SU1209502A1 - Vehicle cabin - Google Patents

Vehicle cabin Download PDF

Info

Publication number
SU1209502A1
SU1209502A1 SU833541078A SU3541078A SU1209502A1 SU 1209502 A1 SU1209502 A1 SU 1209502A1 SU 833541078 A SU833541078 A SU 833541078A SU 3541078 A SU3541078 A SU 3541078A SU 1209502 A1 SU1209502 A1 SU 1209502A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
panel
head
frame
cabin
hole
Prior art date
Application number
SU833541078A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Павлович Соколов
Михаил Иванович Кузьмин
Original Assignee
Алтайский Ордена Ленина Тракторный Завод Им.М.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алтайский Ордена Ленина Тракторный Завод Им.М.И.Калинина filed Critical Алтайский Ордена Ленина Тракторный Завод Им.М.И.Калинина
Priority to SU833541078A priority Critical patent/SU1209502A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1209502A1 publication Critical patent/SU1209502A1/en

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Изобретение относитс  к транспорт- ньп средствам, а именно к конструкци м кабины преимущественно тракторов и строительно-дорожных машин.The invention relates to transport vehicles, namely to cab structures, mainly tractors and road construction machines.

Цель изобретени  - предотвращение недозволенного демонтажа панели с наружной стороны при одноврембшном снижении трудоемкости ее изготовле НИН и сборки.The purpose of the invention is to prevent the unauthorized dismantling of the panel from the outside while simultaneously reducing the labor intensity of its manufacture and assembly.

-На фиг. 1 показано крепление панели на каркасе кабины, разрез;.на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.- FIG. 1 shows the fastening of the panel on the cab frame, a section; FIG. 2 is a view A of FIG. one.

Кабина содержит каркас, состо - ,щий из пр моугольных труб 1, в которых предварительно выполнены по контуру проема отверсти  2,к панели 3 с приваренными к ним кронштейнами 4, термоизол ционные элементы 5 и резиновые уплотнители 6, например, трубчатой формы. На внутренней сто- роне панели закреплены соединительные элементы 7, каждый из которых . имеет Z-образный профиль в боковой проекции и выполнен из пружин щего материала. Головка 8 соединительного элемента расположена в горизонтальной плоскости и имеет в плане петлеобразную форму. Вертикальные участки 9 этого элемента расположены параллельно один другому и имеют отогнутые концы 10, жестко закрепленные,The cabin contains a frame consisting of rectangular pipes 1, in which holes 2 are preliminarily made along the aperture contour, to panel 3 with brackets 4 welded to them, thermal insulating elements 5 and rubber seals 6, for example, of a tubular shape. On the inner side of the panel there are fasteners 7, each of which is fixed. It has a Z-shaped profile in side view and is made of spring material. The head 8 of the connecting element is located in the horizontal plane and has a loop-like shape in plan. The vertical sections 9 of this element are parallel to each other and have bent ends 10, rigidly fixed,

например, приваренные к кронштейнам А панели 3.for example, panels 3 welded to brackets A.

Сборка кабины осуществл етс  следующим образом.The cab is assembled as follows.

В кронштейны 4 панели 3 с закрепленными термоизол ционными элементами 5 и резиновым уплотнителем 6 устанавливают и закрепл ют концы 10 соединительных элементов 7. Затем панель 3 в сборе устанавливаетс  в проем каркаса кабины и прижимаетс  too полной деформации резинового уп- Ьотнител , после чего инструментом петлеобразную головку 8 ввод т в 5 отверстие 11. каркаса 2, расположен ное перпендикул рно оси симметрии 1 оловки, при этом диаметр отверстий не больше максимальной ширины головки . Расправл  сь под действием упругих сил, уплотнитель 6 отводит панель от каркаса, увлека  за собой соединительный элемент, головка 8 которого, смеща сь от диаметра отверсти  2, надежно фиксируетс  в последнем , тем самым исключаетс  возможность недозволенного демонтажа панели с наруж1 ой стороны кабины. При этом неточности изготовлени  и сварки каркаса компенсируютс  прогибом Z-образного профил  на обоих- его вертикальных участках относительно закрепленных концов в крон- штейнах панели.In the brackets 4 of the panel 3 with the fixed thermal insulation elements 5 and the rubber seal 6, the ends 10 of the connecting elements 7 are fixed and fastened. Then the panel 3 is mounted into the opening of the cab frame and presses too full deformation of the rubber gaiter, then a loop-shaped head with a tool 8 are inserted into 5 hole 11 of the frame 2, located perpendicular to the axis of symmetry 1 of the tin, while the diameter of the holes is not greater than the maximum width of the head. Spreading under the action of elastic forces, the seal 6 pulls the panel away from the frame, carries the connecting element, the head 8 of which, displaced from the diameter of the hole 2, is securely fixed in the latter, thus eliminating the possibility of unauthorized dismounting of the panel from the outside of the cab. At the same time, inaccuracies in the manufacture and welding of the frame are compensated for by the deflection of the Z-shaped profile in both its vertical sections relative to the fixed ends in the brackets of the panel.

