SU12181A1 - Парашют - Google Patents

Description

По способу освобождени  из оболочки дл  хранени , парашюты могут быть подразделейы на две

главные группы, на автоматические парашюты, т. - е. / открываюш.йес  без помощи вып эыгивающего чеjioBeija и ®на неавтоматические, т.-е. открывающиес ; только С пОмощЬю этогЬ человека. В автоматических парашютах oqвoб6ждeнйё осуществл етс  обыкновенно при помощи св зывающего парашют с летательным аппаратом ,каната, который,, при выпрыгивании, производит открывание оболочки дл  хранени  парашюта или выт гивает парашют из этой оболочки, и то врем  как при не автоматических парашютах, освобождение происхо .дит, например, вследствие , -что выпрыгивающий человек в надлежащий момент, нат гиванием каната производит открУтие оболочки. На практике, автоматический паращют оказалс  превосход щим не

автоматический, освобождение которого зависит от присутстви  духа выпрыгивающего человека. Однако, в отдельных случа х с автоматическим парашютом может произойти, что св зывающий канат;запутываетс  в летательном аппарате или вь1прыгивающий человек запутываетс;  в канате, вследствие чего Парашют

не открываетс  и вьшрыгивающййчеловек погибает. Предлагаемый парашют устроен таким образом,, что он может открыватьс / с бдной стороны автоматически, та.к как приспособление дл  освобождени  Соединено разворачивающим кана-; том с летательным аппаратом, с друтой стороны не автоматически, потому что устройство дл  освобожде ,ни  парашнЬта св зано с приводимой в действие выпрьИгивайэщим человеком частью, например, ё легкодоступным канатом. - . На схематиче :ком чертеЖё фиг. 1 изображает разрез предлагаемо о парашюта, заключенного в упаковочный мешок; фиг. , вид. сверху; фиг. 3 - заключённый в упаковочный мешок парашют в момент освобождени ; фиг. 4 вид. спереди и разрез в больщом.. масштабе деталей прриспособлени  дл  собирани  верхней,- Части мешка парашюта; фиг. 5-положение парашюта в воздухе непосредственно после его освобождени ; фиг. 6- разрез видоизмененного парашюта. Главный парашют,состО й ий из зонтичной части 1 и несущих kaнатов 2, помещаетс  в упаковочном мешке 3 (фиг. 1, и 3), разделенном стенкой 4 на две камеры, одну нижнюю 6, в которой , запакован

тлавный парашют и2 и другую - верхнюю, разделенную лоскута1 И 7 на два Отделени  8 и 9. В верхнем отделеййй 9 мешка -,3, запакован вспомогательный парашют, состо ш ,ий из зонтичной части 10 и несуших канатов 11. На нижнем конце несуших канатов 11 укреплен шнур 12, больша  часть которого лежит свернутой в верхнем отделении 9 мешка 3, в то врем , как остальна  меньша  часть запако Вана в нижнем отделении 8 верхней камеры мешка 3. В показанной форме выполнени , главный парашют св зан на своей вершине посредством обрывного шнура 13 с вышеупом нутой стенкой 4 и посредством последней с разворачивающимс  шнуром 12 и вспомогательным парашютом 10 и 11: Мешок 3,внизу прорезан и на кра х разреза поставлены кольца 14 дл  пропуш,енного через прорез стального троса 15, служащего дл  закрывани  мешка 3 снизу и прикрепленного .к шнуру 12 на соответствующем рассто нии от его конца, у1рикрепленного, в свою очередь, к стенке 4. Мешок 3 снабжен наверху эластичными клаалнами 16, кладь1вающимис  конвертообразно и закрывающими верхнее отделение 9 мешка 3. Клапаны 16 снаГбжены на вершинах отверсти ми, через которые , когда мешок закрыт, проходит , состо щий из двух, свободно соедин ющихс  между собою частей, болт 17. Каждый клапан .16 снабжен , укрепленной на вершине клапана и к нижней части мешка 3, резиновой лентой 18, вследствие чего, при вытаскивании болта 17, клапаны отт гиваютс  друг от друга. На, части Па болта 17 (фиг. 4), укреплен трос 19, который заканчиваетс  легко доступной дл  выпрыгивающего человека частью, например, кольцом, руко ткой или т. п. На,части 17 17 укреплен канат 20, который другим своим концом прикреплен к летательному аппарату. Трос 19 и канат 20, проход т через кольцо 27, так что при нат гивании одного

или другого обеспечено вытаскивание болта 17; канат 20 может быть надлежащим образом запакован в кармане 24, помещенном на рдном из клапанов 16. Части 17ui и 17 болта 17 можно свободно соединить между собою -любым Образом , например, посредством паза и гребн , как показано на фиг. 4, так что болт.17 может быть вытащен посредством троса 19 или каната 20, а части, после вытаскивани , сейчас же разъедин ютс  друг от друга. В месте присоединени  несущих канатов 2 укреплен запакованный в нижней камере 6 мешка 3 21, на другом конце коTopdro укреплен буфер 22 с концом 23 дл  за коривани .

