SU1260280A1 - Arrangement for identifying railway car types - Google Patents

Arrangement for identifying railway car types Download PDF

Info

Publication number
SU1260280A1
SU1260280A1 SU853876545A SU3876545A SU1260280A1 SU 1260280 A1 SU1260280 A1 SU 1260280A1 SU 853876545 A SU853876545 A SU 853876545A SU 3876545 A SU3876545 A SU 3876545A SU 1260280 A1 SU1260280 A1 SU 1260280A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
counter
inputs
block
Prior art date
Application number
SU853876545A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Сергеевич Попов
Василий Павлович Унтилов
Юрий Сидорович Фереферов
Эдуард Наумович Суд
Original Assignee
Государственный Союзный Институт По Проектированию Предприятий Железорудной,Марганцевой,Флюсовой Промышленности,Промышленности Огнеупорного Сырья И Плавикового Шпата "Южгипроруда"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Союзный Институт По Проектированию Предприятий Железорудной,Марганцевой,Флюсовой Промышленности,Промышленности Огнеупорного Сырья И Плавикового Шпата "Южгипроруда" filed Critical Государственный Союзный Институт По Проектированию Предприятий Железорудной,Марганцевой,Флюсовой Промышленности,Промышленности Огнеупорного Сырья И Плавикового Шпата "Южгипроруда"
Priority to SU853876545A priority Critical patent/SU1260280A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1260280A1 publication Critical patent/SU1260280A1/en

Links

Landscapes

  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Description

toto

1126028011260280

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам дл  измерени  параметров рельсовых подвижных единиц, и может , быть использовано в автоматизирован ных процессах управлени  железнодорожным транспортом.The invention relates to railway transport, in particular, to devices for measuring parameters of rail mobile units, and may be used in automated railway transport management processes.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей устройст ва.The purpose of the invention is to expand the functionality of the device.

На фиг.1 приведена структурна  схема предлагаемого устройства дл  распознавани  движупокхс  вагонов; на фиг.2 - структурна  схема блока фиксации конца состава.Figure 1 shows the structural scheme of the proposed device for recognizing the movement of cars; figure 2 - structural diagram of the block fixing the end of the composition.

Устройство содержит два путевых датчика 1 и 2, установленных на пути, на рассто нии, меньшем наименьшего из межосевых рассто ний вагона. Выходы датчиков 1 и 2 через соответствующие усилители 3 и 4 подключены к входам соответствующих формирователей 5 и 6 импульсов. Выход формировател  5 подключен к входам элементов 7 и 8 задержки, первым входам блока 9 фиксации конца состава и арифметического блока 10 делени , второй вход которого св зан с выходом элемента 7 задержки. Выход формировател  8 подсоединен к первым входам счетчиков 11 и 12 и генератора 13 импульсов. Второй вход генератора 13 соединен с выходом блока 9, к которому также подключены первый вход элемента 1А индикации, вторые входы счетчиков 1 и 12, третий вход блoka 15 суммировани . Выход генератора 13 св зан с вторым входом блока 15, пер- вьм входом подключенного к выходуThe device contains two track sensors 1 and 2 installed on the track, at a distance shorter than the smallest of the center distance of the car. The outputs of the sensors 1 and 2 through the respective amplifiers 3 and 4 are connected to the inputs of the corresponding drivers 5 and 6 pulses. The output of the imaging unit 5 is connected to the inputs of the delay elements 7 and 8, the first inputs of the fixing unit 9 for the end of the composition and the arithmetic division unit 10, the second input of which is connected with the output of the delay element 7. The output of the imaging unit 8 is connected to the first inputs of the counters 11 and 12 and the generator 13 pulses. The second input of generator 13 is connected to the output of block 9, to which the first input of display element 1A, the second inputs of counters 1 and 12, and the third input of block 15 summation are also connected. The output of the generator 13 is connected to the second input of the unit 15, the first input connected to the output

