SU1209502A1 - Vehicle cabin - Google Patents
Vehicle cabin Download PDFInfo
- Publication number
- SU1209502A1 SU1209502A1 SU833541078A SU3541078A SU1209502A1 SU 1209502 A1 SU1209502 A1 SU 1209502A1 SU 833541078 A SU833541078 A SU 833541078A SU 3541078 A SU3541078 A SU 3541078A SU 1209502 A1 SU1209502 A1 SU 1209502A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- panel
- head
- frame
- cabin
- hole
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относитс к транспорт- ньп средствам, а именно к конструкци м кабины преимущественно тракторов и строительно-дорожных машин.The invention relates to transport vehicles, namely to cab structures, mainly tractors and road construction machines.
Цель изобретени - предотвращение недозволенного демонтажа панели с наружной стороны при одноврембшном снижении трудоемкости ее изготовле НИН и сборки.The purpose of the invention is to prevent the unauthorized dismantling of the panel from the outside while simultaneously reducing the labor intensity of its manufacture and assembly.
-На фиг. 1 показано крепление панели на каркасе кабины, разрез;.на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.- FIG. 1 shows the fastening of the panel on the cab frame, a section; FIG. 2 is a view A of FIG. one.
Кабина содержит каркас, состо - ,щий из пр моугольных труб 1, в которых предварительно выполнены по контуру проема отверсти 2,к панели 3 с приваренными к ним кронштейнами 4, термоизол ционные элементы 5 и резиновые уплотнители 6, например, трубчатой формы. На внутренней сто- роне панели закреплены соединительные элементы 7, каждый из которых . имеет Z-образный профиль в боковой проекции и выполнен из пружин щего материала. Головка 8 соединительного элемента расположена в горизонтальной плоскости и имеет в плане петлеобразную форму. Вертикальные участки 9 этого элемента расположены параллельно один другому и имеют отогнутые концы 10, жестко закрепленные,The cabin contains a frame consisting of rectangular pipes 1, in which holes 2 are preliminarily made along the aperture contour, to panel 3 with brackets 4 welded to them, thermal insulating elements 5 and rubber seals 6, for example, of a tubular shape. On the inner side of the panel there are fasteners 7, each of which is fixed. It has a Z-shaped profile in side view and is made of spring material. The head 8 of the connecting element is located in the horizontal plane and has a loop-like shape in plan. The vertical sections 9 of this element are parallel to each other and have bent ends 10, rigidly fixed,
например, приваренные к кронштейнам А панели 3.for example, panels 3 welded to brackets A.
Сборка кабины осуществл етс следующим образом.The cab is assembled as follows.
В кронштейны 4 панели 3 с закрепленными термоизол ционными элементами 5 и резиновым уплотнителем 6 устанавливают и закрепл ют концы 10 соединительных элементов 7. Затем панель 3 в сборе устанавливаетс в проем каркаса кабины и прижимаетс too полной деформации резинового уп- Ьотнител , после чего инструментом петлеобразную головку 8 ввод т в 5 отверстие 11. каркаса 2, расположен ное перпендикул рно оси симметрии 1 оловки, при этом диаметр отверстий не больше максимальной ширины головки . Расправл сь под действием упругих сил, уплотнитель 6 отводит панель от каркаса, увлека за собой соединительный элемент, головка 8 которого, смеща сь от диаметра отверсти 2, надежно фиксируетс в последнем , тем самым исключаетс возможность недозволенного демонтажа панели с наруж1 ой стороны кабины. При этом неточности изготовлени и сварки каркаса компенсируютс прогибом Z-образного профил на обоих- его вертикальных участках относительно закрепленных концов в крон- штейнах панели.In the brackets 4 of the panel 3 with the fixed thermal insulation elements 5 and the rubber seal 6, the ends 10 of the connecting elements 7 are fixed and fastened. Then the panel 3 is mounted into the opening of the cab frame and presses too full deformation of the rubber gaiter, then a loop-shaped head with a tool 8 are inserted into 5 hole 11 of the frame 2, located perpendicular to the axis of symmetry 1 of the tin, while the diameter of the holes is not greater than the maximum width of the head. Spreading under the action of elastic forces, the seal 6 pulls the panel away from the frame, carries the connecting element, the head 8 of which, displaced from the diameter of the hole 2, is securely fixed in the latter, thus eliminating the possibility of unauthorized dismounting of the panel from the outside of the cab. At the same time, inaccuracies in the manufacture and welding of the frame are compensated for by the deflection of the Z-shaped profile in both its vertical sections relative to the fixed ends in the brackets of the panel.
00
5five
00
фиг fig
di/di /
WW
вat
ЯЗиг.1YAZIG.1
вниишvniish
Тираж 572Circulation 572
Заказ 443/23 ПодписноеOrder 443/23 Subscription
Филиал 1ШП Патент S г.Ужгород ул.Проектна 4Branch 1SHP Patent S Uzhgorod Project 4 st.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833541078A SU1209502A1 (en) | 1983-01-12 | 1983-01-12 | Vehicle cabin |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833541078A SU1209502A1 (en) | 1983-01-12 | 1983-01-12 | Vehicle cabin |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1209502A1 true SU1209502A1 (en) | 1986-02-07 |
Family
ID=21045779
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833541078A SU1209502A1 (en) | 1983-01-12 | 1983-01-12 | Vehicle cabin |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1209502A1 (en) |
-
1983
- 1983-01-12 SU SU833541078A patent/SU1209502A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент GB № 1462330,. кл. В 7 В, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU671038B2 (en) | Vehicle and method of producing the same | |
US4283086A (en) | Body for vehicles and vehicles carrying said body | |
US4830416A (en) | Bumper structure | |
US4769962A (en) | Controlled environment enclosure | |
US4203623A (en) | Bus construction | |
SU1209502A1 (en) | Vehicle cabin | |
US4099763A (en) | Seal construction for vehicles | |
JPH04222737A (en) | Structural element for noise-reducing structure | |
KR102119837B1 (en) | Road soundproof walls and soundproof tunnel struts | |
JP3040733B2 (en) | Skylight structure | |
JPH11324129A (en) | Joint structure of pillar to beam and building unit | |
JP4042137B2 (en) | Upper and lower bend free roof type cover | |
JP2514301B2 (en) | Solar panel mounting structure | |
KR200339922Y1 (en) | Shielding plate for median strip of road | |
SU1556989A1 (en) | Rigid framework of cab | |
JPH054579A (en) | Vehicle and manufacture thereof | |
JPH07156827A (en) | Waterproof structure of cabin roof | |
JP2569468B2 (en) | Cabin window glass fixing device | |
US2027163A (en) | Roof construction | |
JPH0750492Y2 (en) | Glass mounting frame structure for SGS curtain wall | |
KR0185103B1 (en) | An aircon duct for a railcar | |
SU1202910A1 (en) | Vehicle door | |
SU1216069A1 (en) | Device for attaching bonnet lid to vehicle body | |
JPH0492777A (en) | Rear bumper fitting construction | |
KR100197265B1 (en) | Assembling structure of the bumper for a vehicle |