SU1216065A1 - Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке - Google Patents
Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке Download PDFInfo
- Publication number
- SU1216065A1 SU1216065A1 SU843806325A SU3806325A SU1216065A1 SU 1216065 A1 SU1216065 A1 SU 1216065A1 SU 843806325 A SU843806325 A SU 843806325A SU 3806325 A SU3806325 A SU 3806325A SU 1216065 A1 SU1216065 A1 SU 1216065A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- section
- unit
- inputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
11
Изобретение относитс к автоматике и телемеханике и может быть использовано в системах горочной автоматики дл автоматического контрол правильности расформировани составо на сортировочной горке.
Цель изобретени - повьшение дос- .товерности информации о нагоне отцепа .
На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит установленные например, в зоне головной стрелки счетные точки, состо щие из путевых датчиков 1-5 счета осей. Реверсивные счетные точки могут представл ть собой реверсивный датчик или комплект из двух датчиков, установленных р дом на одном рельсе и имеющих общую и раздельные зоны действи . В зависимости от направлени движени сигналы датчиков поступают на входы сложени или вычитани счетчиков осей схем контрол . Сигналы датчиков 2 и 3, вьщел ющих участок физических вагонов, поступают на входы .блока 6 контрол проследовани подвижной единицы. Сигналы датчиков 2 и 4 или 2 и 5 поступают на входы блока 7 контрол свободности стрелочного участка. Сигналы датчиков
1и 3 поступают на входы блока 8 контрол свободности участка нормированного интервала. Сигналы всех датчиков с признаком направлени движени осей по участку 1лОступают на входы блока 9 фиксации направлени движени , который представл ет собой триггер, устанавливаемый в пр мое или инверсное состо ние в зависимости от направлени движени состава по участку.
Выходы блоков 6-9 соединены с входами блока 10 фиксации наличи расцепа, представл ющего собой логический элемент совпадени (И), фиксирующий расцеп при совпадении сигналов на входах. Это ситуаци , когда первый отцеп проследовал за датчик 3, а следующий еще не вступал за датчик 1 .
В состав блока 6 входит элемент 11 контрол свободности участка счета вагонов, выделенного датчиками
2и 3.
Выход блока 10 фиксации наличи расцепа соединен с входом установки в состо ние 1 триггера 12 фиксации проследовани конца отцепа, один
0
6065i
вход сброса (установки в О) которого соединен с выходом блока 7 конт рол свободности стрелочного участка , а второй - с выходом фррмирова5 тел 13 импульса сброса. Выход триггера 12 соединен с первым входом трехвходового элемента И 14, на второй вход которого поступает сигнал с выхода блока 9 фиксации направле0 ни движени , а на третий вход
поступает сигнал свободности участка счета физических вагонов с выхода элемента 11 (дополнительного выхода блока 6). Выход элемента И
514 соединен с входом формировател 13 импульса сброса триггера 12 и входом исполнительного элемента 15.
Устройство работает следующим образом.
После проследовани очередного отцепа за датчик 3 и блок 10 фикса-, ции наличи расцепа формирует сигнал , по которому мен ет свое состо ние триггер 12 и по вл етс сигнал
5 на его выходе. Эту ситуацию можно условно назвать Ожидание вагона, Если между проследовавшим и очередным отцепом - нормальный интервал (рас- сто ние между крайними ос ми больше,
Q чем длина стрелочного участка,ограниченного датчиками 2-4/5), то после полного проследовани отцепа за участок триггер 12 возвращаетс в исходное состо ние сигналом сброса с выхода блока 7.
5 Если происходит нагон и очередной отцеп вступает за датчик 2 до момента освобождени стрелочного участка, то сигнал с выхода элемента 11 контрол свободности участка счета физи ческих вагонов (дополнительного выхода блоков) при зан тии участка поступает на вход элемента И 14,который формирует сигнал нагона, поступающий затем на вход исполнитель ного элемента 15 систем горочной автоматики . После проследовани первой тележки первого вагона отцепа за датчик 3 участок счета физических вагонов освобождаетс ,прекращаетс
0 сигнал на выходе элемента И 14 и по заднему фронту этого сигнала формирователем 13 формируетс импульс сброса, возвращающий триггер 12 в исходное состо ние, подготавлива .