л етс  выход регистра 18. Первый вход регистра 18  вл етс  первым входом блока 15, второй вход - вторым входом блока 15 и регистра 17, третий вход - третьим входом блока 15 и регистра 17. Блок 9 фиксации конца состава содержит генератгр.20 импульсов, подключенный к первому входу счетчика 21. Счетчик 21 - вычитающий, выход его св зан с первым входом триггера 22, второй вход и выход которого подсоединены соответственно к выходу и первому входу элемента И 23, второй выход счетчика 21 образует 5 первый вход блока 9, третий вход счетчика 21  вл етс  вторым входом блока 9, а выход триггера 22  вл етс г выходом блока 9.The output of register 18 is set. The first input of register 18 is the first input of block 15, the second input is the second input of block 15 and register 17, the third input is the third input of block 15 and register 17. Block 9 for fixing the end of the train contains a generator 20 of pulses connected to the first input of the counter 21. Counter 21 is subtractive, its output is connected with the first input of the trigger 22, the second input and output of which are connected respectively to the output and the first input of the And 23 element, the second output of the counter 21 forms the first 5 input of the block 9, the third the input of the counter 21 is the second input block 9, and the output of the trigger 22 is the output of block 9.

Устройство позвол ет определить длину движущихс  объектов - вагонов, отцепов составов.The device makes it possible to determine the length of moving objects — wagons, detachments of trains.

Регистры 17 и 18 сбрасываютс  в нулевое состо ние по заднему фронту импульса, поступакнцего на их третьи входы с выхода блока 9 фиксации конца состава. Счетчики II и 12 сбрасываютс  в нулевое состо ние по переднему фронту импульса на вторых входах , поступак цего с вьпсода блока 9 30 и по заднему фронту импульса поступающего с выхода элемента 8 задержки на их первые входы. Элементы 14 инди- кации высвечивают значение длины состава по переднему фронту импульса, поступак цего на его первый вход с выхода блока 9.The registers 17 and 18 are reset to the zero state on the trailing edge of the pulse that enters their third inputs from the output of the fixing unit 9 for the end of the train. Counters II and 12 are reset to the zero state on the leading edge of the pulse at the second inputs, arriving from the output of the block 9 30 and on the falling edge of the pulse from the output of the delay element 8 to their first inputs. The elements 14 of the display highlight the value of the length of the composition along the leading edge of the pulse, acting on its first input from the output of block 9.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

2020

2525

3535

к второму входу элемента входом арифметическогоto the second input of the input by the arithmetic input

В исходном состо нии при отсутстарифметического блока 10, а выходом - ад вии вагонов, сигналы на выходах формирователей 5 и 6, элементов 7 и 8 соответствуют нулевому уровню, содержимое счетчиков 11 и 12 равно нулю, генератор 13 заблокирован, на выходе 4S ари4метического блока 13 сигнал соответствует нулевому уровню. Содержимое регистра 18 равно абсолютному значению последнего межосевого рассто ни  предыдущего состава, а содержимое рё- 50 гистра 17 равно абсолютному значению ,длины предыдущего состава. Сигнал на выходе блока 9, т.е. на выходе триггера 22 соответствует единичному уровню,, генератор 20 вырабатывает имны с первыми входами регистра 17, вы- 55 пульсы частоты f j, на выходе счетчи- ход которого образует выход блока 15, ка 21 - сигнал единичного уровн , а также соединен с первым входом сум- При прохождении первой колесной матора 19, вторым входом которого  в- пары движущегос  вагона над датчикомIn the initial state, with an old block 10, and the output is car ads, the signals at the outputs of drivers 5 and 6, elements 7 and 8 correspond to zero, the contents of counters 11 and 12 are zero, generator 13 is blocked, at output 4S of the arimatic block 13 the signal corresponds to zero. The contents of register 18 is equal to the absolute value of the last center distance of the previous composition, and the contents of the re- 50 gist 17 is equal to the absolute value, the length of the previous composition. The signal at the output of block 9, i.e. at the output of the trigger 22 corresponds to a single level, the generator 20 generates them with the first inputs of the register 17, the output pulses of the frequency fj, the output of which the counter forms the output of the block 15, ka 21 - the signal of the unit level, and is also connected to the first input sum- When passing the first wheel mator 19, the second entrance of which is in a pair of a moving car over the sensor

14, третьим блока 1014, the third block 10

и счётчика 12 и через делитель 16 частоты - с третьим входом счетчика 11. Выход счетчика 12 подсоединен к второму входу блока 9 и к четвертому входу арифметического блока 10, п тый н шестой входы последнего подключены к выходам соответственно счетчика 11 и формировате|ЛЯ 6.and the counter 12 and through the frequency divider 16 - with the third input of the counter 11. The output of the counter 12 is connected to the second input of block 9 and to the fourth input of the arithmetic unit 10, the fifth and sixth inputs of the last are connected to the outputs of the counter 11 and form | Л 6.

