чтобы отогнутый Край 4 фланца 3 опиралс  на упоры 10. При этом кле щее вещество распредел етс  между отражателем 1 и кольцевым порогом 9. Затем в угловое про33592In the angular space between the outer rim 7 and the annular lintel 8, an additional layer 14B of adhesive is placed. Then, a reflector 1 is installed in the annular frame 5 so that the folded Edge 4 of the flange 3 rests on the stops 10. In this case, the adhesive is distributed between the reflector 1 and the annular threshold 9. Then in the angular window

странство меж,чу наружным ободом 7 кольцевой оправы 5 и фланцем 3 помещаетс  основной слой 14а кле щего вещества . При этом рассеиватель 2вдав5 ливаетс  установочной частью 12 до упора в выступы 11 наружного обода 7. В процессе вдавливани  рассеивател  кле щее вещество полностью заполн ет щель между рассеивателем 2 и внутрен 9 ней кромкой наружного обода 7, образу  после затвердевани  кле щего вещества надежное соединение элементов фары.The space between the outer rim 7 of the annular rim 5 and the flange 3 is placed on the base layer 14a of the adhesive. At the same time, the diffuser 2b is pressed 5 by the mounting part 12 all the way into the projections 11 of the outer rim 7. In the process of pressing the diffuser, the adhesive completely fills the gap between the diffuser 2 and the inner 9 edge of the outer rim 7, forming a reliable connection of the headlight elements after solidification of the adhesive .

1515

Claims (3)

1.Фара автомоби-л , содержаща  металлический параболический отражатель с фланцем, рассеиватель с установочной частью с размещенным между ними основным слоем кле щего вещества и элементы креплени , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности клеевого соединени  и коррозионной стойкости, отражатель снабжен пластмассовой кольцевой оправой, состо щей из внутреннего и наружного ободов, соединенных мезеду собой кольцевой перемычкой, при1. A car headlight containing a metal parabolic reflector with a flange, a diffuser with an installation part with the main layer of adhesive placed between them and fixing elements, characterized in that, in order to increase the reliability of the adhesive bond and corrosion resistance, the reflector is provided with plastic an annular rim consisting of inner and outer rims connected by a mezzan by an annular bridge, with этом наружный обод оправы смещен относительно внутреннего в осевом направлении в сторону рассеивател  и охватывает его установочную часть, между фланцем отражател  и кольцевойThis outer rim of the rim is offset from the inner axially towards the diffuser and covers its mounting part, between the reflector flange and the annular оправой размещен дополнительньй слой кле щего вещества, а крепежные элементы установлены на наружном ободе оправы.The rim houses an additional adhesive layer, and the fasteners are mounted on the outer rim of the rim. 2.Фара поп.1,отличаю- щ а   с   тем, что внутренний обод2. Headlight pop.1, different from the fact that the inner rim снабжен кольцевым выступом, направ- ленньм в сторону фланца отражател , край фланца отражател  отогнут в сторону кольцевой перемычки, а по ее. пе- риферии выполнены опорные буртики.provided with an annular protrusion, directed toward the reflector flange, the edge of the reflector flange is bent toward the annular lintel, and along it. The periphery has support flanges. 3.Фара non.l, отличающа с  тем, что наружный обод снабжен расположенными по его краю направленными радиально внутрь вы3. Non.l headlamp, characterized in that the outer rim is provided with radially inward-facing along its edge. ступами.stupas.