SU1258753A1 - Crawler tractor idler wheel suspension - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств на гусеничном ходу.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering, primarily to the manufacture of tracked vehicles.

Цель изобретени  - повышение надежности и снижение металлоемкости.The purpose of the invention is to increase reliability and reduce metal consumption.

На фиг. 1 изображена подвеска направл ющего колеса гусеничного трактора, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. Figure 1 shows the suspension of a crawler tractor guide wheel, side view; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one.

Подвеска направл ющего колеса содержит направл ющее колесо 1, подвижную опору 2 механизма сдавани , последн   имеет свободное движение в направл ющих 3, приваренных к лонжеронам 4 рамы гусеничной тележки, балансира 5 с вилкой дл  соединени  с направл ющим колесом 1 и другим концом щарнирно соединенного С подвижной опорой 2 механизма сдавани , механизмы нат жени  6 и сдавани  7, упор 8, снабженный упругим элементом и расположенный над балансиром 5 направл ющего колеса. В средней части балансира 5 выполнен паз, в который установлен с возможностью продольного перемещени  ползун 9 со сферическим шарниром 10 с поперечным пазом дл  размещени  конца коренного листа балансирной поперечной рессоры 11 полужесткой подвески трактора.The suspension of the guide wheel contains the guide wheel 1, the movable support 2 of the squeezing mechanism, the latter has free movement in the guides 3 welded to the side members 4 of the crawler truck frame, the balancer 5 with a fork for connection with the guide wheel 1 and the other end of the hinge C a movable support 2 of the delivery mechanism; tension mechanisms 6 and 7; a stop 8 provided with an elastic element and located above the balance wheel 5 of the guide wheel. In the middle part of the balance bar 5, a groove is made into which a slider 9 with a spherical hinge 10 with a transverse groove is mounted for longitudinal displacement to accommodate the end of the base sheet of the balance bar transverse spring 11 with a semi-rigid tractor suspension.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

В случае наезда направл ющего колеса на преп тствие и возникновени  ударных нагрузок в вертикальном направлении ось колеса перемещаетс  вверх, преодолева  сопротивление балансирной поперечной рессоры полужесткой подвески трактора. При этом дл  предотвращени  закручивани  рессоры 11 служит сферический шарнир 10. При больших динамических нагрузках балансир 5 направл ющего колеса взаимодействует с резиновым упором 8, что обеспечивает прогрессивную упругую характеристику подвески.In the event of a collision of the steering wheel on the obstacle and the occurrence of shock loads in the vertical direction, the wheel axis moves upwards, overcoming the resistance of the balanced transverse spring by the semi-rigid tractor suspension. At the same time, to prevent the spring 11 from tightening, a spherical hinge 10 serves. At high dynamic loads, the balance wheel 5 of the steering wheel interacts with the rubber stop 8, which provides a progressive elastic characteristic of the suspension.

При попадании посторонних предметов в гусеничную цепь происходит сдавание направл ющего колеса. Направл ющее колесо 1 через вилку балансира 5 воздействует на подвижную опору 2, последн   в свою очередь св зана со штоком механизма нат жени  6 и через корпус механизма нат жени  передает силовой поток к механизму 7 сдавани . Наличие зазора в пазу балансира 5 сзади от ползуна 9 как раз и обеспечивает процесс сдавани . В пазу балансира 5 спереди от ползуна 9 предусмотрен зазор, необходимый дл  нат жени  гусеничной цепи трактора.When foreign objects hit the track chain, the guide wheel is handed over. The guide wheel 1, through the fork of the balance bar 5, acts on the movable support 2, the latter in turn is connected with the tensioning mechanism stem 6 and transmits the force flow to the squeezing mechanism 7 through the body of the tensioning mechanism. The presence of a gap in the groove of the balancer 5 at the rear of the slider 9 provides the process of squeezing. In the groove of the balance bar 5, in front of the slider 9, there is a gap necessary to tension the track chain of the tractor.

Редактор Н.Данкулич Заказ 5079/21Editor N. Dankulich Order 5079/21

Составитель А. Гул евCompiled by A. Gul ev

Техред И. ВересКорректор В. Бут гаTehred I. VeresKorrektor V. Butt ha

Тираж 571ПодписноеCirculation 571 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытийfor inventions and discoveries

113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4

Claims (2)

1. ПОДВЕСКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО КОЛЕСА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА, содержащая направляющее колесо, установленное на подрессоренном балансире, за-1. SUSPENSION OF THE GUIDE WHEEL OF A TRACKED TRACTOR, comprising a steering wheel mounted on a sprung balancer, 1 А1 A Фиг.1Figure 1 -^1- ^ 1 А крепленном на подвижной опоре рамы гусеничной тележки, и сдающий механизм, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения металлоемкости, балансир выполнен одноплечим, в средней части балансира выполнен паз, в котором размещен с возможностью перемещения в продольном направлении ползун, в ползуне установлен сферический шарнир с поперечным пазом для взаимодействия с концами листов балансирной поперечной рессоры полужесткой подвески трактора, а над балансиром для ограничения его перемещения в вертикальной плоскости установлен упор, прикрепленный к раме гусеничной тележки.A crawler carriage frame mounted on a movable support, and a delivery mechanism, characterized in that, in order to increase reliability and reduce metal consumption, the balancer is made one-armed, in the middle part of the balancer there is a groove in which the slider is placed with the possibility of moving in the longitudinal direction, in the slider a spherical hinge with a transverse groove is installed to interact with the ends of the sheets of the balancing transverse spring of the semi-rigid suspension of the tractor, and above the balancer to limit its movement in the vertical plane of the tractor anovlen abutment fixed to the frame track roller. 2. Подвеска по π. 1, отличающаяся тем, — что упор снабжен упругим элементом. **2. Suspension by π. 1, characterized in that the emphasis is provided with an elastic element. ** SU „„1258753 >SU „„ 1258753>