При этом блок 15 суммировани  содержит регистры 17 и 18 пам ти к сум- матор 19, выходы последнего соединеIn this case, the summation unit 15 contains registers 17 and 18 of memory to the adder 19, the outputs of the latter connection

л етс  выход регистра 18. Первый вход регистра 18  вл етс  первым входом блока 15, второй вход - вторым входом блока 15 и регистра 17, третий вход - третьим входом блока 15 и регистра 17. Блок 9 фиксации конца состава содержит генератгр.20 импульсов, подключенный к первому входу счетчика 21. Счетчик 21 - вычитающий, выход его св зан с первым входом триггера 22, второй вход и выход которого подсоединены соответственно к выходу и первому входу элемента И 23, второй выход счетчика 21 образует первый вход блока 9, третий вход счетчика 21  вл етс  вторым входом блока 9, а выход триггера 22  вл етс г выходом блока 9.The output of register 18 is set. The first input of register 18 is the first input of block 15, the second input is the second input of block 15 and register 17, the third input is the third input of block 15 and register 17. Block 9 for fixing the end of the train contains a pulse generator 20 connected to the first input of the counter 21. Counter 21 is subtractive, its output is connected with the first input of the trigger 22, the second input and output of which are connected respectively to the output and the first input of the And 23 element, the second output of the counter 21 forms the first input of the block 9, the third input counter 21 is the second input block 9, and the output of the trigger 22 is the output of block 9.

Устройство позвол ет определить длину движущихс  объектов - вагонов, отцепов составов.The device makes it possible to determine the length of moving objects — wagons, detachments of trains.

Регистры 17 и 18 сбрасываютс  в нулевое состо ние по заднему фронту импульса, поступакнцего на их третьи входы с выхода блока 9 фиксации конца состава. Счетчики II и 12 сбрасываютс  в нулевое состо ние по переднему фронту импульса на вторых входах , поступак цего с вьпсода блока 9 и по заднему фронту импульса поступающего с выхода элемента 8 задержки на их первые входы. Элементы 14 инди- кации высвечивают значение длины состава по переднему фронту импульса, поступак цего на его первый вход с выхода блока 9.The registers 17 and 18 are reset to the zero state on the trailing edge of the pulse that enters their third inputs from the output of the fixing unit 9 for the end of the train. Counters II and 12 are reset to the zero state on the leading edge of the pulse at the second inputs, arriving from the output of block 9 and on the falling edge of the pulse of the delay element 8 coming from the output to their first inputs. The elements 14 of the display highlight the value of the length of the composition along the leading edge of the pulse, acting on its first input from the output of block 9.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

1. вырабатываетс  импульс, поступающий после усилени  на вход формировател  5, на выходе которого формируетс  пр моугольный импульс, поступающий на первые входы арифметического блока 10, блока 9 и входы элементов 7 и 8 задержки.1. A pulse is generated, which, after amplification, arrives at the input of the generator 5, at the output of which a rectangular pulse is formed, which arrives at the first inputs of the arithmetic unit 10, block 9 and the inputs of delay elements 7 and 8.

По заднему фронту импульса в арифметический блок 10 делени  по .четвертому входу заноситс  содержимое счетчика 12 - делимое. Сигнал с выхода элемента 7 задержки поступает на второй вход арифметического блока 10 и задним фронтом инициирует запуск операции делени . Так как делимое равно нулю, то результат делени  так же нуль, а на выходе арифметического блока 10 сигнал отсутствует.The trailing edge of the pulse in the arithmetic unit 10 division of the fourth input is entered the contents of the counter 12 - the dividend. The signal from the output of the delay element 7 is fed to the second input of the arithmetic unit 10 and the trailing edge initiates the start of the division operation. Since the dividend is zero, the result of the division is also zero, and there is no signal at the output of the arithmetic unit 10.