5 его дл дальнейшей работы.
Блок 9 фиксации направлени дви-. жени не вли ет на работу схемы (подает открывающий сигнал на эле312160654
мент И 14, а также блок 10) при пр - шерстном движении маневровых групп мом направлении движени и запирает вагонов, исключа ложную вьщачу элемент И 14 при обратном противо- сигнала нагона и наличи расцепа.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ РАСФОРМИРОВАНИЯ СОСТАВОВ НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ, содержащее путевые датчики, расположенные по концам участка счета вагонов, подключенные к входам блока фиксации 'направления движения и блока контроля свободности стрелочного участка, выходы которых соединены с входами блока фиксации наличия расцепа,и исполнительный блок,о тличающее с я тем,что,с целью повышения достоверности информации,оно снабжено элементом контроля свободности участка счета вагонов,входы которого подключены к путевым датчикам,элементом И,триггером фиксации проследования конца отцепа,соединенным установочным входом с выходом блока фиксации наличия расцепа, одним входом сброса с выходом блока контроля свободности стрелочного участка, выходом с входом элемента И, соединенного вторым входом с выходом блока фиксации направления движения, выходом - с исполнительным блоком и че-. рез формирователь импульсов - с вторым входом сброса триггера, а третий входом - с выходом элемента контроля свободности участка счета вагонов .SU <w 1216065
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843806325A SU1216065A1 (ru) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843806325A SU1216065A1 (ru) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1216065A1 true SU1216065A1 (ru) | 1986-03-07 |
Family
ID=21144447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843806325A SU1216065A1 (ru) | 1984-10-29 | 1984-10-29 | Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1216065A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2697162C1 (ru) * | 2014-09-10 | 2019-08-12 | Альстом Транспорт Текнолоджис | Устройство подтверждения целостности сцепки рельсового транспортного средства и соответствующее рельсовое транспортное средство |
-
1984
- 1984-10-29 SU SU843806325A patent/SU1216065A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 787232, кл. В 61 L 17/00, 1979. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2697162C1 (ru) * | 2014-09-10 | 2019-08-12 | Альстом Транспорт Текнолоджис | Устройство подтверждения целостности сцепки рельсового транспортного средства и соответствующее рельсовое транспортное средство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4134464A (en) | In-motion car weighing system | |
SU1216065A1 (ru) | Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке | |
US4325524A (en) | Track monitoring device | |
US3504173A (en) | Measurement of physical parameters of freight cars in classification yard operations | |
US3171621A (en) | Brake system | |
SU1230898A1 (ru) | Устройство дл контрол проследовани и счета физических единиц железнодорожного подвижного состава | |
SU1512844A1 (ru) | Устройство дл счета подвижных единиц | |
SU1222589A1 (ru) | Устройство дл определени сопротивлени движению отцепа на сортировочной горке | |
SU1104043A1 (ru) | Устройство дл автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке | |
SU1350073A1 (ru) | Устройство дл передачи кодовых сигналов по рельсовой линии | |
SU779142A1 (ru) | Устройство дл контрол полноты прибывающих составов | |
SU1115955A1 (ru) | Устройство дл управлени стрелкой | |
SU1682228A1 (ru) | Устройство дл определени длины отцепов на сортировочной горке | |
SU1643282A1 (ru) | Устройство дл определени проследовани подвижного состава | |
SU1432341A1 (ru) | Устройство дл взвешивани подвижных объектов | |
SU787232A1 (ru) | Устройство автоматического контрол расформировани составов на сортировочной горке | |
SU1168458A1 (ru) | Устройство дл определени длины отцепов на сортировочной горке | |
US3277293A (en) | Strained movement detection system | |
SU1270037A1 (ru) | Устройство противоюзной защиты поезда | |
SU1245485A1 (ru) | Устройство дл передачи информации с подвижного состава железных дорог | |
SU1137000A1 (ru) | Устройство дл распознавани типа движущихс вагонов | |
RU1791256C (ru) | Устройство дл передачи информации о подвижном составе железных дорог | |
SU1278603A1 (ru) | Устройство дл поосного взвешивани вагонов в движении | |
RU1787823C (ru) | Устройство дл регулировани скорости движени поезда | |
SU1615016A1 (ru) | Устройство дл опознавани рельсовых транспортных средств |