SU1312007A1 - Поворотна секци рольганга - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному оборудованию и позвол ет снизить габариты секции рольганга. Секци  включает поворотную на вертикальной оси 9 раму 1 с приводными роликами (ПР). Привод поворота секции выполнен в виде диска 6, установленного на оси 7 с возможностью вертикального перемещени  посредством расположенной на раме 1 вокруг оси 7 индукционной катушки (ИК) 12. Диск 6 взаимодействует с ПР, которые установлены в два р да. Оси 9 и 7 св заны между собой посредством шлицевого соединени . Диск 6 снабжен фиксаторами 14, установленными с возможностью взаимодействи  с рамой 1. На диске 6 закреплены два индуктивных датчика точного останова транспортирующего поддона 16, который имеет направл ющие 17 и пластину 18. В исходном положении диск 6 находитс  в нижнем положении и прит нут ИК 12. Фиксаторы 14 предотвращают поворот рамы 1. Поддон 16 выезжает на поворотную секцию рольганга. При этом пластина 18 достигает датчика, он срабатывает и ИК 12 выключаетс . Диск 6 поднимаетс  и прижимаетс  к ПР. Поддон 16 останавливаетс , фиксаторы 14 выход т из пазов, расфиксиру  раму 1, а ПР взаимодействует с диском 6. Рама 1 поворачиваетс  с поддоном 16 и, повернувшись на угол 90°, замыкает пластиной 18 второй датчик. При этом ИК 12 прит гивает диск 6, который вводит фиксаторы 14 в поддон рамы I, фиксиру  ее. 3 ил. с сл А - А Щ 73 12 03 ю о о Фи,г.2

Description

Изобретение относитс  к транспортному оборудованию, а именно к поворотным секци м рольганга.

Цель изобретени  снижение габаритов секции.

На фиг. 1 изображена поворотна  секци  рольганга, вид сверху; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3. узел привода поворота.

Поворотна  секци  рольганга содержит поворотную раму 1, на вертикальных стенках которой, закреплены приводные ролики 2, соединенные между собой зубчатой передачей 3 и расположенные в два р да, каждый из которых св зан с приводами 4 и 5 вращени , соответственно, выполненными в виде реверсивных элект)эо- двигателей. Привод поворота секции выполнен в виде диска 6, установленного на оси 7, имеюп.1ей возможность осевого перемещени  в вертикальной плоскости за счет шлицевого соединени  8 с вертикальной осью 9, жестко закрепленной на основании рольганга. Диск 6 установлен с возможностью взаимодействи  с двум  центральными противоположно расположенными роликами 10 секции. Ось 9 св зана с поворотной рамой посредством подтип НИКОВ 11 дл  сообщени  ей вращени . На оси установлена индукционна  катушка 12 электромагнита привода вертикального перемещени  диска, который снабжен пружина ми 13 сжати  дл  создани  нуж.ной силы прижати  диска 6 к ро.чикам 10 и шари ковыми фиксаторами 14, вход щими в пазы поворотной рамы дл  предотвращени  про- ворота рамы под действием инерционных сил в момент окончани  поворота. На диске также закреплены два индуктивных датчика 15 точного останова транспортируемого поддона 16, который имеет направ л ющие 17 и металлическую пластину 18. закрепленную на нижней части его основа ни  и расположенную поперек поддона. Нижн   часть диска может быть снабжена пластиной из электротехнической стали.

Поворотна  секци  рольганга работает следующим образом.

В исходном положении диск 6 находитс  в нижнем положении, прит нуть й катушкой 12 электромагнита. Шариковые фиксаторы 14 предотвращают поворот рамы i секции рольганга. Ролики 2 вращаютс  посредством передачи от приводов 4 и 5 по направлению движени  перемещаемого груза. Поддон 16, перемещаемый по рольгангу , выезжает на поворотную секцию рольганга. При этом, когда металлическа  пластина 18, закрепленна  па поддоне, достигает индуктивного датчика 15, закрепленного в центре диска, он срабатывает и подает команду на выключение привода вертикального перемещени  и выключение приводов 4 и 5 вращени  роликов 2, В

0

0

5

0

5

0

5

0

5

результате электромагнитна  катушка 12 выключаетс . Диск 6 под действием пружин 13 поднимаетс  вертикально и прижимаетс  к центральным противоположно расположенным роликам 10. Поддон постанавливаетс , шариковые фиксаторы 14 выход т из пазов, обеспечива  расфиксацию поворотной рамы. Включаютс  приводы 4 и 5 вращени  двух р дов роликов 2, обеспечива  роликов 2 в противоположные стороны с одинаковой скоростью. Вследствие этого центральньЕе ролики 10, взаимодейству  с диском 6, обкатывают его под воздействием создаваемого вращающегос  момента и рама 1 начинает поворачиватьс  вместе с поддоном 16 вокруг оси 7 в подшипниковом узле 11. Поддон 16 при этом сохран ет свое положение за счет направл ющих 17, опирающихс  на ребра роликов 2, и равных составл ющих сил движени  роликов, вращающихс  в разные стороны. Поворотна  рама 1, повернувшись вместе с поддоном 16 па задапн1 1Й угол, например, 90°, замыкает металлической пластиной 18 второй индуктивный датчик 15, который подает сигнал на выключение приводов 4 и 5 вращени  роликов и включение привода вертикального перемеп ени . Электромагнитна  катушка 12, включа сь, прит гивает к себе диск 6, который, опуска сь в нижнее положение, вводит 1нариковые фиксаторы 14 в пазы поворотной рамы 1, фиксиру  ее в данном положении и предотвраща  ее от проворота под действие.м инерционных сил. Затем включаютс  приводы 4 и 5 вращени  роликов 2, обеспечивающие вращение их в одну сторону. Поддон 16 продолжает свое движение по отвод щему рольгангу , установленному под углом 90° к основному . Измен   направление вращени  роликов , например, при помощи переключател , управл ющего приводной системой, обеспечивают поворот секции в обратном направлении, т. е. отвод щего конвейера па основной. Поворотна  секци  имеет простую и компактную конструкцию.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Поворотна  секци  рольганга, содержаща  поворотную на вертикальной оси раму с приводными роликами и диск с осью, отличающа с  тем, что, с целью снижени  габаритов секции, диск установлен с возможностью вертикального перемещени  посредством расположенной на раме вокруг оси диска индукционной катушки и взаимодействи  с приводными роликами, которые установлены в два р да, причем оси поворотной рамы и диска св заны между собой посредство.м щлицевого соединени , при этом диск снабжен фиксаторами, установленными с возможностью взаимодей- стБи  с поворотной рамой.

   Фи.г.1

   Фиг.З