Сигнал с выхода формировател  5Shaper 5 output

поступает на первый вход блока 9, ко- 20 gy вычитать из значени  содержимого торый  вл етс  входом разрешени  записи счетчика 21 и входом элемента И 23. По переднему фронту этого сигнала с выхода элемента И 23 триггер 22 перебрасываетс  в нулевое состо - 25 ние. Этот нулевой сигнал закрывает элемент И 23 и поступает на третий вход блока 15, обнул   задним фронтом регистры 17 и 18. Нулевое показание счетчика 12 записываетс  на информа- 30 ционный вход счетчика 21. По заднему фронту импульса формировател  5 в счетчик 21 заноситс  нулевое показание счетчика 12. При этом на выходе счетчика 21 - сигнал единицы, так 35 как показание счетчика 12, занесенное в него, равно нулю.arrives at the first input of block 9, which 20 gy subtracts from the value of the contents that is the input of the recording resolution of counter 21 and the input of element AND 23. On the leading edge of this signal from the output of element 23, trigger 22 is shifted to zero state - 25. This zero signal closes the element AND 23 and enters the third input of the block 15, wrapped with a falling edge registers 17 and 18. The zero reading of the counter 12 is recorded at the information input of the counter 21. On the falling front of the pulse of the imaging unit 5, the zero reading of the counter is entered into the counter 21 12. At the same time, at the output of the counter 21 there is a signal of a unit, so 35 as the meter reading 12, entered into it, is equal to zero.

С выхода элемента 8 задержки сигнал поступает на первые входы счетчи-.From the output of the delay element 8, the signal is fed to the first inputs of the counter-.

счетчика 12 импульсы, поступающие на его первый вход с генератора 20 импульсов , следующих с частотой f, . Частота следовани  импульсов выби раетс  из такого расчета, чтобы при прохождении всех межосевых ра сто - Ш1Й составы над датчиками 1 и 2, счетчик 21 ие вырабатывал на выходе сигнал, равный нулю, т.е. чтобы не возникло переполнение по вычитанию. При рассмотрении случа , когда вслед за минимально возможным межосевым рассто нием состава IMHH следует мак симально возможное - IMOKC ЭД датчи ками 1 и 2 и при условии, что скорость прохождени  минимального и мак симального межосевых рассто ний посто нна , то получаем следующее значение частоты:counter 12 pulses arriving at its first input from a generator of 20 pulses, following at a frequency f,. The pulse frequency is chosen from such a calculation, so that when all the axial raster passes, the SlIy compositions above the sensors 1 and 2, the counter 21 and e output a signal equal to zero, i.e. to avoid subtraction overflow. Considering the case when, following the minimum possible center distance of the IMHH composition, the maximum possible IMOKC ED sensors 1 and 2 follow and provided that the speed of the minimum and maximum center distances is constant, we get the following frequency:

ков 11 и 12, сбрасыва  их, а также 40 на первый вход генератора 13, осуществл   его запуск. Импульсы частотой f,, поступают с выхода генератора 13 на третий (счетный) вход счетчика 12 и на третий вход арифметичес-4511 and 12, dropping them, as well as 40 to the first input of the generator 13, launched it. Pulses of frequency f ,, come from the output of the generator 13 to the third (counting) input of the counter 12 and to the third input of the arithmetic-45

кого блока 10 дл  синхронизации его работы при вьтолнении операции делени  . Делитель 16 частоты уменьшает частоту fэ с выхода генератора 13 в число раз, равное абсолютному знача- 50 нию рассто ни  между датчиками 1 и 2. Импульсы частоты fj с выхода дели тел  поступают на третий (счетный) вход счетчика 11, содержимое которого поступает на п тый вход арифмети- 55which unit 10 to synchronize its work when executing the division operation. Frequency divider 16 reduces the frequency fe from the generator output 13 by a number of times equal to the absolute value of the distance between sensors 1 and 2. The frequency pulses fj from the output of the body divide are fed to the third (counting) input of the counter 11, the contents of which are fed to n the input is arithmetic 55

ческого блока 10. При прохождении первой колесной пары над датчиком 2 вырабатываетс  импульс, поступающийunit 10. When the first wheel set passes over sensor 2, an impulse is generated that arrives

00

через усилитель А на вход формировател  6 импульсов, на выходе которого формируетс  пр моугольный импульс, поступающий на тестой вход арифметического блока 10, в который по заднему фронту импульса с формировател  заноситс  содержимое сче тчика 1 1,  вл ющеес  делителем.through amplifier A to the input of the pulse shaper 6, at the output of which a rectangular pulse is fed, which arrives at the test input of the arithmetic unit 10, into which the back of the pulse from the driver shifts the contents of the counter 1 1, which is a divider.

