SU119220A1 - Induction Power Relay - Google Patents

Description

В системах защиты линий электропередач широко примен ютс  индукционные реле мощности, в которых подвижна  система нагружена возвратной пружиной и несет подвижный контакт.In power line protection systems, inductive power relays are widely used, in which the moving system is loaded with a return spring and carries a moving contact.

Предлагаемое реле более совершенно, так как оно обеспечивает срабатывание реле лишь при резких сбросах нагрузки.The proposed relay is more perfect, since it ensures that the relay operates only during abrupt load drops.

Это достигаетс  в результате того, что реле снабжено второй подвижной системой с подвижным контактом, котора  упруго св зана с основной системой и имеет сцепление с тормозным приспособлением.This is achieved as a result of the fact that the relay is equipped with a second moving system with a moving contact, which is elastically connected with the main system and has a coupling with the braking device.

На чертеже изображена кинематическа  схема нредлагаемого реле.The drawing shows a kinematic diagram of the proposed relay.

Реле имееет две подвижные системы, несущие электрические контакты .The relay has two mobile systems carrying electrical contacts.

Основна  подвижна  система выполнена в виде рычага 1, несущего контакт 2, и находитс  под действием возвратных пружин 3. Дополнительна  подвижна  система выполнена в виде зубчатого колеса 4, сцепленного с тормозным устройством 5. К этому колесу прикреплены штифты 6, воздействующие на пластинчатую пружину 7, на конце которой смонтирован контакт 8. Зубчатое колесо 4 св зано с рычагом 1 посредством гибких пластин 9 и пружины 7, взаимодействующей со штифтами 6.iThe main movable system is made in the form of a lever 1 carrying the contact 2 and is under the action of return springs 3. The additional movable system is made in the form of a gear wheel 4 coupled with a braking device 5. To this wheel are attached pins 6 acting on a plate spring 7, At the end of which the contact 8 is mounted. The gear wheel 4 is connected with the lever 1 by means of flexible plates 9 and a spring 7, which cooperates with the pins 6.i

Предлагаемое реле действует следующим образом.The proposed relay operates as follows.

В установивщемс  режиме подвижна  система реле занимает некоторое положение равновеси . При аварийных сбросах мощности равновесие моментов индукционной системы и возвратных пружин нарущаетс  и подвижна  система стремитс  повернутьс . При перемещении основной подвижной системы, т. е. рычага 1 с контактом 2, поворачиваетс  и дополнительна  подвижна  система, т. е. зубчатое колесо 4, сочлененное с рычагом 1 упругой св зью.In the steady state mode, the movable relay system occupies a certain equilibrium position. In case of emergency power drops, the equilibrium moments of the induction system and the return springs are disrupted and the movable system tends to turn. When the main moving system, i.e. the lever 1 with the contact 2, is moved, the additional moving system, i.e. the gear wheel 4 coupled to the elastic link lever 1, rotates.

При этом дополнительна  подвижна  система, сцепленна  с тормозным устройством 5, передает на главную подвижную систему тормозной момент создающий на конце пружины 7 усилие, стрем щеес  изогнуть пружину и замкнуть контакты 2 и 8 реле.In this case, an additional moving system, coupled with the brake device 5, transmits to the main moving system a braking moment creating a force at the end of the spring 7, which tends to bend the spring and close the contacts 2 and 8 of the relay.