На фиг. 5 представл;гн процесс развертывани  парашюта. Вслед ствие, наличи  троса 19 и каната20, из которых трос 19 проводитс  в действие выпрыгивающим человеком , когда он находитс  на известном рассто нии от летательного аппарата, а канат 2( служит дл  автоматического освобождени  парашюта , последний может -быть раскрыт двум  различными способами . Параидют автоматически раскроетс , кэк только нат нетс  20 и вследствие этого будет вытащен болт, и раскроетс  от руки выпрыгивающим,, человеком, когда он пОт нет предусмотренную дл  этого руко тку, кольцо или т. п. и вытащит болт 17, посред-, ством троса 19. Непосредственно после выт гивани  болта 17, последний разделитс  на обе свои части 17а и 17f, вследствие чего паращют уже не будет св зан с летательным аппаратом. Когда болт 17 выт нут, то эластичные клапаны 16 разъедин тс  и вспомогательный парашют 10 и 11 совершенно QCBOбождаетс  и непосредственно подхватываетс с  воздухом; разворачивающий шнур 12 нат гиваетс  и вытаскивает стальной трос 15 из колец 14, после чего мешок 3 раскрываетс снизу; затем нат гиваетс  прикрепленна  к стенке 4 хнижн   часть шнура 12 и ст гивает мещокЗ

с главного парашюта. Когда обрывной шнур 13 будет раст нут и нат жение шнура 12 вызывает достаточное нат жение зонтичной части I и несущих канатов 2 главного парашюта (положение, указанное на

фиг. 5), произойдет сильный толчек , который вызывет разрыв обрывного шнура 13, после чего парашют непосредственно отдел етс . Из автоматического и приводимого от руки приспособлени  дл  освобождени , подействует то, которое раньше будет приведено в действие. На «случай,есливыпрыгивающий человек запутаетс  в канате 20. крепость последнего рассчитываетс  так, что он обрываетс  раньше, чем человеку будет нанесен вследствие этого акой-либо, вред. Если хот т возложить главную роль на освобождение от руки/ то длина каната 20 должна бь1ть выбрана такой, чтобы он нат нулс 

через известный промежуток времени после момента, когда выпрУгйвающий человек, согласно данных инструкций, пот нет зд освобождающее кольцо.

В видо1 змененн6м парашюте, изображенном на фиг: б, запакованный , как и раньще BW кармане 24 %намешке 3 парашюта, разворачивающий канат 20, концом, на котором прикреплен болт 17, св зан с другим канатом 25, который запакован в кармане 26 верхнего отделени  9 мешка 3 и прикреплен к стальному тросу 15, в той же точке, где прикреплен шнур раскрывание . видоизмененного парашюта будет происходить аналогично описанному выше и лишь; в случае неисправности вспомогательного параЩюта необходимое дл  раскрыти  главного парашюта, нат жение нижней ч,асти шнура 12 и вы-т гивание стального троса 15 будет произведено канатом25 св занным посредством каната 20 с летательным аппаратом. При чем длина каната 25 должна быть выбрана такой, чтобы вспомогательный парашют имелвозможность произвести открытиеглавного парашюта прежде, чемканат 25 нат нетс .

Предмет патента.

1.Парашют, уложенный в помещенньт на спине летчика упаковочный мешок, раскрываемый освобождающим приспособлением, характеризующийс  теА, что дл  освобождени  парашюта из упаковочного мешка 3 (фиг. 5) применен небольшой вспомогательный парашют 10 и 11, соединенный шнурами 12 и 13 с главньш парашютом 1 и2 и поме; ,щенный в верхнем конвертообразном отделении (фиг. 1-3) упаковочного мешка, раскрываемом освобождающим приспособлением, приход щим в действие автоматически или же, по желанию, выбрасывающегос  с парашютом летчика, каковое приспособление состоит из эластичных клапанов 16 (фиг. 1, 2 и 3) в верхнем отделении мешка, Соединенных концами вместе при почощи пропущенного через кольца клапанов болта 17 (фиг. 1, 2, 4), состо щего из двух, легко разъедин ющихс  после вытаскивани  из колец, частей 17а и 17 (фиг. 4), из коих часть 17а соединена канатом 20 с летательным аппаратом, а часть 176-с тросом 19, приводимым в действие выбрасывающимс  летчиком при чем прочность шнура 13 выбрана така , чтобы после освобождени  от мешка и расправлени  всех частей главного парашюта, он обрывалс  от толчка, вызываемого действием веса летчика.

2.Видоизменение охарактеризованного в п. 1 парашюта, отличающеес  тем, что, с целью освобождени  из мешка главного парашюта независимо от действи  вспомогательного парашюта, шнур 12 и канат 20 соединены между собою непосредственно юбавочным канатом- 25 (фиг. б).

фиг. 2

1|)ИГ. 3