При дальнейшем следовании вагона в направлении движени  перва  колесна  пара вагона выходит из зоны дей- 1стви  датчика 2, а втора  колесна  пара проходит над датчиком 1. При этом, схема работает аналогично описанному и содержимое одного счетчика 12 заноситс  в арифметический блок 10 делени  и в блок 9 фиксации конца, состава, в котором занесение происходит в счетчик 21. Счетчик 21 начинаgy вычитать из значени  содержимого Upon further movement of the car in the direction of movement, the first wheel pair of the car leaves the zone of operation of sensor 2, and the second wheel pair passes over sensor 1. At the same time, the circuit works as described and the contents of one counter 12 are entered into the arithmetic unit 10 of the division and into the block 9 fixing the end, the composition in which the entry takes place in the counter 21. The counter 21 starts to subtract the value of the contents

счетчика 12 импульсы, поступающие на его первый вход с генератора 20 импульсов , следующих с частотой f, . Частота следовани  импульсов выбираетс  из такого расчета, чтобы при прохождении всех межосевых ра сто - Ш1Й составы над датчиками 1 и 2, счетчик 21 ие вырабатывал на выходе сигнал, равный нулю, т.е. чтобы не возникло переполнение по вычитанию. При рассмотрении случа , когда вслед за минимально возможным межосевым рассто нием состава IMHH следует максимально возможное - IMOKC ЭД датчиками 1 и 2 и при условии, что скорость прохождени  минимального и максимального межосевых рассто ний посто нна , то получаем следующее значение частоты:counter 12 pulses arriving at its first input from a generator of 20 pulses, following at a frequency f,. The pulse frequency is chosen from such a calculation, so that when all the axial axes pass through, the Š1Y composition above the sensors 1 and 2, the counter 21 and output at the output a signal equal to zero, i.e. to avoid subtraction overflow. Considering the case when, following the minimum possible center distance of the IMHH composition, the maximum possible - IMOKC ED sensors 1 and 2 and if the speed of the minimum and maximum center distances is constant, is obtained, then we obtain the following frequency value:

f.f.

MQKC MQKC

Возможно уменьшение скорости движени  состава при прохождении максимально возможного межосевого рассто ни  над датчиками и 2, а также погрешности работы путевых датчиков 1 и 2 можно учесть с помощью поправочного коэффициента К, , тогда значение частоты следовани  импульсов генератора 20 импульсов должно быть равно.It is possible to reduce the speed of movement of the composition when passing the maximum possible center distance above the sensors and 2, as well as the errors of the track sensors 1 and 2, can be taken into account using the correction factor K, then the pulse frequency value of the generator 20 pulses must be equal.

К,TO,

--littJ --littJ

МП КС MP KS

flfl

С выхода элемента 7 задержки импульс поступает на .второй вход арифметического блока 10 делени  и инициирует работу последнего, который производит арифметическое деление содержимого счетчика 12, пропорциональное периому межосевому рассто нию , на содержимое счетчика 11, пропорциональное рассто нию между датчиками . Счита , что скорость движени  вагона за врем  прохождени  межрсево- го рассто ни  посто нна и при выбранном соотношении частот f, f j на входах счётчиков П и 12, частное от делени  будет равно абсолютному значению зафиксированного межосевого рассто ни  независимо от величиныFrom the output of the delay element 7, the pulse arrives at the second input of the arithmetic division unit 10 and initiates the work of the latter, which produces an arithmetic division of the contents of the counter 12, proportional to the period of the center distance, the contents of the counter 11, proportional to the distance between the sensors. Assuming that the speed of movement of the car during the passage of the interpar distance is constant and with the selected ratio of frequencies f, f j at the inputs of the meters P and 12, the partial division will be equal to the absolute value of the fixed center distance regardless of the size

скорости состава. Аналогичным образо в арифметическом блоке 10 вычисл ютс  абсолютные значени  последук цих межосевых рассто ний, проход щих над датчиками 1 и 2, в том числе и автосцепочные межосевые рассто ни .speed composition. Similarly, in the arithmetic unit 10, the absolute values of the subsequent axial distances, which pass over the sensors 1 and 2, including the self-interlocking center distances, are calculated.