00

5five

00

фиг fig

di/di /

WW

вat

ЯЗиг.1YAZIG.1

вниишvniish

Тираж 572Circulation 572

Заказ 443/23 ПодписноеOrder 443/23 Subscription

Филиал 1ШП Патент S г.Ужгород ул.Проектна  4Branch 1SHP Patent S Uzhgorod Project 4 st.

Claims (2)

1. КАБИНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая каркас с панелями, закрепленными на нем посредством соединительных элементов из пружинящего материала, и уплотнители, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения недозволенного демонтажа панели с наружной стороны кабины при одновремен ном снижении трудоемкости ее изготовления и сборки, каждый соединительный элемент имеет в боковой проекции Z.-образный профиль, головка которого расположена в горизонтальной плоскости и в плане выполнена петлеобразной, а вертикальные участки расположены параллельно один другому и имеют отогнутые концы, которью жестко прикреплены к внутренней стороне панели, причем в каркасе перпендикулярно оси симметрии головки выполнено отверстие для заведения последней.1. CABIN OF A VEHICLE, comprising a frame with panels fixed to it by means of connecting elements made of spring material, and gaskets, characterized in that, in order to prevent unauthorized dismantling of the panel from the outside of the cab while reducing the complexity of its manufacture and assembly, each the connecting element has a Z.-shaped profile in the lateral projection, the head of which is located in the horizontal plane and in the plan is made loop-shaped, and the vertical sections are arranged in pairs llelno one another and have bent ends which are rigidly attached to the inner side of the panel, in which the frame head perpendicular to the axis of symmetry of a hole for the last places. 2. Кабина поп. ^отличающаяся тем, что диаметр указанного отверстия не больше максимальной ширины головки.2. Cabin pop. ^ characterized in that the diameter of said hole is not greater than the maximum width of the head. SU ,,1209502 >SU ,, 1209502> ίί
SU833541078A 1983-01-12 1983-01-12 Vehicle cabin SU1209502A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833541078A SU1209502A1 (en) 1983-01-12 1983-01-12 Vehicle cabin

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833541078A SU1209502A1 (en) 1983-01-12 1983-01-12 Vehicle cabin

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1209502A1 true SU1209502A1 (en) 1986-02-07

Family

ID=21045779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833541078A SU1209502A1 (en) 1983-01-12 1983-01-12 Vehicle cabin

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1209502A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент GB № 1462330,. кл. В 7 В, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU671038B2 (en) Vehicle and method of producing the same
US4283086A (en) Body for vehicles and vehicles carrying said body
US4830416A (en) Bumper structure
US4769962A (en) Controlled environment enclosure
US4203623A (en) Bus construction
SU1209502A1 (en) Vehicle cabin
US4099763A (en) Seal construction for vehicles
JPH04222737A (en) Structural element for noise-reducing structure
KR102119837B1 (en) Road soundproof walls and soundproof tunnel struts
JP3040733B2 (en) Skylight structure
JPH11324129A (en) Joint structure of pillar to beam and building unit
JP4042137B2 (en) Upper and lower bend free roof type cover
JP2514301B2 (en) Solar panel mounting structure
KR200339922Y1 (en) Shielding plate for median strip of road
SU1556989A1 (en) Rigid framework of cab
JPH054579A (en) Vehicle and manufacture thereof
JPH07156827A (en) Waterproof structure of cabin roof
JP2569468B2 (en) Cabin window glass fixing device
US2027163A (en) Roof construction
JPH0750492Y2 (en) Glass mounting frame structure for SGS curtain wall
KR0185103B1 (en) An aircon duct for a railcar
SU1202910A1 (en) Vehicle door
SU1216069A1 (en) Device for attaching bonnet lid to vehicle body
JPH0492777A (en) Rear bumper fitting construction
KR100197265B1 (en) Assembling structure of the bumper for a vehicle