20 да генератора 20, из значени  содержимого счетчика 12, которое пропорционально последнему межосевому рассто нию . В момент, когда на выходе счетчика 2 - , т.е. происходит20 yes generator 20, from the value of the contents of the counter 12, which is proportional to the last center distance. At the moment when the output of the counter is 2, i.e. happens

25 переполнение счетчика по вычитанию. Задним фронтом сигнала переполнени  счетчика 21, перебрасываетс  триггер 22 в исходное состо ние, при котором на его выходе единичный сигнал. ПосКаждое вычисленное абсолютное значение межосевых рассто ний состава поступает на первый вход блока 15 суммировани , поступа  при этом на первый вход регистра 18. По тактовому импульсу от генератора 13 на второй вход блока 15 (вход разрешени  записи регистров 17,и 18), разрешающему запись в регистры, в регистр 18 зано- зо леднее означает, что произошла фикса- ситс  абсолютное значение первого ци  конца состава. Единичный сигнал межосевого рассто ни  состава, С вы- с выхода триггера 22 открывает зле- хода регистра 18 эта величина посту- мент И 23 дл  приема сигналов о сле- пает на второй вход сумматора 19, на дующем составе, а так же блокирует первый вход которого поступает содер-35 генератор 13, обнул еу счетчики 11 и жимое регистра 17. Сумматор J9 произ- 12 и высвечивает на элементе 14 длину водит сложение содержимого регистров 17 и 18, Поскольку содержимое регистра 17 было нулевым, то в сумматоре 19 первое вычисленное значение рас- до сто ни  склгьдагваетс  с нулем и с высостава .25 overflow counter. With the trailing edge of the overflow signal of the counter 21, flip-flop 22 is reset to its initial state, at which there is a single signal at its output. Each calculated absolute value of the axial compositional composition is fed to the first input of the summation unit 15, arriving at the first input of the register 18. By a clock pulse from the generator 13 to the second input of the block 15 (the recording resolution of the registers 17, and 18) registers, in register 18, which is farther down, means that the absolute value of the first end of the composition has been fixed. A single signal of the center distance of the composition, C from the output of the flip-flop 22 opens the trigger of register 18; which contains the content-35 generator 13, threw the counters 11 and the register register 17 down. The adder J9 is 12 and highlights on the element 14 the length leads to the addition of the contents of the registers 17 and 18. it does not stand a hundred and with standing.

Таким образом, предлагаемое устройство фиксирует на элементе 14 длину состава и возвращаетс  в исходное состо ние готов ности.Thus, the proposed device fixes the length of the composition on the element 14 and returns to the initial state of readiness.

0280 - 60280 - 6

хода сумматора 19 по тактовому импульсу от генератора 13 записьтаетс  в регистр 17, Таким образом, в регистре 17 содержитс  сумма абсолютных 5 межосевых рассто ний вагона (состава ) , а в регистре 18 содержитс  очередное слагаемое, прибавл емое к сумме , по ступающей из регистра 17 на первый вход сумматора, как второе сла- 10 гаемое, и результат заноситс  с регистр 17. С выхода регистра 17 значение дпины вагона (состава) поступает на второй вход элемента 14 индикации, на котором высвечиваетс  значениеthe stroke of the adder 19 on the clock pulse from the generator 13 is recorded in register 17, Thus, in register 17 contains the sum of the absolute 5 axle spacing of the car (train), and in register 18 contains the next term added to the sum following from register 17 to the first input of the adder, as the second step, and the result is entered from register 17. From the output of register 17, the dpina value of the car (composition) goes to the second input of display element 14, on which the value

5 длины, 5 lengths

После прохождени  последней колесной пары вагона (состава) над датчиками 1 и 2, счетчик 21 начинает вычитать импульсы, поступающие с выхо20 да генератора 20, из значени  содержимого счетчика 12, которое пропорционально последнему межосевому рассто нию . В момент, когда на выходе счетчика 2 - , т.е. происходитAfter the last wheelset of the car (train) passes over sensors 1 and 2, the counter 21 starts to subtract the pulses coming from the output of the generator 20 from the value of the counter 12, which is proportional to the last center distance. At the moment when the output of the counter is 2, i.e. happens

25 переполнение счетчика по вычитанию. Задним фронтом сигнала переполнени  счетчика 21, перебрасываетс  триггер 22 в исходное состо ние, при котором на его выходе единичный сигнал. Посзо леднее означает, что произошла фикса ци  конца состава. Единичный сигнал с выхода триггера 22 открывает зле- мент И 23 дл  приема сигналов о сле- дующем составе, а так же блокирует 35 генератор 13, обнул еу счетчики 11 и 12 и высвечивает на элементе 14 длин до 25 overflow counter. With the trailing edge of the overflow signal of the counter 21, flip-flop 22 is reset to its initial state, at which there is a single signal at its output. Later means that the end of the composition has been fixed. A single signal from the output of the flip-flop 22 opens the E-23 to receive signals about the following composition, and also blocks 35 the generator 13, embraces it with counters 11 and 12 and flashes on the element 14 lengths to

еднее означает, что произошла фикса- ци  конца состава. Единичный сигнал с выхода триггера 22 открывает зле- мент И 23 дл  приема сигналов о сле- дующем составе, а так же блокирует генератор 13, обнул еу счетчики 11 и 12 и высвечивает на элементе 14 длину less means that the end of the composition was fixed. A single signal from the output of the flip-flop 22 opens the 23 And 23 to receive signals about the following composition, and also blocks the generator 13, embraces counters 11 and 12 on it and flashes the length on the element 14.

состава.composition.

Таким образом, предлагаемое устройство фиксирует на элементе 14 длину состава и возвращаетс  в исходное состо ние готов ности.Thus, the proposed device fixes the length of the composition on the element 14 and returns to the initial state of readiness.

Фи.ГFi.G

2G

2222

L-.L-.

ор Ю.Середа 5180/16Or Y. Sereda 5180/16

фиг. 2FIG. 2

Составитель Ю.Сокр рв Техред Л.СердюковаCompiled by U.Sokr rv Tehred L. Serdyukova

Тираж 473Circulation 473

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб,, д. 4/5VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab, d. 4/5

Коррек ПодписнCorrek Subscription

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна  4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project 4

1&:one&:

Корректор А Т ско ПодписноеProofreader Ato sko Subscription

Claims (3)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ТИПА ВАГОНОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащее путевые датчики, выход одного из которых связан с первыми входами блока фиксации конца состава и арифметического блока деления с входами*первого и второго элементов задержки, выход первого из которых подключен к второму входу арифметического блока деления, выход второго - к первым входам первого и второго счетчиков и генератора импульсов,, второй вход которого подключен к выходу блока фиксации конца состава, к которому подключены вторые входы первого и второго счетчиков, а выход к входу делителя частоты, связанного с выходом первого счетчика и третьими входами второго счетчика и арифметического блока деления, четвертый вход которого соединен с выходом второго счетчика, подключенного к второму входу блока фиксации конца состава, пятый вход - с выходом первого счетчика, шестой вход -* с выходом формирователя импульсов, а также элемент индикации отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем определения количества вагонов, оно снабжено блоком суммирования, первый, второй и третий входы которого соединены соответственно с выходами арифметического блока деления,генератора импульсов и блока фиксации конца состава,Подключенного к первому входу элемента индикации,а выход-; с вторым входом элемента индикации.1. A DEVICE FOR RECOGNIZING A TYPE OF ROLLING STAFF WAGONS, containing track sensors, the output of one of which is connected to the first inputs of the end block and the arithmetic division block with the inputs * of the first and second delay elements, the output of the first of which is connected to the second input of the arithmetic division block , the output of the second - to the first inputs of the first and second counters and the pulse generator, the second input of which is connected to the output of the block fixing the end of the composition, to which the second inputs of the first and second count counters, and the output , χ, to the input of the frequency divider associated with the output of the first counter and the third inputs of the second counter and the arithmetic division unit, the fourth input of which is connected to the output of the second counter connected to the second input of the end-fixation unit, the fifth input - with the output of the first counter, sixth input - * with the output of the pulse shaper, as well as an indication element characterized in that, in order to expand the functionality by determining the number of cars, it is equipped with a summing unit, first, second second and third inputs connected respectively to the outputs of the arithmetic block division, the pulse generator and the composition of the end fixing unit connected to the first input of the display element, and The output; with the second input of the indication element. ~~~~ 2. Устройство по π.1, о т л и - ’ чающееся тем, что блок фиксации конца состава содержит триггер, элемент И, счетчик и генератор импульсов, выход которого подключен к первому входу счетчика,. связанного выходом с первьм входом триггера, второй вход и выход которого подсоединены соответственно к выходу и пер- . вому входу элемента И, вторым выхо- дом последнего-счетчика образован . первый вход блока фиксации конца состава, второй вход которого образован третьим входом счетчика, а выход выходом триггера.2. The device according to π. connected by the output to the first input of the trigger, the second input and output of which are connected respectively to the output and per-. the second input of the element And, the second output of the last counter is formed. the first input of the unit for fixing the end of the composition, the second input of which is formed by the third input of the counter, and the output as the output of the trigger. 3. Устройство поп. 1, о т л и чающее с я тем, что блок суммирования содержит регистры памяти и сумматор, первый и второй входы и . выход которого подключен соответственно к выходам первого и второго регйс трое памяти и к первому входу первого регистра памяти «выходом которого образо. ван выход блока суммирования,первый вход которого образован первым входом 1 второго регистра памяти,второй и третий ‘ входы-вторьми и третьими входами первого и второго регистров памяти.3. The device pop. 1, with the fact that the summing unit contains memory registers and an adder, the first and second inputs and. the output of which is connected respectively to the outputs of the first and second regis three memory and to the first input of the first memory register "whose output is image. van is the output of the summing unit, the first input of which is formed by the first input 1 of the second memory register, the second and third inputs - by the second and third inputs of the first and second memory registers. 1 12602801 1260280
SU853876545A 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for identifying railway car types SU1260280A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853876545A SU1260280A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for identifying railway car types

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853876545A SU1260280A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for identifying railway car types

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1260280A1 true SU1260280A1 (en) 1986-09-30

Family

ID=21170356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853876545A SU1260280A1 (en) 1985-04-01 1985-04-01 Arrangement for identifying railway car types

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1260280A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР . 1050947, кл. В 61 L 1/16, 1982.. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1260280A1 (en) Arrangement for identifying railway car types
US4258809A (en) Apparatus and methods for weighing railroad cars coupled together and in motion
US10858021B2 (en) Method for determining the speed of a rail-bound vehicle
US5750069A (en) Method and apparatus for discriminating vehicle types
JP2584990Y2 (en) Pulse width measurement device
JP2720172B2 (en) Parallel recording method of train sway data and track data
SU1234261A1 (en) Device for measuring intensity of braking of uncoupled train sections
SU763669A1 (en) Device for measuring length of rolled stock
RU2000978C1 (en) Method of train identification
SU1078255A1 (en) Microprocessor weight-measuring system
SU605116A1 (en) Apparatus for monitoring car position on weighing apparatus
SU265930A1 (en) DEVICE FOR DETERMINATION OF CAPACITY AND ACCOUNTING CARS
SU1174771A1 (en) Balance for weighing moving railway trains
RU2000975C1 (en) Railway cars counting method
SU1285324A1 (en) Device for bogiewise weighing of railway rolling stock
SU1123921A1 (en) Device for identifying type of moving car
SU1077676A1 (en) Apparatus for automatic monitoring of metal in the tolerance range by thickness
SU699346A1 (en) Device for weighing railway trains
SU1276917A1 (en) Track scales for axlewise measurement of moving car mass
SU954268A1 (en) Apparatus for detecting vehicle paired wheel slipping
JPS61134618A (en) Calculating and display device of expense of carriage by vehicle
RU2013263C1 (en) Device for counting movable units
SU1717964A1 (en) Device for determination of daily growth of animal weight in group machines
SU862146A1 (en) Device for registration of output section productivity
SU1379168A1 (en) Apparatus for identifying rail vehicle type